Nach der ganzen Diskusion um Eintragungen eines 2.0 Motors hab ich mir jetzt einen 1.9er besorgt. Habe gerade alle Anbauteile umgebaut und dabei festgestellt das ich am 1.9er keine Bohrung für einen Ölpeilstab habe.
Hab ich jetzt irgendwas übersehen??? 
Wäre nett wenn mir irgendwer was dazu sagen könnte. Danke.
Gruß Ralph
keine Bohrung für Ölpeilstab??
-
wie alt soll der denn sein?
selbst bei Rekord C ist ein kleines Peilstabloch.
müsst ja ausnahmsweise ein Motor vom GT oder Manta A sein. wo ne Aluwanne drauf war.
oder ist vor den Motorböcken ein Peilstabbloch, Rekord D/E?
gr armin
-
Dann haste wohl nen GT Block
-
haste mal ein bild -
-
Und noch den richtigen Peilstab
-
hab mal Bilder gemacht
" wcf_src="http://www.classic-opel-forum.de/[url='http://www.fotos-hochladen.net/']" alt="a>" title="a>" />Gruß Ralph
-
" wcf_src="http://www.classic-opel-forum.de/" alt="a>" title="a>" /> -
Der Stutzen für das Lkch ist ja da, müsste ein Alustopfen drin sein
-
ich wollts grad schreiben
mach doch erstma den dreck da wech -
ölwanne abbauen und von innen raus hauen
must du eh um zu schauen ob ein führungsröhrchen verbaut is -
Hi. Ich habe letztens genau so einen Block überholt. Musste den Alustopfen von innen rausschlagen und dann das Loch größer bohren damit das originale Führungsrohr (Ölwanne Sumpf hinten) für den Peilstab eingesetzt werden konnte.
Gruß Denny
-
-
da fehlt aber datt ölansaugrohr -
Es wird dir wohl auch die Ölpeistab führung fehlen , neu nicht zu bekommen ! Soll demnächste wieder welche geben , warte auch schon , dauert aber noch .....
-
hi,
kann man doch auch ein gebrauchtesRöhrchen einbauen oder nicht?
Gruß Ralph
-
jau