Hallo Leute, mein Motorumbau soll langsam fahrt aufnehmen, brauche aber noch ein paar Infos von den Experten hier!!! Basis ist ein Ascona A Bj. 1975 mit 1,2 OHV Motor. Geplant ist ein Motorumbau mit einem gemachten 2,4er Motor mit Weber usw. Leistung ca. 190-200Ps. Liegt alles komplett im Regal :) Große Hinterachse ist bereits auch fertig, Sportauspuff liegt auch schon bereit. Große VA Bremse ist bereits eingebaut. Motor ist vom Motorenbauer vorbereitet und liegt bei mir montagefertig in der Halle. 1. Wie müssen die vorderen Motorlager an der Vorderachse angebracht werden? Welche Gewindelöcher sind die richtigen um den Motor in die beste Position zu bringen? 2. Habe bei der Edelschmiede mir den Tropenkühler https://www.edelschmiede.com/shop/tropenkuehler-opel-ascona-manta-a-cih besorgt. Dazu den Spal Lüfter saugend https://www.edelschmiede.com/shop/einbausatz-kuehlerluefter-saugend-komplett-opel-cih besorgt. Ich habe aber auch noch einen gebrauchten Spal Lüfter Typ: VA08-Ap51/C51C-23S als blasend liegen. Stellt sich die Frage welche Option die bessere ist wenn ich an der Wasserpumpe das originale Lüfterrad fahren will? Ist genügend Platz mit dem blasenden Lüfter? Dazu soll ein Ölkühler 16 reihig verbaut werden. 3. Macht es Sinn den Schalthebel von Splendid Parts zu nehmen? https://www.splendidparts.de/kaufhaus_2/Manta-A--Ascona-A/Motorraum-und-Getriebe/Opel-Manta-A-C-V3-Schaltkulisse--Schaltstock-5-Gang-Getriebe?source=2&refertype=1&referid=109 Ist leider aktuell nicht bestellbar :ka: Danke schonmal vorab an euch!!! Gruß
