In der Oldtimer Praxis 04/2016 stand etwas über Türschlösser.
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Gruß Matthias
Beiträge von heidjer
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Für zu schweißende Überlappungen einen Schweißprimer Elox.
Ansonsten roten Rostschutz schweißbar- Rednox
Ansonsten hab ich innen die Schweller noch mit Brantho- Korrux gepinselt, hier sollte man aber nicht dort einstreich wo geschweißt wird, da dies dann abblättert, welches für das Ergebniss äusserst schlecht wäre.
(Hab das vorher ausprobiert)Brantho Korrux
Vielen Dank für die Infos!
Den Schweißprimer Elox kannte ich gar nicht.Schöne Grüße
Matthias -
Hallo Peter,
das sieht aber gut aus, was du da baust!!
Welche Grundierung / Rostschutzfarbe verwendest du?Schöne Grüße
Matthias -
Wir haben aber 2 Meere und ihr ???? ...... Blöde Politiker
Wenn ihr nur 2 Meere habt, dann sind wir aber besser!
In Niedersachsen gibt es mindestens 3 Meere:
Steinhuder Meer
Zwischenahner Meer
Großes Meer -
targamanta
Ich habe noch etwas vergessen:
Niedersachsen ist übrigens das schönste Nachbar-Bundesland von Schleswig-Holstein.
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Hallo,
vielen Dank für die nette Begrüßung
hier.targamanta
Tja was suche ich? Gute Frage..
Die richtig guten Autos sind sowieso schon alle in festen Händen und
werden nur selten zum Kauf angeboten.
Auf einen Blender mit 'ner schicken Verkaufslackierung habe ich keine Lust.
Ich möchte mein altes Bastelhobby wieder aufleben lassen und suche ein Auto zum
herrichten.
Eine nackte Rohkarosse fertig machen und anschließend
jedes fehlende Teil einzelnd kaufen möchte ich eher nicht.Meine (Wunsch-)Vorstellung sieht irgendwie so aus:
Ich suche einen alten, rotten Manta, der vielleicht vor 20 Jahren außer Dienst
gestellt wurde und seitdem in irgendeiner Garage vor sich hin dümpelt. Wäre schön,
wenn er einigermaßen komplett wäre und noch nicht total zerfleddert wurde.Alternativ könnte eine abgebrochene Resto mit Teilelager für mich auch in Frage kommen.
Schöne Grüße
Matthias -
Hallo zusammen
,ich bin hier zwar schon eine ganze Weile angemeldet, aber meine Vorstellung steht
immer noch aus. Das hole ich jetzt mal nach:Mein Name ist Matthias, ich gehe jetzt langsam auf die 50 zu und komme aus
Niedersachsen. Seit meinem 18. Lebensjahr bin ich eigentlich immer
nur Opel gefahren. Angefangen hat alles mit einem Ascona B, es
folgten Opel GT, Kadett D, Kadett E GSI, Vectra A usw. Während die
meisten (Alltags-)Autos immer nach 2 bis 6 Jahren wieder verschwunden
sind, lief der erste Ascona noch sehr lange als Zweitwagen nebenher.
Als wir dann vor einigen Jahren ein weiteres Alltagsauto für meine
Frau angeschafft haben, wurde der Ascona aus Platzgründen verkauft.;(Ich habe schon immer gern an Autos gebastelt und früher auch
fast alles selbst repariert, aber mit der Elektronik in den
neuzeitlichen Autos stehe ich ein bisschen auf dem Kriegsfuß.
Außerdem stört es mich, dass sich bei den neueren Autos viele
Baugruppen gar nicht mehr reparieren lassen, sondern gleich alles
komplett getauscht werden muss.Also hilft nur eins: Zurück zu den Wurzeln. Ich habe es nicht besonders eilig, aber über kurz
oder lang möchte ich mir gern wieder einen „alten“ Opel zulegen,
vorzugsweise einen Manta A.
Um mich im Vorfeld schon ein bisschen
über diesen Fahrzeugtyp zu informieren, habe ich mich bei euch
angemeldet.
Dieses Forum gefällt mir sehr gut.
Besonders schätze ich die technische Kompetenz, die
Hilfsbereitschaft und die lockere Art, wie hier miteinander
umgegangen wird. Macht weiter so und vielleicht bekomme ich von euch
ja auch Hilfe, wenn sich bei mir die ersten Fragen auftun.Dafür, dass ich eher schreibfaul bin,
ist es jetzt doch ein recht langer Text geworden...Schöne Grüße
Matthias -
Hallo,
ich bin zwar noch kein Opel-Oldie-Fahrer, aber ich war gestern als Besucher in Schneverdingen und wenn es klappt, würde ich gern ein paar Bilder vom Treffen einstellen.1. Versuch:
Das Wetter war klasse und es war ein nettes, kleines Treffen mit alten Opels.
Schöne Grüße
Matthias
