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Moin aus Hamburg. Schöne Vorstellung und schwarz ist bis auf den BM eher selten auf dem Manta a

Oh, ein Vorserien-Blackmagic 😜 Herzlich willkommen ! Hier darf natürlich auch ein Nicht-Originaler glücklich werden - Hauptsache wieder einer mehr auf der Straße ! Schön ist auch, dass Du auf Treffen fahren willst- ist immer schön die Leute zum Fahrzeug zu kennen 👍

Hallo alle zusammen, nun komme ich auch mal dazu, mich vorzustellen. Ich bin Carlos, ganze 50 Mal habe ich mich schon feiern lassen und seit 21 Jahre steht ein Manta A aus 1972 im Fuhrpark. Berufsbedingt ist es bei mir seit 2019 recht chaotisch gewesen und mein Manta wurde immer nur mit-umgezogen, aber seit 2019 wurde kein TÜV erneuert. Vor 3 Wochen war es dann soweit: die Plakette ist für die nächsten 2 Jahre dran! Hurra! Entscheidend ist, dass ich jetzt mobil bin und auf Treffen, etc.…

Der Sportstabi ist ein interessantes Thema gewesen. Die mitgekauften PU-Puchsen waren butterweich und völlig ungeeignet. Zudem war der an mich gelieferte Stabi komplett unpassend, was eine Odyssee ausgelöst hat. Aber das ist eine andere Geschichte. Zu den Buchsen. Habe mir in der Firma welche aus POM und Alu drehen lassen. Hab mich dann für die POM entschieden und die auch verbaut. Wenn du da noch weitere Infos brauchst, dann bitte per PN, können auch die Telefonnummern austauschen und…

Hallo, 165er Reifen müssten normalerweise einen 80er Querschnitt aufweisen. Gruß Eckhard

[…] Dankeschön, aber das ist ein und derselbe......

Moin zusammen, Hat jemand das innere A-Säulenblech (wo die Tür dran kommt) in neu oder ggfs ordentlich rausgetrennt? Habe ein neues für die Fahrerseite zum Tausch... Gruß Nico 👋

Bei fast allen Kombinationen die über den Standard 185er auf 5,5 Zoll hinaus gehen ist das Problem die untere Ecke vom Luftleitblech. Deswegen hat Opel irgendwann eine TI rausgebracht wie das Blech abzuschneiden ist

Das ist in der Tat nicht selten und passiert genauso auch Rechts.

Sehr schöner Ascona, oder sind das 2 verschiedene? Ich habe auch eine Limo, ebenfalls ockerfarben mit 165/70 13, ales original, da gibt es keinen Reifen Kontakt am Frontblech beim Rückwärtsfahren.

Das Problem habe ich auch. Ich fahre 5,5x13 SSF mit großem Fenster mit 30mm Spurverbreiterung. Beim Linkseischlag und Rückwärts ist es stärker. Da ich es weiß, und ich aber nichts am Blech abschneiden will, fahre ich halt vorsichtig und rangiere ein wenig mehr. Das sieht nicht gewaltig aus, aber sie stehen schön im Radhaus:

Die Erfahrung habe ich ebenso, dass beim Rückwärtsfahren und voll einschlag der Lenkung nach rechts der linke Vorderreifen sehr nahe an das Frontblech kommt. Bei angehobenen Fahrzeug sieht man nichts. Wenn man aber den volleinschlag macht ein paar meter rückwärts fährt sieht man den Kontakt vom Reifen mit den Blech. Es ist erkennbar dass der untere Querlenker, der nur über den Stabi zusätzlich geführt wird sehr weit nach vorne wandert. Daran sieht man dass die Radführung zu weich ist. Beim…