Beiträge von Monzablau

joiner schrieb:

Oder mal die Verkleidung abbauen und erstmal schauen ob da die Verschraubungen zur Lenksäulen lose sind

Könnte auch sein. Doch da kommt nicht so viel Spiel zusammen.

Rainer

Der geistert schon seit guten einem Jahr durch die Gazetten.

Rainer

Wenn dein Lenkstockschalter sich wirklich 1 cm hin und her bewegen lässt, wird wohl das komplette Lager fehlen. Ausbauen und Foto machen.

Rainer

Könnte man nicht ein neues Blech oder eine Adapterplatte bauen? Mein Kumpel hat vergeblich versucht, eine für Bosch passende Anlage in einen Delco in seinem Kadett B einzubauen.

Rainer

Wer nach einen nagelneuen Originalbezug in Grau für die obere Rücksitzbank braucht, kann sich ja mal bei mir melden.

Rainer

Volkswirtschaftlich ist der Rollsplitt doch OK: Die Lackierer und Scheibenfritzen bekommen, neben den Straßenbauern, auch noch was vom Kuchen ab.

Rainer

Wir waren doch beim Ersatz für einen Delco und nicht Bosch, oder? Mein Nachbar hat für seinen 72er Chevy Vega mit Delco-Vertteiler von 123 einen komplett neuen Verteiler bekommen, bei dem lediglich der alte Antrieb verwendet wurde. Man muss aber mit denen sprechen, was man genau braucht. Denn einige Verteiler lassen sich nicht komplett umbauen (u.a. Magneti Marelli).

Rainer

siggi.k schrieb:

Dafür braucht er aber noch zu den gezalzenen Preisen einen alten Boschverteiler

Nein, du bekommst einen komplett neue Verteiler, der auch, Dank Schnittstelle, für Motortuning verwendet werden kann. Lese dir den Kram doch mal durch.

Rainer

So wie die Unterseite aussieht, würde ich heute eher kleben statt schweißen.

Rainer

Frag mal bei 123ignition nach, die können helfen:

https://www.123ignition.de

Wenn dein Verteiler sowieso ausgenudelt ist und du auf eine el. Zündung gehen willst.

Nicht billig, aber von der Qualität her top.

Rainer

Ich sehe das etwas anders. Für 100.- Euro könnte z.B. ein Händler den Satz kaufen und neue Streifen anfertigen. Damit lässt sich jeder 16S Standard aus Bj. 75 zum Sommerbazar machen. Der Hersteller Schuco hat es vorgemacht. Vom Sommer Bazar in Rot ließen sich 1.000 Stück absetzen. Wenn das nix ist.

Rainer

Die Streifen gab es auf allen vier Signalfarben (Rot, Gelb, Grün und Blau). Man konnte die Wagen allerdings auch ohne Streifen bekommen.

Rainer

Stimmt. Mit dem Kleben ist das so eine Sache. Denn die Dinger haben schon damals nicht richtig gehalten. Doch für eine Repro ist das natürlich ein super Sache. Denn nach dem Scannen kann man den fehlenden Streifen für den Kotflügel spiegeln und kann so einen kompletten Satz herstellen.

Rainer

Opel hat in Werk Kaiserslautern in der dortigen Lehrwerkstatt ständig Schnittmodelle für Lehrzwecke gebaut. Da kamen nur Aussschussteile rein. Ich würde mir so ein Teil nicht zur Teilegewinnung holen.

Rainer

Moin Jungs,

im Netz werden Zierstreifen für das Sondermodell Sommer Bazar vom Manta-A angeboten. Die Dinger sind wirklich selten.

https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android

Rainer

peter schrieb:

Da gab es ja zig verschieden Ausführungen.

Nein, es gab zwei Hersteller der Schlösser: Huf und Amos. Das erklärt den leicht unterschiedlichen Aufbau.

Rainer

Wow, was ist denn das für ein Blau?

Rainer

Es gibt beim GTE Kabelbaum Unterschiede. Bis 07-1974 waren die anders. Guck mal nach, was du drin hast.

Rainer

Ist halt zur Anschauung gedacht. Für Nichtwissende usw. Aber so einen Klotz ins Heim stellen? Ich weiß nicht.

Rainer

...und wer denkt an die Automatikfahrer?

Rainer