Letzte Aktivitäten

Moin, und willkommen :) Viele Grüße

Herzlich Willkommen, Aus Heiligenhaus, schöner GT LG Peter

Immer gern gesehen. Nur zu. Am besten geht's über picr.de

[…] Nein, habe ich noch nie gelesen :P […] Vielen Dank an alle anderen! :) In den zwei Jahren die ich den Wagen habe ist auch schon viel passiert. Komplett neuer Kühlkreislauf Neues Radio und Musikanlage Komplett neuer Kabelbaum vorne und hinten inkl. Mikroschalter der Scheinwerfer etc. Wachs für die Hohlräume Neuer Teppich Motor komplett neu abgedichtet Getriebe überholt und neu abgedichtet - Das gleiche auch für das Differenzial. Diesen Winter werden beide Achsen sowie das…

Willkommen und Glückwunsch zu dem schönen Oldie.

Moin Moin, Schicke Kiste. Hier findest du sicherlich viele Tipps und Gleichgesinnte. Viele Grüße

Herzlich willkommen, die Form ist auch schön, und die Technik verbindet

:nd: […] […] du weißt schon datt datt hier ein ascona a manta a forum ist jehova :ka:

freut mich hier noch einen GT Fan zu finden Grüße aus Baden

Farbe stimmt schon mal. Auto kann ja noch werden... Herzlich willkommen!

Auch ein herzliches Willkommen aus Frechen, schöner Monzablauer GT. Gruß Klaus

Ein Willkommen aus dem Südbadischen. :wink:

Hallo Lukas, Glückwunsch zum GT, habe ich leider in 2015 mit Schiffbruch erlitten. Vielleicht nimmst Du das ein oder andere an Infos für den GT aus diesem Forum mit. Ich habe noch eine neue Betriebsanleitung (NOS) und eine Reparaturanleitung der GT Besonderheiten. Vielleicht für Dich interessant… Viele Grüße, Dirk

Hallo zusammen, eine kleine Vorstellung zu mir - Ich heiße Lukas bin 31 Jahre alt und habe seit Oktober 2023 einen Opel GT A-L mit dem 1900er Motor und hübschen Ausstellfenstern. Früher als ich ein kleiner Bube war, hatte meine Oma einen Opel GT auf dem Hof stehen (welcher allerdings leider nicht mehr da ist und früh gegangen ist). Das Auto war natürlich nicht abgeschlossen also hat man sich da reingesetzt und etwas rumgespielt. Als Kind dachte ich, es wäre ein Auto für Kinder, da ich an…

Anbei mein Ergebnis nach umschweißen, strahlen und pulvern. Zur Sicherung des Lagers von der Edelschmiede habe ich einen Federstahl Zackenring ZJ in 35mm bestellt. Hat perfekt gepasst. War zu faul, da irgendwelche Madenschrauben rein zu basteln. Weiterhin die Zeichnung für das Blech. Funktioniert alles bestens 💪 Die ersten 1500 km hat das Ganze jetzt hinter sich. Und mein 220 kmh Tacho geht jetzt mit einem 23 Zähne Ritzel vom Andreas Lang (Kleinanzeigen oder GT Driver im OHF) auch…

Also der von ATZ funktioniert, ist aber meines Erachtens auch nicht ideal. Habe ihn jetzt aber verbaut und funktioniert. Aber er ist ziemlich lang im Motorraum und theoretisch müsste der Metalldämpfungsklotz weg um das Pedal optimal passend stellen zu können. Dazu bräuchte man dann die passende Gummitülle vom OHV für die Einführung in die Karosserie.