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Ich durfte mal an einem Vortrag von George Gallion bei Opel Classic teilnehmen. Ein weiterer Grund für die „lange Nase“ war auch, dass der Manta dadurch etwas länger wurde und dadurch auch etwas höher/teurer positioniert werden konnte. Wie oben geschrieben waren viele Amerikaner damals bei Opel. Durch die GM-Kollegen war Opel der erste Deutsche wenn nicht sogar der erste Europäische Hersteller, der eine eigenständige Designabteilung hatte. Das war damals (noch) nicht üblich sondern…

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[…] Genau. Nova und vor allem die Chevelle hatten 1968 / 69 viele Styling-Elemente, die für Ascona-/Manta-A übernommen wurden. Und den Manta mit Ascona-Schnauze gab es im Opel Design bis Februar 1969. Das hieß dann dort "Olympia Short Hose Coupé". Danach formte G. Gallion die lange Schnauze (Long Nase Coupé) für den Manta, weil eine Antwort auf den Capri gebraucht wurde. Rainer

Der Rainer schrieb doch mal was von "ähnlich dem Chevy Nova" ganz unrecht hatte da nicht :streich: ..... da gabs ja n Haufen leute von GM bei OPEL

so Ähnlich sollte die "Opel Antwort auf den Capri" doch Ursprünglich mal aussehen bevor es dann doch die " Longnose " Version wurde :nd:

Das ist dann halt ein Ascona Coupe´, warum nicht?

[…] Vielen Dank

mal was anderes, aber ist geschmacksache

Andersrum ist schöner

Moinesn, ich überhole gerade eine Einspritzanlage und suche Ersatzteile für die Drosselklappe. Insbesondere Lageruchsen und Welle. ( Bei der Edelschmiede gibt es die leider nur komplett überholte Klappen ) hat Jemand eine Tipp? Grüße Alex ^^

Ich hab noch ein paar liegen, aber die müssen alle wieder fit gemacht werden...

Irgendwie gefällt mir der.. Hat was so andersrum als sonst wo eine Manta front an einen Ascona genagelt wird...

nur so verschandeln? Schlimm.... :laugh: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-manta-a-mit-ascona-a-front-und-h-kennzeichen/3549259138-216-1520

[…] Nicht jeder führt diese Materialschlacht durch. Muttis Blauer liegt bei dokumentierten 6.800.-, ist bei Weitem nicht perfekt, aber macht unheimlich Spaß zum Fahren. Natürlich, wenn man 10k in eine Lackerierung stecken möchte.

Muss mich korrigieren , wenn ich doch morgen Zeit habe , fahre ich morgen ( Samstag) zu den Degenern. Gruß Klaus

Schlösser/Schließungen anpassen Boris Frech 07141 / 251692 0170 / 3270803 boris-frech@arcor.de [URL:mailto:boris-frech@arcor.de]