Eigentlich ganz einfach:
Du hast auf der Dose oben eine Markierung (ein Strich) und am Vergaser die Zacken.
Ich hab es so gemacht: Dose angesetzt und den Strich auf den Zacken rechts vom Mittleren gestellt und dann die drei Schrauben angezogen.
Aber nicht zu fest! 
Am besten prüfen ob die Klappe im Ansaugtrichter sich noch leicht bewegen läßt. 