Beiträge von Ulli

8x13 et1 mit 205-60-13 und Tieferlegung passt vorne nicht ohne Bearbeitung der Radläufe, sprich Kanten umlegen und ziehen.......

Mitternachtsblau von Ford war damals der renner....

Moin , soweit ich weiss beim Manta A nur als Met. ....das allerdings auch ultraselten Habe in denletzten 25 Jahren nur 2 Stk davon in Live gesehen...

Dünn genug zum unterkrabbeln isser ja....

Wrr sich sooooo tief bückt muss Angst von hinten haben......

lass Dir die GT/E ´s schmecken

So perfekt möchte ich das auch mal haben, aber ich will auch noch ohne Krückstock damit fahren. Habe mir deshalb angewöhnt nichts auseinanderzunehmen was einwandfrei funktioniert.

Schon garnicht Sachen von denen ich nicht wirklich weiss wie man das wieder einwandfrei zusammenbaut. Am Grünen wurden fast nur Neuteile verbaut...die sind jetzt nach 8000 Km gebraucht.....Hätte ich gebrauchtteile genommen würde das vermutlich genauso Gut funktionieren....

Genausowenig reisse ich jedenfalls keinen ungöffneten Motor mehr auseinander um den mit Neuen ( nicht unbedingt besseren ) Dichtungen zu bestücken wenn der vorher noch einwandfrei lief

Glückwunsch Marius .............

Prima , ich schick Dir mal n`paar Rostige Bröckel von meinem GT/E .Schieb die mal in Deinen Ofen.....

Wie verhält sich jetzt eigentlich deine Blechgarage ? Noch ist es je zum Glück recht Warm...Hast die Decke abgehängt ?

Die Freunde kommen aus Krombach... Davon hab ich gestern auch 6 Kohorten in Marschordnung aufgestellt...

Bei der Frau hätte ich erwartet das die nen Korkenzieher an den Lütten Finger schraubt schrauben lässt , der Kleine ist ja weg....und son Korkenzieher kann Sie gebrauchen......

Ich würde die nicht auseinandernehmen um das hübsch zu machen. Nimm ne Drahtbürste und mach das ordentlich sauber, dann kannst auch Grundieren und Lackieren. Wenn die Räder Drauf sitzen sieht das nur noch der Graukittel.....

N Kollege hat gerade seine Kennzeichenleuchte wechseln lassen....1/2 Tag Arbeit und 800,-€ Die haben die Heckklappe zerlegen müssen......

ich würd da besser n Werkzeug zum ausdrücken aus ner Gewindestange und ner Gegenplatte bauen. Mtit so nem Ausgsglühtem Querlenker über die Bahn brettern macht mir Angst

zum einbauen viel zu schade.....

Das liegt an der Hässlichen Zwergenmütze

BB-Code für Direktanzeige in Foren

Hier Manta , mit geändertem Bohrbild da vorher ne Oris montiert war und jetzt ne Westfalia....

Ich auch einen.... Wird ne schöne Schleiferei wenn das so weitergeht

Der Unterschied der Bleche ist im Bereich der 3 Bohrungen über der AHK selbst. Die Länge ist bei PEKA ,Westfalia und ORIS gleich.....