Beiträge von Ulli

Sieht irgendwie nicht nach Manta A aus.....jedenfalls nicht für den Deutschen Markt . Westfalia, Oris und Peka sind vollkommen anders und haben innen je 2 Verstärkungsplatten die vom Heckträger bis an den Achstunnel gehen. Könnte was Französisches sein ???

sind aber nicht für´n 4-türer ?

kommt darauf an wohin die Tätowiert sind.....

Achso, das Foto vom 4 Zylinder ist von Matthias.............

Welches Auto iss das ???

schön ist auch der Titel unter dem Bild .....das Bohrloch mit den 2 Hupen ist da nebensache

Zitat von joiner

wovon redet ihr ????

Vom Modellbauforum....

Die 10 Jahres Regelung gibt es offiziell nicht mehr. Einige Prüfer sind da aber Kulant.......

Jaaa, es gibt in Holland auch schöne Autos Nicht nur Verkaufslackierte und mit Unterbodenschutz Überspritzte , Verbastelte Rostlauben zu Überteuerten Preisen

Ja Herzlich Willkommen . Was hast Du denn für eine Halle bei DER Sammlung

Zitat von crazy

dann is der fließheck ja doch anders

und zwar besonders am Fließheck

Bilders

Dann mal willkommen hier. Planst Du noch den kauf eines Asc./ Manta A oder wolltest Du nur die schönen Teile an den richtigen bringen ? Ist Dein Commo n´2 Türer ?

Übrigens , wegen so nem blöden Kunststoff T-stück in der Spritleitung ist der Ockerne auf der Autobahn abgefackelt....

Dein Saugrohr ist n´19E ,der Kabelbaum der da übrig ist gehört mit zum Scheibenwischer/ Pumpe...

Mit allem was da inner Nordsee drinn ist....Giftige Chemikalien , Öl , Phosphor u.s.w. also alles was der Mensch loswerden will ... nur die Würmer sind denn Tot

Klar zahl ich Watt...muss dann nur kurz anne Nordsee und nen Eimer voll holen

Haare vom Bäffel....

Ohhhhh Bäffel , Fukur ....; die Leere breitet sich aus .Ich seh es an deiner Signatur und am Avatar. Wo ist das Aurim wir müssen Fantasia Retten....

Nee Bäffel ,du darfst nicht aufgeben !

Da steht aber im Gutachten ein originales und zeitgenössisches Erscheinungsbild , sowie Originalwerkstoffe......

Zastrow, Lenk, Lexmaul u.s.w. waren Zubehörumbauten aus den 80ern. Die Haustuner von Opel waren Steinmetz und Irmscher ,die solche Breitbauten in Angebot hatten. Der TE ist ja kein Opel und ein anderes Thema. Mein SR wurde wegen umbau auf 19E im Marktwert um 1800 € heruntergestuft weil das nicht Original ist. Der Wiederbeschaffungswert ist dadurch aber gestiegen , da GT/E Teile rar sind. Beim Ockernen wiederum hatte sich der Umbau auf 22E Positiv ausgewirkt .Das war aber 2011 als die alte Regelung noch gültig war.

Der hat damals für ne 2- nen Marktwert von 8500,- und Wiederbeschaffungswert 10-15.000,-€ bekommen.Original war das n´1200er in den 18.000 € Restaurierungs-und Umbaukosten geflossen sind.

Als Wiederbeschaffungswert gehen die 17.200,- für mich völlig in Ordnung aber als Marktwert kann das meiner Meinung nach nicht Stimmen . Dafür gibt es einheitliche Tabellen von Classik-Data die Jährlich überarbeitet werden . Weiter vorne ist ja die von 2014 abgebildet.

Meine Autos sind Vollkasko bei der Concordia nach dem jeweiligen Maximal-Wiederbeschaffungswert versichert. Das kommt aber immer auf das jeweilige Versicherungsbüro an ob die das so akzeptieren. Die AXA z.B. versichert hier bei mir keine Oldtimer ,im Süden aber doch ......