Moin erstmal,
zu den doppelten Blinkleuchen ; Du musst separate Rückstrahler ( selbstklebende reichen ) montieren
Fernlicht darf man soweit ich weiss mehrere Parallel betreiben , nur Abblendlicht nicht.
Für die NSL könntest Du einen Zugschalter verwenden der dem Choke Zug ähnelt.... 
neee das ist doch lackiert in nem Dunklen Rot Met. mit Perlmuttzulage . Die Mischung ist in den Unterlagen des Lackers aber nicht vermerkt..........
na weil der Rest vom Auto bei mir in der Garage steht und ich versuchen möchte Lackmäßig soviel wie möglich zu erhalten . Monentan sind Neue drauf die komplett lackiert werden müssten. Porsche 027 Indischrot +Perlmuttzulage ist klar aber der Farbton vom Streifen......... 
Wenn die Originalen noch irgendwo im Lager liegen wäre das super die zu ergattern....
ich würd eher die 367er lassen und n´5 Gang einbauen . Der 16n ,auch wenn der optimiert ist hat nicht das Drehmoment um damit Spass zu haben. Hattest Du nicht erzählt das Du auf dem Heimweg vom FT neben dem Auto Spazierengehen konntest in den Hügeln?
Evtl Existieren die ja noch... könnten dann irgendwo im Pott nähe Dortmund lagern ??
Und darum war das Polohemd von Thomas dann am Sonntachmorgen in Fulda auf dem FT Rosa........
Super , 
wann beginnt die Serienfertigung ? Könnte für einige interessant sein da die ab Fg.Nr. da ja gerne durchfaulen.....
@ Thomas, links ist eins vom Ascona drin . Das Rechte ist das von Olaf R. ( A-Mantarei ) da hat schonmal jemand in der Vergangenheit ein Stück gebraucht. Das hat man wohl damals öfter so gemacht......
Aaaber , passt das Rechts mit der Entlüftung ??? Sieht auf den Fotos aus wie bis Fg.Nr. aber die Fotos sind ja schon was älter ne ?
Habt ihr ne Webcam inne Klinik ? Dann könnten wir wenigstens optisch daran Teilhaben 
Hab noch nen Satz Nachgefertigte liegen. Sollte meiner irgendwann wieder auf die Strasse kommen wird das sicherlich noch einige Jahre dauern und dann sind die Steifen das kleinere Problem......
Das sieht doch schon wieder Gut aus. Nur außen Matt ,das kam ja erst nach dem Basislack und geht über Kotflügel und Frontblech .Der Hannes ( Schwarzer 75 ) kann euch da genaue Maße geben. Haste schon Streifen ? Ist ja dann bis Maschen fertig 
Ich wünsche Euch auch allen ein Frohes Neues....
@ Meike, wie ist der derzeitige Sachstand ?
Das Hosenrohr vom B passt am Stabi nicht. Am einfachsten die Anlage vom 19S nehmen und entweder auf grossen Flansch umbauen und mir 20E Krümmer fahren oder den Krümmer vom 19E mit kleinem Flansch verwenden.
Alternativ die Seriennahe VA-Anlage vom Brinki nach eigene Wünschen mit Doppelrohr oder Oschinool und Ruhe im Karton
ob Franken , Nürnberger , Thüringer oder Wiener ... sind doch alles Gamsbartamhutträger 
neee , sein Trecker......
Erst Teeren ,dann Federn , aber der Junge überrascht uns bestimmt mit was besonderem
Ich steh eher auf Mattig......
zumindest steht der Manta noch unterm Avatar.....Aber den Nahmen hab ich hier noch nicht als online gesehen. Die Karla K hat aber auch das Problem das sie plötzlich gelöscht war und nun nicht mehr durchkommt ( die Fototante vom FT 2014 ).
Sonst hätten wir sicherlich schon schön Fotos und Filme gucken können......
in den Kleinanzeigen der Bucht sucht jemand Manta A Teile für ne Low Budget Resto. Standort Gladbeck. Da kann doch bestimmt jemand Helfen.... fürs Forentaxi ist auch noch Zeit.
iss aber die falsche Achse angetrieben....
