Na wegen der Teile würde ich doch eher die Berliner hier im Forum fragen ![]()
Beiträge von Ulli
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Danke Uwe , aber die Räder kommen wieder auf den Ockernen.

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Dat war doch bestimmt n´ Fusskettchen . Nu ratet mal wie das da hinkam.... oh Erinnerungen......

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Hauptsache die Knirscht nicht

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Ich zieh die gesamte Vorderachse mit Motor und Getriebe unteraus , muss dann nur Bremse entlüften aber Quäl mich mit meinem Steifen Hals nich unterm Auto rum.......
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Ja ,Ja ich weiß , so´n Originaler SR ist auch selten genug...aaaber........
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am besten Westen ,die kann man überziehen......
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Danke , der Antriebsstrang kommt die Tage wider raus. Armaturen muss ich auch Tauschen da der Tacho und einiges andere nicht mehr funktioniert. Aurücklager muss ich auch nachsehen und erneuern , das 4 Gang kommt dann rein und Originale Felgen drauf. Und dann mal sehen.......mir wurde da gerade etwas schönes Angeboten............
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Hier mal n´paar Fotos von der Besichtigung beim Kauf damals.. Gedanklich hatte ich den schon anhand der Fotos gekauft...dabei hatte ich meinen "Airbomb" gerade vor ein paar Wochen verkauft weil meine Holde meinte das wären zu viele Autos
Anfang 2013 hat sie dann von diesem erfahren...
da war ich fast fertig. -
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so ne Dichtung für die Lenksäule könnt ich für den Ockernen gebrauchen...
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Auf dem letzten Bild sehe ich noch die Dichtung hinter Dämpfungsbock-Kupplung , Karosseriedurchführung Tachowelle und Gasseil...
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Axel , geh mal vorne auf Tüv Button - Gutachten ABE´s - da bietet es jemand als PN oder Mail an,da das 15 Seiten sind
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Gibt dat son Gutachten überhaupt ??? -
Ohh man Brinki, wat hast Du den hier wieder losgetreten....
Nu fangen die sich noch dat zanken an 
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Hab mit dem Hamann telefoniert, war recht abweisend. Seitdem mag ich ihn nicht mehr. Und diese Selbstdarstellungsdvd regt mich auf. Hey er hat 36 ascona und kennt nicht mal dieses Forum. Das sagt doch schon alles.
Ach, den hatte ich glaub ich schonmal kennengelernt........................