Moin Moin ausser Heimat ![]()
Beiträge von Ulli
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man jaaaaaaaa kriss du... jetz macht der fette onkel aber stress .....samstach mach ich an der Foto lovestory weiter dann hab ich die knipsmaschiene eh inne Klinik ....
ja hülsen brauchse mehr .... dattu nur 2 brauchs kam abba von maggo
der maggo hat doch eine aufn tisch liegen ...solla dochma den Messstock dranhalten ...
mann Keule du kanst doch zu dem Lüttn maggo nich sagen er soll die dievor ihm aufm Tisch liecht mit seinem Stock und so.... Kein wunder das der so viele Kinder hat
woher weist du überhaupt wer auf seinem Tich liegt 
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Und du hörst es wesentlich eher und vorallem deutlicher wenn der Motor wieder das klappern anfängt
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Bei der ersten Kurbelwellenumdrehung , mit Mattschwarzer Wolke hinterm Grill
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Na die Markieren doch gleich wenn die die Grätsche machen.....
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In dem Karton darunter ist aber noch was über

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@ Flowmaster , da ist eine Bimetallfeder drinn die bei entsprechender Wärme umschaltet von Kaltlauf auf Warmlauf.....
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Ne Ne , schmeiss einfach in meine Richtung. Sind dann nurnoch 20km bis zum Vorbsitzer
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Geilll. .die gleiche Tapete hatten wir Damals im Esszimmer....
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Na ist wohl bis Fg Nr........da gabs dat nich . Und ab 74 hatten alle die GTE Bremse......
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Kann das sein das da Manta A+b gemischt wurde bei den Schalldämpfern ???? Das passt nämlich nicht zusammen.....
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Die mit den Unterbüchsen haben alle keine Eier in der Hose......
Und Pink ist deine Farbe nääää ?

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keine spax-fete ...mit rigipsorgien oder fermacell-swingen

Möööönsch Keule, kennst dich auch mit Nichteisen aus....

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Ja, echt schick das Teil

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Hallo Georg, erstmal Danke. Die Karosse habe ich fertig Lackiert gekauft. Die Kotflügel vorne sind Neu ,Original und unbearbeitet. Hinten sind die Radläufe gemacht worden aber die Kanten wurden nicht umgelegt und sind sogar etwas breiter als Original. Zurzeit sind da HTN-Felgen im E-30 Design drauf. Vorne 8,5 und Hinten 9,5 X 14 ET ??? mit 195-bzw 225er Reifen. Es kommen aber vermutlich die Originalen Stahlfelgen mit 205-60-13 drauf. Hab aber auch noch Ronal 6x13 oder ATS 7x13 liegen.
Gruß , Ulli
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Beim Manta A sind die Durchmesser der Achsschenkel / Radlager auch unterschiedlich von bis zu ab Fg.Nr.
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@ Brinki , bin nich Kurzsichtig aber hab 3 verstiftete Halzwirbel unterm Kopf. Früher konnte ich da mit der Rübe hinkucken und die Tachowelle anschließen aber dat iss nich mehr . Also macht man sich dat einfacher

Dat mit Stabi und Stahlfex stimmt , das kommt aber in den Ockernen da der der SR möglichst Seriennah mit Zeitgenössischem Zubehör bleiben sollte
Gut ,passt die Ram jetzt auch nich zu aber die lag da einbaubereit rum und da der Ockerne momentan Teilzerlegt ist hab ich erstmal die Felgen genommen... 
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Das sollte keine Rechtfertigung sein sondern vielmehr ne Beantwortung der gestellten Fragen

Ich bin nur zu Faul den Fragensteller vor den Entsprechenden Satz zu schreiben . Der Antriebsstrang kommt ja eh nochmal raus , es sei denn ich krich dat inn Kopp und lege mir nen Voyage zu , dann geht der SR weg und der Ockerne bleibt. Der Gedanke spukt mir schon seit einiger Zeit im Kopf rum....

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Da das Auto nach 17 Jahren erstmals auf der Strasse war muß ich Motor Getriebe und Achse natürlich erstmal Testen bevor ich alles Schön Bunt mache. Bei der Lima hats mich schon angeschissen mit dem Lackieren. Der Auspuff weicht aber einem Edelstahl in Originaloptik , Dat Getriebe wird Schwatt wie die Traversenverlängerungen aus verzinkten 6mm Stahlwinkeln, der Kabelbinder an dem Dopplergetriebe kann auch weg, das hab ich als Verlängerung da drinn um das Cokpit weiter herausziehen zu können. Der Unterboden ist mit einem Rauen Antidröhnlack versiegelt weshalb auch die Lack-Abdrücke der Unterstellböcke nun an den Wagenheberaufnahmen zu sehen sind. Schäden wären aber auch sofort erkennbar. Hinten sind verstärkte Federn für AHK drinn , die 9,5 X 14 mit den 225/40er schleifen aber Trotzdem . Vorne sind nur 195er drauf. Da kommen aber andere Reifen / Felgen drauf , diese sind vom Ockernen. Wie die bei Classic-Data das mit 1-Bewertet haben weiß ich nicht, möchte mich aber auch nicht beschweren.
Ich hatte 2 Ordner mit Fotodokumentation vom Aufbau und einen Ordner mit Rechnungen zur Verfügung gestellt. -
Meinst du den Rostigen Auspuff
oder doch die sagen wir mal etwas Kreative Getriebetraverse 