Kommt keiner von Euch??
Beiträge von Ulli
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Moin Mädels , wollt mal hören wer aus dem Forum so alles nach Heimborn fährt. Mein SR ist bis dahin definitiv nicht fertig , den Ockernen müsst ich noch etwas umbauen weil er mir zu Heiss wird ( könnt aber auch am Zucken im Rechten Fuß liegen )In Schleswig-Holzbein ist Ferienbeginn am 21. also könnte man Mittags mit Stau rechnen. DAS geht mit dem Motor im momentanen Zustand schonmal garnich !Ist ja nach dem Brandschaden nur provisorisch zusammengeflickt, weil die Vers. immernoch rumzickt und ich für ein eventuelles Nachgutachten nix Großartig verändern möchte.
Da ich aber evtl. meine Zwerge mitnehmen möchte bleibt wohl nur der LT als alternative.. Hinfahren werde ich aber auf jeden Fall Wer ist denn sonst noch vor Ort ausser den üblichen Verdächtigen?Gruß , Ulli
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Marco du Tüffel , da ist Rückreise aus Heimborn....
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da nimm mal lieber sein Auto für

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Welches Wekzeig benutzt du den zum ausbauen der Türen? Sind ja Spannstifte...da gibts n´Werzeug für.
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Nee Nee Heiko, wir haben uns erst in Frankfut kennengelern. Den Rückweg haben wir beide mit Lagerschaden angetreten . Mit Tompo 90-100
Rosmalen .. 1 Tablett Bier für jeden
aber pro Runde
waren ja nur Fingerhüte -
Ganz dicken Daumen von mir!
Gruß, Ulli -
Ja, Ja , in so nem 70er Jahre Auto könnten noch jede Menge Tüten rumliegen . Aber mit nem Feuerzeug krigst die wech....
Lösen sich dann in Rauch auf ![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
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Ocker ist original...........
UND SIEHT GEIL AUS!!! -
War doch grad n´ausführlicher Bericht im Jahrbuch der Manta A Zeitung. "Rettet die Zierleisten!" Must mal bei Rainer das Abo Bestellen.
Gruß , Ulli
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hier ist sogar der Längsträger raus!
Dafür ist aber die Rahmenlehre montiert. Ich mein dat ja nicht böse,war nur n´Tip damit du nachher mit deinen Spaltmaßen leben kannst.Du hast ja auch die Türen schon raus. Hast du schonmal nen Manta mit offener Tür an der Wagenheberaufnahme aufgebockt und dann versucht die Tür zu schließen? Ich Hoffe das klappt alles so wie du das möchtest.Gruß , Ulli
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Meinst du nicht du solltest den Rahmen erstmal versteifen bevor du die vordere Querverbindung komplett entfernst und dann auch noch die Böcke unter die Längsträgerstumpen stellst ??

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Ich find den Farbton auch schick, darfst jetzt im Motorraum nur nicht zu Bunt werden ( Silber -Schwarz). Ich persönlich würde etwas von der Wagenfarbe mit am Motor verwenden ( Block oder Anbauteile ) . Aber ich lasse mich gern überraschen....
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Meinst du die Halter die am Motor festgeschraubt werden , oder Die Gummilager die auf der Achse Sitzen ?? Die Runden Motorlager ab Fg.Nr. Passen nicht auf die Bis Fg. Nr. Achse ,da Dir die Aufgeschweissten Halteböcke dafür fehlen.Das einfachste wäre nen Gebrauchten Achskörper Ab Fg Nr. besorgen und umbauen. Wurde doch gerade einer hier im Forum Angeboten .Die Böcke zum Aufschweissen wirst du kaúm einzeln finden. Ob die Motorhalter passen musst du am besten vergleichen da Links und Rechts bei unseren Autos unterschiedlich sind. Was genau hat du denn vor?
Gruß , Ulli
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N´dunkles Grau! Sieht man doch auf den sw Fotos

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Brinkiiii, steht doch jetzt alles auf deinem Arm

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Meinst du ne komplette Front oder das untere Llb?
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Marco !!!! Foddos von Dir im Anzuch Bidde Biddeeee
Scharz und Chrom passt so gut zusammen 
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Ich habe mal einen Manta zerlegt bei dem die Klipse mit kleinen Blechschrauben angeschraubt waren. Von aussen war da kein Unterschied zu erkennen . Evtl. ist das ja bei Dir ne Möglichkeit ? Die Klipse und schrauben habe ich noch liegen. Für Bier in Olching schick ich se raus
Gruß , Ulli