Hatte in den 90ern 205/60 per Einzelabnahme auf ATS 8 X 13 ET 1 eintragen lassen da laut Gutachten auf Manta A nur 235/60 gingen . Mit Mattig Federn musste ich vorne die Kotflügel ziehen und das untere Luftleitblech wegen des Lenkanschlages Bearbeiten. Mit 205/50 müsste das so Passen, wenn du denn Reifen findest....
Gruß , Ulli
Zum Ende der Bauzeit haben die doch alle Restbestände mitverbaut die noch irgendwo auf Lager waren.Wenn die neue Ware immer vor die alte gelegt wird dann sind die ältesten ganz hinten.
Gruß , Ulli
Moin , 004 könnte die interne Bezeichnung bei Mattig sein , beim 021er ist das 001 VA und 006 HA , dafür habe ich es neulich von nem Clukollegen schriftlich bekommen ( der hatte in den 90ern das gleiche problem beim Tüv ) Offiziell von Mattig an
" Die Damen und Herren des Technischen Überwachungsvereins "
Ich dachte schon dat iss nur bei mir so 
Unsere Mantas fahren doch schon Serienmäßig " Bergauf". Deshalb lassen viele auch hinten die Serienfedern drinn bei -60 an der VA passt das dann Optisch mit 13" und 205-60-13.Ich hatte schon mit 8,5 X 14 an der HA probleme mit Serienfedern wenn ich mehr als das Ersatzrad eingeladen habe. Mit verstärkten Federn für AHK geht das , ist nun allerdings n´Keilform FW aber müsste mit 16" passen, Wie passt es den vorne bei Dir beim einlenken?
Gruß , Ulli
Moin Tim , denn mal Wilkommen hier.
Kommst nach Heimborn zum Grilltreffen der Siegerländer?
Gruß , Ulli
Tjahh ,Moin . Hast inner Flens-Werbung mitgemacht wa? Aber wird schon noch nä?
Gruß Ulli , ausm Südosten von S-H ( RZ )
Hast du den dicken Tampen benutzt der da in der Hutablage hängt 
Ich nehme immer dünnes Lautsprecherkabel und lege es 2mal herum , dann klappt das sogar ohne Helfer.
Gruß , Ulli
Funktioniert dat überhaupt ohne Änderungen am Motor??? Dann ist Brennspiritus ja günstig 
Gruß , Ulli
Moin , nen Schlüssel mit einseitigem Bart 
. Sowatt hab ich am 72er Blitz und an der Haustür aber an keinem meiner Manta´s ( 71,72,73 -75 und 79 ) 
Schick doch mal n´Foto davon.
Gruß ,Ulli
@ Teufelsrochen dat "Mäusewiesel" (Turbowilli oder auch Axel genannt) brauch bloß aus der Tür zu gehen und kann Wählen ob Manta A 
oder Kadett C Garage 
Du ,,,, dat wäre ne super Sache, wenn das klappen würde hättest du ne Menge Bestellungen!
Gruß ,Ulli
Dat hasste seeehr Gut gemacht Bisste in Heimborn ?
Gruß , Ulli
Ich weiß ja nicht wie viele Alte Opels in deiner Gegend rumfahren oder ob du noch Schlüssel deíner vergangenen Autos du Besitzt . Ich hatte mal in Heimborn meinen Schlüssel verbummelt und da durfte jeder der Anwesenden mal Probieren ob seiner Passt. Als ich schon fast Aufgegeben hatte kam jemand dessen schlüssel passte 
und dat Beste war ,das er sogar nen Ersatzschlüssel mithatte ,so konnten wir beide nach Hause Fahren! Also versuch doch mal n´paar andere Schlüssel ;auch vom Kadett oder so.
Gruß , Ulli
Hab ich mir vor ca.3 Jahren auch gekauft. War einer der Letzten oder sogar der Letzte Satz den er hatte . War da nicht mal was mit Teilen von BMW die mit etwas Feilen passen sollen
Gruß , Ulli
na klar hasste Recht. Da hab ich gedanklich wohl in nem anderen Wagen gesessen. Hab meinen Ascona (nach Frontschaden Mantona ) anfang der 90er inner Halle abgestellt.Da steht er auch noch.
Gruß , Ulli
Na beim Ascona ist das einfach, aber beim Manta gehen die Türverleidungen bis an die Scheibe ( incl. Schachtleiste ). Zumindest den oberen Teil müsstest du vom Altteil übernehmen und an´s neue mit anarbeiten.
Gruß , Ulli
Wer ist der Typ ganz vorne auf dem Foto? Sieht aus wie der Vorbesitzer meines SR. Hatte der auch mal nen TE??
Gruß , Ulli
Jou Didä , denn sach ich auch mal : Moin Moin nä
Gruß, Ulli
Moin Moin Günni !
Da hast du dir aber schön die Rosienen rausgepickt wat? 
Nun sind wir aber auch Neugierig auf Bilder. Sofern nix dazwischenkommt am 1.Mai in Stade!
Gruß , Ulli
