Beiträge von Ulli

Ich freue mich schon darauf Dich und Dein Auto auf nem Treffen zu bewundern

da nimmst am Besten beide und Passt das an....sonst kannst Dir gleich selbst was bauen...Knick und Bogen sind anders geformt als beim A

aber sitzt der untere Halter fest im Gummi.....könnte sich auch verschoben haben....

Glückwunsch nachträglich an alle

ich würde die Kerze vom 1.Zyl. rausnehmen und dort prüfen am Boschverteiler hast ja sogar ne Kerbe zur Orientierung...

aber sieht trotzdem schonmal Geil aus

anscheinend nicht war aber auch verwirrend erst nach ner Anleitung und dann nach Neuteilen zu fragen....

Zitat von Zonendoedel

Ironie! ☝️ Bin ja kein Meister. ?‍♂️

Aber keine Sorge, noch keins meiner Fahrzeuge hat jemals eine andere als meine Werkstatt von innen gesehen.

Ich hab immer noch Glaskrümel hier

Nö Maggo..nicht 19E aber laufen muss der auch mit ner Blechscheibe...nur gibt es da unterschiedliche Markierungen...aber meines Wissens keine mit 10° für Einspritzer....

Also Kalson, am besten machst Dir erstmal ne Markierung an Steuergehäuse und Riemenscheibe auf OT...den Rest kann man damit dann ermitteln....

Wenn Du OT auf der Riemenscheibe markiert hast kannst das ja messen und markieren...brauchst ja zum Anblitzen....was hast denn da für ne Riemenscheibe ?

19E / 20E hat ja normal auch den dicken Schwingungsdämpfer ....Fotos ?

Von Mir auch nachträglich

Moin Mario, die hab ich hier auch nur in schmal liegen

Jetzt sich die Bilder weg und nur ein Riesen Bildcode zu sehen....

Gruß nach Norwegen

Schön das Du so ein schönes Familienerlebnis hattest

und dann die 10° Früh markieren....

Zitat von Karlson

Habe auch Probleme mit dem Kaltstart. Heute mal durchgemessen. Am Kaltstart Ventil kommt nur solange Spannung an wie der Zündschlüssel in Stellung 2 ist - also beim Anlassen. Scheint mir nach Schaltplan auch so in Ordnung zu sein. Danach habe ich keine Spannung mehr am Kaltstartventil- Habe auch keine Spannung am Thermozeitschalter. Somit fehlt mir wohl die Spannung vom Steuergerät- Kennt Sich jemand mit der Funktion des Steuergerätes aus, ob und Wann der Thermozeitschalter mit Spannung versorgt wird?

Was genau ist denn nun dein Probem ?

Was das Pulver mit der Person anstellt ist aber schon interressant... Mir ist schon ein Auto auf der Autobahn in Flammen aufgegangen als der Stau sich auflöste...hat niemanden interressiert außer meinen Clubkameraden die eigentlich vor meinem Tankstop weit hinter mir waren und dann Unmittelbar hinter dem Geschehen glücklicherweise plötzlich auftauchten und mir halfen das Auto von der mittleren Spur zu schieben...das beste ist Sauerstoffentzug

das ist ja mit Originalen neuen Türen nicht anders....da musst viele probieren um ne passende zu finden oder einfach Glück haben....

Wenn Du was passendes hast und erhalten kannst ist meist die schönere Lösung....

Das Gutachten sollte aber im Archiv sein...