Die Feder mit Außenspanner ohne Stoßdämpfer einsetzen und anschließend den Dämpfer von unten einschieben geht auch....auseinander andersrum ebenfalls..
muss nur das Verstärkungsblech unten die seitlichen Aussparungen für die Abstandshülse vom Dämpfer haben...
Das Gummie ist ja Original nit der Buchse fest in der Hülse, also ein Teil das komplett augepresst wird ....bei Brinki ist meine ich eine Extra Hülse und Buchse dabei...ob das mit der alten auch so passt...
Die Reste vom vorderen Stabilager hängen auch noch am Stabi....das muss auch noch runter und dann die mittleren Stabilager vorher drüberschieben
und dran denken...bei der Verwendung von Originalen oder Origenalgetreuen Buchsen in den Lenkern müssen die alten Hülsen vorher ausgepresst werden...
Die Rundung deiner Verstärkung macht das nicht leichter da das Originalwerkzeug dort als Abstandshalter angesetzt wird...schau mal ins WHB
Wer kommt denn noch so aus dem Forum ?
die Hälfte hab ich auch noch neu ....Dann wird´s kein Paar 
Versuch, daß du einen originalen findest.. Die Lenk Dinger sollen nicht so besonders passen..
.Einen halben originalen hab ich noch liegen...
welche Seite ?
Moin aus S-H
der hat aber nen 16 V....da ist das auf der anderen Seite
Gießkanne....vermutlich wegen dem gekrümmten Endrohr
Richtig so Matze, erstmal fahren und Erfahren
lass die-oder das Olle aussm Spiel
Wehe ich verfahre mich da
.
in den 90er ,wo es nen kopierten Zettel von der Landkarte mit der eingezeichnenten Wegbeschreibung gab sind wir jedes Jahr ne andere Strecke gefahren
Da hatten die Handy´s noch Antennen aber es gab kein ordentliches Netz...und Fotoapparate brauchten nen Film
Ah jetzt sehe ich es aber wozu soll das gut sein
meiner hat das nicht.
Masse ....über die Kunststoff Konsole bekommen die ja nix...und ohne geht die Beleuchtung nicht
Sind denn die Masseleitungen von Lima an Motor und von Motor an Karosse OK ? Beide + Leitungen in 4 mm² ?
Da ist doch ein Anschluss an dem Instrumentengehäuse Langer....meinte nicht die Konsole
ist vermutlich weil die Beleuchtung über Gehäuse Masse bekommt....
bei den alten ist das so...
Moin Stefan......sagen wir mal so...es gibt nicht mehr viele originale 1200er...man muß denjenigen finden der gerade sowas sucht
Laut Marktspiegel von 2016 im Zustand 1 = 15.400 € Note 2 = 9400 € Note 3 = 6300 €
zu dem Zeitpunkt war ein 1900 SR Note 2 mit 11.800 € und ein GTE in Note 2 mit 13.900 € eingestuft
Wie bzw. wo hast Du den Pluspol denn eingebunden ?
hinter der Nister links....oder davor rechts...je nachdem aus welcher Richtung Du gerade kommst
