Beiträge von Ulli

Moin aus S-H , Du heisst aber nicht wirklich Mini oder ?

ja, son KM116 nachbau + die Spange nehm ich auch gerne.....hab da auch nur was gebasteltes....

Moin Felix...Ocker Rockt...wer anderer Meinung ist hat kein Farbempfinden ....Silber gibts im Straßenverkehr an jeder Ecke und wird während der Fahrt auch schon mal übersehen

hab selbst schon nen Silbernen Ford zusammengeschoben der plötzlich vor mir auf der Straße stand und abbiegen wollte....ist gegen die Sonne echt Fies....

aber son Joinermobil hätte ja mit glänzenden Neuteilen geblinkert

und die Blinker in der Stoßstange

in den 1920ern gab es Busse mit Schwungradtechnik.....damals hatten die aber noch nicht so Leistungsstarke Magneten wie heute....

das wäre heute fast ohne Reibung möglich

nen Serienmäßigen 20E ( oK, mit Opel S-Nocke ) mit 4 Gang hab ich bei Konstant um die 120 auf der Bahn schon unter 4,5 Liter gefahren....wollt ich beim Tanken gar nicht glauben.....

ist aber erst 29 Jahre her.....

Zitat von Dino_J

Bierkasten ☝️

steht im Kofferraum Kühler....

aber mal von dem ganzen kram abgesehen ist das kein utopischer Preis....ist ja noch einiges dabei

Auf jeden Fall hat einer zugeschlagen....

Quatsch...da iss n Handwaschbecken für Schrauber...nur der Ablasshahn fehlt

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mant…450570-216-4890

dann guck da mal....muss aber einiges zurückgebaut werden....

ich hätte das KM 120 zum Buchsen ein-und auspressen

Monzablau ist DER aber nich....

zum ausbauen fehlt da aber einiges....die Druckschraube und die Traverse S-13.....sollte man dann gleich mitmachen

das was da auf dem letzten Bild war...jetzt erst gesehen...ihr seid mir zu schnell

hast die denn auch um 2 Windungen gekürzt und vorne eingebaut? Sonst wird das auch nix...wobeidas mit den 2 Windungen waren glaub ich die von der Limo

in der-, oder in DER Beziehung

ich würde sagen 6,5cm weniger....

Das Heck ist echt Schxxx...und hier sieht man mal das es nicht von Vorteil ist alles miteinander zu verspachteln....bekommst im Guten nicht auseinander ohne nachher neu zu Lackieren.....

der verschleiert aber nix..... wenn den trotzdem einer für den Preis kauft hat er zumindest schonmal alle GTE spezifischen Teile und nen Brief

andersrum...670 ist B Aut. 690 wäre optimal bei 240er im A

ZF und 265er ist 600 mit 38er Zapfen

Bilder von den Türunterkanten und vom Unterboden überhaupt wären mal interessant.....da gibts ja keinenTüv wie bei uns....hab da schon üble Sachen für Teuer in Niederlanden gesehen.....aber auch Gute für relativ Günstig....

die werden bestimmt ne Preisvorstellung nicht unter 17 K haben....

Geben tut es sowas ,ob nun Ostermann oder Hipo...aber zum verkauf aber ich kann mir auch nicht alles hinstellen