das nenn ich mal Engagement und Großzügigkeit, Dankeschön
Wenn wir uns sehen gibt´s ein Paar am Kofferraum.....
Beiträge von Ulli
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wie regeln wir das mit der Bezahlung ? Hast ja schon einiges ausgelegt.....
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Moin,in der blauen Leiste über dem Textfeld das Bildsymbol anklicken und den Link da reinsetzen
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Oh Scheixxx
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sehr schönes Low Budget
( na ja..... 
)Projekt PS...die Gelbe Tonne steht da wohl extra ?
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ich sehe..er läuft....
aber mach bitte das Endrohr gerade -
Daß ist dann wohl nicht der von der Tanke. ?
nö,isser nich
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Hi Joiner ,
soo schlecht ist er auch nicht . Hab schon wesentlich schlechteres gesehen
Den ortsansässigen Sheriff ( Tüvprüfer ) hab ich schon mit dem Fahrzeugbrief konfrontiert . Tüv wäre wohl so OK . Das H- Kennzeichen fraglich .
Bei meinem Rekord war die Eintragung eines 2,0S Motors nicht so das Problem, weil es ja der Baureihe entsprach .. Original war es ein 1,9N .
Ich bin für alles offen und würde um die ganze Sache zu vereinfachen auch einen 1,9 Liter Motor einpflanzen . Ich bräuchte dafür nur eine gute Bezugsquelle der einen gescheiten Motor verkauft .
evtl. liegt da im Smalland bei Nico oder Keule noch was rum....das ist bei Dir "um die Ecke" sozusagen....oder die bauen Dir was passendes
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wenn Du den als Tor verwenden willst kann ich Dir davon nur abraten...ohne ein Fenster dahinter ( in diesem ist er sogar innen davor montiert ) fliegt der bei Wind aus der Führung....dafür sind die Profile zu dünn. 7000,-DM neu
.... hab gerade mal in meine Preisliste geschaut....VK= 930,-netto incl. MotorAls Tor würde ich aber minnimum ein 54er Profil nehmen...das steht stabiler und die Führungsnut der Schienen ist 2 cm tiefer....
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da hat der Lacker ja nun zu tun...
...den Bügel würde ich erst wieder einbauen wenn Himmel , Heckscheibe und Hutablage drin sind. Sonst fummelst Dir da einen ab.....Hutablage würde ich eh aussparen.... -
schon fast Richtig...
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Moin aus S-H
...ist das tatsächlich der von der Tanke ? -
Moin aus S-H
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Bei mir auch nicht ! ist original 1.9 SR , wurde aber von meinem Kumpel Umgebaut auf 3.0 E seit 96 abgemeldet , aber viel zu Schade zum entsorgen ! Ausserdem Frontschaden !! ne menge zu tun !! Komplett lackiert bis zur A-Säule OK !!
na dann her mit Bildern von der Ranzbimmel
am besten mit picr.de....Entsorgen kann ich den auch gern oder eintauschen -
zumindest bin ich öfter in HH...ist 40 Km weg
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Woher im norden kommt ihr ??
der überwiegende Teil aus dem Raum Seevetal, Kay und ich aus dem Kreis Herzogtum Lauenburg und Rainer aus PI , Daniel aus OD
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Manta A IG Norddeutschland
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Moin aus RZ
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Alles anzeigen
Tolles Projekt, tolle Leistung.
Sowas würde mir beim Ascona auch gefallen. Wobei eigentlich am liebsten den Blinker in rot.
Klar, das ginge mit einer Folierung oder Lasur. Aber das ist halt illegal.
Mmmmhhh, vielleicht könnte man ja dann die Rüfa-Lichter zum Blinker umfunktionieren.
Das machen anscheinend die Ami-Fahrer auch ganz gerne. Zumindest dann, wenn das Baujahr keine roten Blinker mehr zulässt.
Oder separate Mini-LED-Blinker aus dem Zweiradsektor. Aber die haben wieder nur E-Prüfzeichen für Zweiräder ....
Ach alles sch....., wahrscheinlich bleibt am Ende doch alles so wie es ist.
Gruß,
Jörg
sowat ähnliches gibt es von Exportmodellen für Ascona.....
