Schick, das passt gut zusammen. Für meinen Geschmack könnt der vorne noch etwas runter....
Beiträge von Ulli
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du must abdeckband von innen ankleben
dann das papier mit einem vorher aufgeklebten abdeckband an das im auto ankleben
das gleiche wollte ich auch gerade schreiben...es gibt auch Abdeckpapier mit Selbstklebestreifen in unterschiedlichen breiten die man von innen an den Scheibenrahmen kleben kann so das man dann von Außen auf dem Papier weiter abkleben kann.....
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Jupp,so ist es
aber ich kann ja wählen ….. -
und nochma Moin
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mit nem 19E kommst an ner keinen Steigung im 5. schlecht hinter den grösseren Motoren hinterher, deshalb immer schön auf Drehzahl bleiben
während die im 5.blieben.
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Wat hab ihr fürn Problem
der Knüppel in der Mitte ist doch nicht zum Benzin Umrühren da....bin 3.44 und 240er geht im 4.Gang 180... und ist noch Human in MEINEN Ohren . Ich hab nichtmal ein Radio verbaut und fahre auch mal 800Km oder mehr zu nem Treffen.... und der Name Airbomb hat sich auch so angehört während der Fahrt...mit dem 19 E konnte ich nur mit hoher Drehzahl bei meinen Kollegen mit 2,2 und 2,4 mithalten...hat aber funktioniert -
ja ok...Leo hat warscheinlich nicht so oft mit Bauklötzen geübt
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Das ist natürlich besser
Geile Pellen.... -
Wo sollen doe Bohlen hinkippen...ist ja von der Grundfläche grösser als der Wagenheber....andersrum wäre MIR zu wackelig
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Dat Feuerzeuch muss inne Klinik
OP am offenem Herzen
...Hoffentlich hast da noch nich zu Hübsch gemacht -
Hat Euch denn keiner mal von ausserhalb aufgenommen ?
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die gleiche Kombi hab ich als HTN auf dem Ockernen…
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ich würde das nicht dafür ausgeben...das geht auch günstiger heutzutage ohne das blaue M....aber das ist wie mit vielen Dingen....Liebhaber zahlen da dicke Summen für sowas...vor allem für Einzelteile wie KW , Pleuel usw.
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und wo sind die Videos ?
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Das waren DM 1991
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Naja , und der 2.3er hat ja auch nicht weniger....dafür habe ich aber alle Rechnungen und Leistungsdiagramm....hat schlappe 12.000 DM gekostet
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Aber was da nun genau in den " Neuen " verbaut ist weiss ich auch nicht . Ein 2,7er ist es, aber ich will den nicht öffnen um nachzuguggen….der Verkäufer hat den mit seinem Ehemaligem Ascona gekauft und wollte das Auto wieder so aufbauen wie es war. Der 27er wurde zur Überprüfung von seinem Motorenbauer geöffnet und die Richtigkeit bestätigt...leider aber nicht Dokumentiert
lief aber auch als Einspritzer. -
Hatten die Manzel 2,7 nicht über 200 Pferde
da gab es unterschiedliche ….mit Spritzte und Zahmer Welle nicht....
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das ist ja auch das Max bei originaler Hinterachse bzw. deren Bremse
