Beiträge von Ulli

Zitat von peter

7x13 ET8

vorne mit 205er geht das nicht

was für Spuplatten sind denn da drauf? Fettkappe ist ja fast Bündig.....oder ist das -8

mach da ne schönen ZZ-Top Streifen drauf ,dann sieht dat geil aus

In PS bin ich in den 80ern zum Blockunterricht gewesen ( Rolladenbauer ) gab für ganz D nur 2 Schulen...eine in Bayern - nur für die Bayern und die in PS für den Rest von D....waren privat in Eppenbrunn untergebracht...war dat ne geile Zeit nur wenn ich am WE zu Hause war hat mich keine Sau mehr verstanden

das Ding ist ja auch ein riesen Pfannkuchen und wurde für GT nachgebaut....kostet übrigens bei splendet nur die Hälfte

oe iss ja auch ö

hat ja noch n Jahr Tüv...das kann man doch noch genießen bevor der eine ganze Zeit weg ist....

ihr wisst aber das ich nur die aufgeräumte Seite zeige ? nebenan steht der GTE begraben aber der kann erst raus wenn der Ockerne wieder fährt...sonst bekomme ich den da Bergauf nicht wieder rein wenn ich rangiere....also immer poe a`poe oder wie dat heisst

Zitat von seitenteile

Oh kastriertes Krombacher,wo tuts denn weh ?

der Fuß ist wieder vergrätzt

guck mal was auffm Tresen steht....nehme gerade wieder Medizin

Jaaa , ich weiss….ist ein Haufen Unordnung...muss mich aber von hinten nach vorne durchkämpfen....Hab ja nun ne Scheune weniger...und das war nur noch Teilelager

Und dann hat die Schwester meiner anderen Scheunenvermieterin beim Keller aufräumen noch was für mich gefunden

Und der Enkel des verstorbenen Opelhändlers hat auch aufgeräumt...

und n lüdder Rollwagenkonvoi

na eben son Muddi Auto...schick und Gemütlich...

sollte angeblich aus nem A Ascona sein....passt aber garnicht….

und das könnte eher C Kadett sein....

wird sehr lecker....und die Farbe sieht man Selten.

Meine gabs ja Kostenlos und sofort...ich wollte nur irgendwann ne neue als Ersatzaber das überhaupt mal ne Linke neue auf den Markt kam war Glück...und der Preis war nicht so hoch wie sonst allgemein dafür ausgerufen wird...

schicke Fahrertür

der 9" passt auch ohne dengeln...ist aber dann gnartsch drinn , da kommst mit nem Lappen zum putzen nur einlagig drunter. Du musst dann aber entweder den Schwingungsdämpfer vom Kupplungszug beschneiden oder die Durchführung vom GTE verbauen.

ist ne Sicherungsklammer

muss nachher mal schauen...irgendsowas hab ich da in der Schublade....

N=Nachricht Heiko

na S-H vermutlich

Zum starten ganz raus,etwas mit dem Gas pumpen und wenn der läuft gleich wieder ein viertel oder mehr langsam rein...wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist kann der ganz rein...meist so nach ein paar Kilometern. Ist auch ein Unterschied ob Du ständig halten und anfahren musst oder Egalweg fährst, dann geht's schneller, aber da hat wie gesagt jeder Motor seine Eigenart...je nach Verschleißzustand.