Beiträge von Ulli

sieht gut aus ,aber Luft musst aufpumpen

Uiuiui...zeig doch mal Bilder vom Restauto...das ist ja ne größere Aktion...

warum muß man eine Dichtung zusätzlich abdichten ?

wenigsten´s räuchert der wie in Echt

Kardinalrot und bisschen Schwatt iss auch hübsch

eben...ne Maschienenstunde kostet je nach Region jenseits von 50 € netto....damit hast die Maschiene noch lange nicht bezahlt

Denk dran...gibt 3 Verschiedene Ausführungen

Klaaaalack

Kannst die Teile für den Preis selber bauen ? Dann rechne mal den Stundenlohn....

Also erst dachte ich genauso, aber so wie ich es jetzt verstanden habe sind erstmal die rottigen Bleche rausgetrennt und erneuert worden worauf die Rep.Bleche befestigt werden...die waren ja auf anderen Fotos abgebildet. Alles auf einmal raussneiden ist ja auch wieder Blöd. Vielleicht kennen wir ja die Hintergründe nicht....so manch einer ist unheilbar Krank und möchte trotzdem vorm Ableben nochmal mit SEINEM alten Auto fahren...da genügt es doch wenn das so wie Damals repariert wird...besser wird das Auto vom rumstehen auch nicht...alles Neu machen kann man auch nach 10 Jahren noch wenn eh jetzt schon alles raus soll / müsste.

Da die das Gewerblich machen und nen Betrieb haben wo Oldtimer gemacht werden glaube ich nicht das die sich ihr Image Versauen wollen...ich sehe das als zweckmässige Reparatur wie Damals um den über ein paar Jahre zu halten....

die Altmodische Art ohne Bühne....Wagen hoch, Achse mit Motor und Getriebe nach vorne unterrausziehen

nimm Picr.de

ja Blöd sind die sicher nicht...kann verstehen das Du es so schnell und Günstig wie möglich haben willst...stand ja lange genug rum und fährt zumindest schon wieder....

Zumindest haben die mehrere Stützen drunter...ein paar Jahre mag das ja noch das unweigerliche hinauszögern aber das ist wirklich nur noch Flickenteppich...

da gibt die tollen überziehbleche für Längsträger und Co ,damit das nicht arg so schlimm aussieht beim Tüv.....

da sind wohl neue Längsträger fällig...und A-Säulenversteifungen sind auch nur noch Ansätze da....

Zitat von Zonendoedel

Wozu braucht man das?

damit man es hat.....und weiss wie die früher getickt haben

und ne Woche vorher bei mir

eben eben

das soll ja nun erstmal am 06. geklärt werden mit den Veranstaltungen bzw. Feiern....kann sich aber auch schnell wieder ändern...…

bei mir zu Hause krieg ich 30 Autos und Zelte unter...dann wird's eng

Ach so, weiss jetzt nicht wie das beim Ascona ist aber ich meine beim Manta gibt es unterschiede bei den Bohrungen für die Hörner....

Ich persönlich fahre lieber ohne...hab mich also nicht so sehr damit befasst aber ein Clubkollege hatte das Problem...