Dieses Jahr ist ja das internationale Manta Ascona Treffen in München Oberschleißheim vom 19-21.7 . Wäre schön wenn die ganze Schweiz hier auftaucht.
Ihr dürft auch in Franken bezahlen
Du willst das Geld den Franken schenken
Hab ihr zu viel im Club
Beiträge von Ulli
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rechts in der liste
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werden sie doch....
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das ist nun auch alles egal....
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Was soll das bewirken, schnellere Frühverstellung oder noch weitere Frühverstellung?
da musst mal bei Irmscher nachfragen...die haben den ja gebaut
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andere Fliehkraftgewichte...usw...
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ich könnt noch nen i 200 Verteiler gebrauchen....
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Mann mann..nu hab ich Durst.....geh gleich erstmal zu Torfrock
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Jupp, Tank vom Hoko mit normalem Geber...
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Was heißt 19E?
Ich denke so an 10-15k.Das Heisst , ist ein Originaler SR 3 /73 ,Schiebedach , mit Kabelbaum vom GT/E ,Innenraum weitestgehend Original , Motor 19E und Bremsanlage GT/E
Bilder sind von 2014.... das letzte so wie ich ihn bekommen habe ....
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Moin aussm Norden....
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Wie hoch liegt dein Budget ? Nen originalen SR mit umbau auf 19 E hätte ich evtl......
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Dann tausch mal gleich die Federn....zum Testen
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jo,kostet um die 35,-€
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Bie mir war immer ( wie bei Nico ) nicht son gedönse... Original Neu gekauft...runterdrücken , drehen bis einrastet und dann ganz zu , nach Bedarf wieder auf. Die Roten verhalten sich ganz anders...finde sogar bald besser für die Strasse. inn schnelleren Kurven werden die immer straffer..mit originalfedern für mich die beste Straßenkombie trotz Fahrzeugneigung geiles Kurvenverhalten...
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wie lang ist die denn nun?
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Manta A Rechtslenker Autom. 16-19 L ist 1840 lang.. Nummer?
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Ich denke das liegt an den Federn....gab es da nicht mal ne schlechte Serie
Ich habe mit Mattig 021 2,5 Umdrehungen auf gefahren...das ist straff genug. Stellbereich ist 4,5 Umdrehungen meine ich...
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Maggo, Rechtslenker ist aber irgendwas um 1830....
