Beiträge von Ulli

whb ?

Bei mir hats im 1.Gang 120 m und paar abrupte Gasstösse gedauert.....

Sieht gut aus...aber der Spiegel könnte beim Scheibe einziehen etwas stören....sind aber ja nur 3 Schrauben....

Was fürn Motor wird es denn ? 2,0 oder 1,9 ? Das Gutachten für 45 auf 2,0 hatte ich ins Archiv gestellt...

Kannst den nicht hinten aufbocken und laufenlassen ? Musst nur gut sichern...mit Glück und ein paar Gasstössen ist die wieder frei wenn se warm wird...

Moin, wir haben uns ja in Bordesholm gesehen

beim B gab es ja auch noch die ohc

Zitat von Taron

Ich habe die Anlagefläche der Nylonschraube in der Drehbank verkürzt ... Gewinde wieder bis oben nach geschnitten ... und das Gewinde um das abgedrehte Maß absägt

Da könnt ja mal einer ne Mage von auflegen wenn es die so selten gibt....

Hat Maggo de nicht wes probiert ?

Zitat von Dino_J

könnt ihr mir mal mitteilen, ob das Zeug, was ihr gerade genommen habt, rezeptfrei ist oder man das nur in dunklen Kanälen bekommt?

Wieso ? Feinstaub ist doch Legal und überall zu erschnüffeln....kommt auch meisst aus dunklen Rohrkanälen

Man muss ja nicht alles auseinanderbauen was noch funktioniert....BKV´s nicht und Motoren die noch laufen und gute Kompression haben auch nicht....

Hübsch machen geht aber Trotzdem.....

Hast auf der Vorderachse dann auch Volvo?

Brinki, ihr wart wohl Voll ....das ist doch ein Pflasterstein aus Beton...kein Ziegelstein aus Ton

Zitat von juldal

vielen dank für alle antworte

Ich denke ich kann der lsd atb sperre vom qaife bestellen ?

Also Du bist Dir jetzt sicher , daß Du ne 3.44 Achse vom B , ab 16 S hast ?? stell doch mal n Foto von deiner Achse ein...die Sperre kostet ja Geld....

bekomme da ausser der Übersicht nix geöffnet

Ich nehm lieber 2 halbe Altenmünster inner Buddel....die grosse Tasse iss doof ,bin Flaschenkind

macht auch schnell mal was plumps....

Wat iss dat eigentlich fürn scheiss Bilderdienst Manta00B....muss man ja umständlich jedes Bild anklicken....besser picr.de , kostet auch nix

Das funktioniert soweit ich weiß auch nur mit dem Delco. Den ATE bekommt man wohl nicht ohne weiteres zerlegt....

Vielleicht stellt den mal einer ins Archiv......oder nen Link dazu

Wenn Du da soviel von der Schraube kürzt könnte es sein das die beim reindrehen vergriessgnaddelt...dann bekommst Die auch schlecht wieder raus