sowas evtl.?
Beiträge von Ulli
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Maggo...,auf Avatarbild klicken...dann oben rechts auf das männchen ...und dann auf Konversation starten....
ist umständlich momentan....
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na die Bleche an den Fanghaken sagen auch schon einiges.....
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geht doch über PN...ist nur etwas umständlicher...da wäre ein Button im Avatar schön....
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Die optimale Länge wäre 69 cm von Mitte bis Mitte Gelenk , die vom B-Aut. ist 67cm....mit ner Ab V-Achse kannst den Motor etwas nach hinten setzen...
bezogen auf Getrag 240....beim 265er und beim ZF brauchst ne 60er Welle
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... Wobei ich die Zukunft nicht in e Autos sehe !
Solange die Akkus noch nicht ausgereift sind!
Außerdem stellt euch mal einE Wohnsiedlung mit Mehrfamilienhäusern vor wo jeder 2. ein E-Auto hat, nicht genügend Parkplätze und dann sei Kabel vom Balkon ....
Dann wenn ich mir anschau welche Auflagen (VW) hat wenn ein e Auto mit Defekt auf den Hof kommt!
Draußen parken, glaube 1,5 m abstand zu anderen Fz. Und dann ein Zaun drum rum, wegen Gefahr von Selbstentzündung der Batterien !
Die entsprechende Technik ist sicherlich schon irgendwo in der Schublade.....unter Verschluss
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Gibt es schon seit 2010 in Nevada, Oregon und Californien. Diese Amis bauen alles auf E-Antrieb um, was einen großen Kofferraum (Akku) und Motorraum (E-Antrieb) hat. Auf Wunsch gibt es sogar eine Brennstoffzelle. Nur in Bundesdeutschland wird das wohl nix werden. Wir beschäftigen uns lieber mit der Reduzierung von Feinstaub, dem Verbot von Feuerwerk und utopischen Grenzwerten, anstatt die wirklichen Probleme anzupacken.
Rainer
na das wäre doch mal nen Bericht wert...von Umbauten der in der Ami Scene hab ich vor jahren mal nen Bericht gesehen...da ist der Kofferraum und der Boden aber voll mit Accu´s ....Auf der Autobahhn hab ich mal nen Transporter mit nem Umgebauten Käfer hinten drauf gesehen Greenirgendwas...machen solche umbauten...nur Fahrzeuge davon sieht man selten da son Umbau sicherlich auch...
20-25K kostet -
ach, das muss man jetzt extra anklicken...
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Bin ja mal auf der ersten Mantas-A Umbau mit E-Motor gespannt......
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Das da.
????
Torsten hat mit Sicherheit noch welche in Reserve....sein GTE hatte ne super Basis und war unverbastelt....bin sicher er meinte das was er dort zitiert hatte...nämlich jeder kann suchen und bauen was er will... -
das war
2012 vor Tüv und H-Abnahme....da war ja nix fertig... -
und aus den 1.800 dann 18.000 macht....
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Bzgl Auspuff: Ist die Änderung der Abgasanlage problembehaftet?
Geplant ist 45er Weber Gaser...
Ulli Hat du Erfahrung im Motorsport? Was sollte sonst noch gemacht werden? Auch bezüglich der Hinterachse.
Problembehaftet ist das nicht, musst eben nur aus mehreren Anlagen eine stricken oder was fertig umgebautes kaufen , mit Vergasern passt das auch, Sritze hättest mit 2,4er Saugrohr ein Höhenproblem...
Ich hatte nicht die Zeit und Möglichkeiten für Motorsport aber hier gibt es einige die noch aktiv dabei sind und einige die das ab und zu aus Spass und vergnügen machen ....ist eben immer die Frage was Du vor hast , Rundstrecke , Berg , Rally...
" unsere" Vorderachsgeometrie ist bekanntlich nicht die Beste...hinten sieht das nicht viel anders aus und für die entsprechenden Einsätze gibt´s entsprechende Umbaumöglichkeiten...Bremse ist dann ja auch abhängig von den verwendeten Felgen...
aber dazu können Profis wie : Keule , Lütti , Crazy oder Uwe usw..z.B. sicher mehr sagen
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na im Prinzip ist der Block vom 2,4er gleich mit 1,6-2,0 Cih...passt also mit den Teilen wie Motorhalter und Ölwanne vom A rein....
ist die Frage was das werden soll...mit 2,0 Kopf passt alles andere auch mit 2,4er Kopf muss dir nen Auspuff zusammenbauen...Spritze oder Gaser??
aber zum Rennen Fahren wirst an der Vorderachse noch was machen müssen...z.B. auf Stabi vom B umrüsten....
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Bevor hier einer Meckert...das hing damals nur Provisorisch da Spritleitungshalter nicht serienmäßig am SR waren und der Bdr auch nur lose in der Halterung steckte... und ja der Auspuff ist nicht neu...auch bis heute nicht
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Was genau ist denn dein Problem? Den Motor mit passender Ölwanne einbauen ist ja keins, aber für den Rennbetrieb in welcher Form ?
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von hier hat keiner was gesucht....
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ein echter muss ja die 245 im Brief haben...
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bis Morgen