Moin aus Hamburg 
Manta a immer die richtige Entscheidung.
Beiträge von seitenteile
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Blöde Frage! 🙈
Blöde Fragen und Antworten sind seine Spezialität.
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Ja, und größer oder kleiner gibt es meines Wissens nicht.
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Da musst du noch den Reservekanister voll machen dann passt es.
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Sind nicht so ziemlich alle Manta für diesen Preis mehr oder weniger Kernschrott?
Ja schon, aber an dem ist ja nichts mehr wo man anfangen könnte.
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Die 10PS machen den Kohl nicht Fett.
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Kernschrott.
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@Dino: hast du die Bilder davon noch? Die in deinem Aufbaubericht sind leider weg. Mir steht der Einbau der Gleitstücke auch bevor.
Da gibt es eine Anleitung dazu.
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Wenn man das richtige Werkzeug hat, geht es schnell und gut. Die sind besser wie die Originalen.
Ein Bohrer und eine Feile ?
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Doch,gab es mit 90PS.
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Gleisstücke gibt’s hier
Die Dinger sind sehr mühsam richtig einzubauen. Ich habe sie weggeschmissen und originale genommen. Wenn man aber nichts anderes hat muss man sich damit abärgern.
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Ja, aber welches wurde wo verbaut? Mir gehts nur darum, dass die Leute vorgewarnt sind.
Klein bis und groß ab.
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Da bekommt man schon ein bisschen Augenkrebs.
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Glückwunsch
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Die Lager waren verschieden bei bis und ab FGN
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Hallo,
ich habe nicht geschrieben das Wolfgang seinen Shop schließt, nur auf Folgen einer Schließung, die in den nächsten Jahren altersbedingt erfolgen wird, hingewiesen!
Aus einer Info von ihm gestern schließe das Heikos Aussage falsch ist!
Gruß Eckhard
Nein, meine Aussage "Er macht zu" ist nicht falsch.
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Das klappt, hab ich schon ein paarmal gemacht.
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Oder den Flansch vom Hosenrohr mit großem Flansch umschweißen.
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...hinterher siehts immer uselich aus wenn an dem frischen Lack mit Werkzeug rumgefuddelt wird
![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude")
Und wie machst du die Buchsen rein ?
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Mal wieder ein unbrauchbarer Beitrag.
