Beiträge von seitenteile
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Heiko: hast du evtl in HH jemanden wo ich die Montag Nachmittag abgeben könnte?
Wenn es mit Ulli nicht klappt könnten wir uns wenn es bei dir passt um 13:30 Uhr in der Willi-Brand Str. 47 treffen. -
Klaus ich fahre nach Holland und könnte die Rückbank mitnehmen wenn sie mir jemand nach Maschen bringt.
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Wenn du nicht immer das letzte Wort hast geht die Tür nicht zu.

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Das Joiner einen Manta hat ist dir wohl noch nicht aufgefallen.

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Es sind drei.
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War neulich erst zur H Abnahme,der kannte sich schon aus.
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Und nur mal zur Info,man kann sehr wohl einen 1,9 von einem 2,2 oder 2,4 unterscheiden wenn man sich ein wenig auskennt und das sollten Tüv-Prüfer ja eigentlich.
Schau dir z.b. einfach mal die Froststopfen beider Motoren an. -
Wie ist das heute nochmal?
Da musst du erstmal die Front abbauen
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Moin Moin aus Hamburg

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So,eine Linke neue Dichtung bis FGN habe ich schon mal gefunden.Nicht zu verkaufen,nur für deen Fall das Altopelhilfe Repros fertigen will.
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Ich wäre auch dabei.Muster schaue ich mal.
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Hier vorgestellt hast du dich ja immer noch nicht,da wird Hilfe schwierig.
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Von diesen Dichtungen wurde schon einmal im Manta a Jahruch berichtet.
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- ja da hab ich die auch her.
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Warum sollte man das Steuergehäuse nicht wieder dicht bekommen ?
Habe gerade meine Alu-Ölwanne mit neuer 1 St. Dichtung vom 2,4er im eingebautem Zustand gewechselt,ist zwar eine ziehmliche Fummellei hat aber geklappt.
Wenn ich den Ketten-Satz erneuern müsste,würde ich immer (zumindest bei meinem A-Manta) die komplette Vorderachse mit samt Motor und Getriebe (5gg) ausbauen um vernünftig arbeiten zu können.. -
Und die Laufschienen gleich mitmachen.
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Rainer, am 13. erfuhr ich dass Du deinen Adam liebevoll Manni nennst.
Und das wo der Adam als einziger nicht Pannenfrei hin und zurück gekommen ist. Die Mantas liefen alle Problemlos.
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Eckhardt bist du auch noch mal zu Hause?
