is aber original ascona a
Und der Radauf ?
Unbearbeitet passt da keine 8er Felge drunter,egal mit welcher Bereifung.
is aber original ascona a
Und der Radauf ?
Unbearbeitet passt da keine 8er Felge drunter,egal mit welcher Bereifung.
ich kann 8x13 e1 mit 225/45/13 aber ohne verbreiterungen
Mit einer GT Achse kann ich das auch.
Echt ?? Cool .... dann kann ich bei den Frauen ja untern Rock gucken , hihi ....
Nee inne Pumps ![]()
Auf jeden Fall mal Innovativ.
Und den Magneten von den Abrieb Teilchen befreien.
Dein Wissen aufzustocken, ging ja schnell!!
Bilder.............. ![]()
Ja,solche Bilder sind Geil vor allem wenn auch noch die Fahrer zu sehen sind.
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Die Gurt-Variante kenne ich gar nicht und schon gar nicht beim Manta a. ![]()
4500 UPM im fünften Gang Da wird die Straße ja schon schmal wie ein Gehweg
Kommt auf die Übersetzung an.
Leute gibts
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Ich habe mehr als ein Bett.
In wievielen Betten schläfst du denn du Lustmolch ![]()
Nur wo?
Unterm Bett,im Heizungsraum,im Gästezimmer,Schlafzimmer,Werkstatt,Dachboden,Keller ? Ich finde auch immer nix ![]()
Ist doch schon längst abgelesen das Ding ![]()
Heiko: du hast die falschen Reifen drauf. Oder liegt es daran, dass die Dinger so alt sind?
Wieso falsche Reifen ? Alt sind sie ja,weil diese Reifen schon lange nicht mehr hergestellt werden.
Dann haste aber zumindest an deinem Llb geschnibbelt.
Ja,da ist dran geschnibbelt weil ich anfangs 235/60 mit Verbreiterung gefahren bin.
Bei beiden MUß gebördelt werden.
Ich fahre 7x13 et20 mit 215/50 vorne und da ist nichts gebördelt.
Moin , ist Dein D nen 2-oder 4-Türer ?
Ulli willst du gleich mal Teile anbieten ![]()
Genau so gut wie mit einem Drahtseil die Ventile zu polieren. ![]()
Ist meiner Meinung nach ein bisschen wenig Reifen für eine 8er Felge,bekommt man auch bescheiden aufgezogen.