Beiträge von seitenteile
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Ja,da gibt es Unterschiede.
Fahrzeuge mit Schwenkfenster haben die Dichtung die du beschrieben hast und die mit fest stehender Seitenscheibe haben für diese eine extra Dichtung.Heiko
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Hallo Ich würd mich erstmal ordentlich vorstellen und mein Profil ausfüllen!
Ich sehe immer noch nichts !
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Tue doch bitte allen Oldtimer Liebhabern einen Gefallen und lass die Finger von unseren Schätzchen
.Als Fahranfänger einen Oldtimer bei Wind und Wetter zu missbrauchen und dann noch keinen Plan von der Materie zu haben ist einfach nur gruselig 
.Was wenn Reparaturen anstehen ? Und die werden bei deinem Budget auf jeden Fall anstehen.Kauf dir einen Corsa b da hast du auch einen alten Opel und wenn der zerschrotet ist Interessiert das niemanden.Alles andere ist rausgeschmissenes Geld.Ist nicht Bös gemeint aber bestimmt ein guter Rat. 
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Da kann ich mir ja die Weihnachtsgeschenke sparen
Heiko
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Ja,das mit den Schiebedächern ist immer das gleiche,habe mich auch schon drei mal dran versucht.
Einmal das komplette Dach gewechselt und zwei mal so wie du die Kasette und das drum herum saniert.
An der Dachhaut zu Schweißen ist heikel da musst du sehr vorsichtig sein sonst wirft es Wellen.Wenn die Löcher nicht ganz so groß sind gibt es Alternativ die Möglichkeit mit einem Kupferkeil/Stück das man von unten gegen hält die Löcher von oben zu zu Schweißen.Habe ich so schon einmal in der Kofferraum-Dichtungssicke gemacht,funktioniert gut.Heiko
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Moin
die Anleitung für beide Schlüsselnummern habe ich hier schon mal eingestellt.
Heiko
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Moin Heiko
Herzlich willkommen hier.
Gruß Heiko
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Und die SR Armaturen waren die drei kleinen runden zusatzarmaturen Ampeermesser,Öldruckmesser und Uhr und ausschließlich im SR und in anderer Aüsführung im GT/E zu finden.
Heiko
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Hallo
also ich habe das Schwenkteil da irgendwie rausoperiert ich glaube einfach auseinander gedrückt (ist schon so lange her).
Hier mal ein bild.
Heiko
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Die sind nur reingesteckt,entweder raus ziehen oder von hinten rausdrücken.
Ich habe da auch Hochtöner untergebracht.
Heiko -
Moin
bei den Nachbau Töpfen ist der Bogen eigentlich immer mit dran,auch beim A.Beim B-Topf verläuft der Bogen etwas anders und ist größer als beim A.Kann man sich zurechtbiegen/Schweißen oder eben den Bogen austauschen.
Heiko
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Moin
ich habe Mattig Federn Blau 001 drin die gehen 2-3 cm in die tiefe.Allerdings habe ich Konis verbaut,wie es mit Serien Dämpfern aussieht weiß ich nicht.
Heiko
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Moin
ich habe 7x13 et20 mit dieser Bremse drauf.14,5 passt auch mit kleiner Bearbeitung am Bremssattel.
Heiko
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Da währe wohl ne komplette Maske einfacher gewesen.
Heiko -
Na Ja,vom Thema wird hier ja andauernd abgewichen oder ?
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Voyage mit Manta-Front..
Dieser unicarte-Macker hat doch n Schuss 
Der Unicarte-Macker wie du ihn nennst Restauriert und baut solche Autos im Kundenauftrag um/auf und verdient damit genau wie du sein täglich Brot.Was also ist verwerflich daran ? Viele Ascona Voyage Fahrer haben sich in den letzten 30.Jahren Manta a Frontbleche angebraten.Schön oder nicht schön,bleibt doch jedem selbst überlassen wie er seinen Ascona verschönern kann
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Moin Moin
ich habe Kupferrohr anstatt Benzinschleuche.Funst prima.
Heiko -
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Sooo , nu auch nen Herzliches Hallo von mir , die Grüße kommen aus dem Schönsten Bundesland der Welt , gruß marco
Dat is ja wohl immer noch der Norden.
