Beiträge von metalworks

  • Umbau auf R25 Getriebe

    Sorry, aber wenn ihr echt wegen ein paar Euro so nen Aufriss macht, dann versteh ich die Welt nicht mehr. Wie sagt man bei uns so schön: Zum Schluß kostet die Soße mehr als das Fleisch! :laugh: Glaubt es oder glaubt es nicht diese AR Getriebe machen so viel Ärger beim Einbau, so etwas tut man sich nur einmal an.

  • Umbau auf R25 Getriebe

    Getrag 240 für 250 Euro oder mehr??? :bn: Hab noch eins übrig, das kannste für 200 Euro haben, hat gut 120.000 km gelaufen. Läßt sich im ausgebauten Zustand problemlos schalten, habs ausgebaut übernommen. Beim Versand helf ich gerne dazu, musst du aber selber klarmachen.

    Gruß

    Fred

  • Yuhuu ER ist da :-)

    Hab die von Norev schon in signalgrün und signalrot (GT/E) und signalgelb (SR). Irgendwie kommt mir die Frabe auf den Bildern nicht wie signalblau vor, kann aber auch täuschen. Preislich haben die ganz schön angezogen, früher lagen die zwischen 30 und 40 Euro.

    Gruß

    Fred

  • Kennt jemand KMS Steuergeräte

    Das verbreiteste und (meiner Meinung nach) beste freiprogrammierbare Steuergerät kommt von Haltech. Dieses Produkt hat den Vorteil, dass die meisten Tuner damit arbeiten und deswegen vertraut damit sind. Ein guter Bekannter fährt so ein System mit EDK auf nem 400er Manta. Es gibt aber noch eine ganze eiher anderer Hersteller, die sich auf diesem Markt tummeln.

    Gruß

    Harald

  • Die Jugend von heute, meine Fresse ich krieg Angst.

    Zitat von Yogi

    Dafür muß man aber geboren oder berufen sein, nicht umsonst hast so viele gescheiterte.

    Andererseits haben ein pünktliches Gehalt und regemäßig Feierabend auch seine Vorteile. Man muß es sich nur hin und wieder ins Gedächtnis rufen!

    Ich kenne auch viele Gescheiterte, Leute die meinen, dass selbständig sein bedeutet, dass man sich sofort alles auf Pump leisten kann oder dass man mit minimalen Einsatz auch zum Ziel kommt. Und klar haben regelmäßige Arbeitszeiten und ein pünktliches und festes gehalt auch seinen Reiz. Aber dann muss man auch gewisse Nebenerscheinungen klaglos hinnehmen. Wenn ich aber so unzufrieden bin, dass ichs nicht mehr aushalten will oder kann, dann muss man eben was ändern. Jammern hat noch nie jemanden zum Ziel gebracht. Wenn man bereit ist, sich räumlich zu verändern, z.B. in den Großraum München, dann gibts auch mehr Geld und mehr Jobauswahl. Aber, das kommt jetzt ganz sicher (deswegen schreib ichs gleich selber :P ), ist das auch nicht jedermanns Sache.

    Gruß

    Fred

  • Die Jugend von heute, meine Fresse ich krieg Angst.

    Als, sorry Leute, das Gejammer ist ja nicht auszuhalten... :bn: Hab mich vor 10 Jahren aus einer Spitzenanstellung heraus, weil ich eben extrem unzufrieden mit meiner Arbeit war, selbständig gemacht und mich auf die Hinterbeine gestellt. Das kann jeder von euch auch! Aber das mit 40 Stunden und sicher Geld am ersten auf dem Konto könnt ihr gleich mal vergessen! Da muss man genauso beissen, wenn nicht noch mehr. Aber ich bin glücklich und mir gehts seit einiger Zeit richtig gut. V.a., alles was ich mach, mach ich für mich, alles was an Geld reinkommt ist auch meins! Und Möglichkeiten, sich erfolgreich selbständig zu machen, gibts mehr als genug. Aber sich grummelnd ins Eck zu verziehen und nur rumzumaulen verbessert die Lage nicht. Arsch hochnehmen und los gehts!

    Gruß

    Fred

  • HILFE giebt keinen ton mehr von sich..

    Ich würde mal vorsorglich beide Massekabel ersetzen, die brechen innerlich gern mal (sehen außen noch "gesund" aus) und dann passiert auch nix mehr, fühlt sich dann so an, als wenn die Batterie tot wäre. Bezüglich dem Klicken schließe ich mich uneingeschränkt meinen Kollegen an. Das ist zu 99,9 % der Magnetschalter des Anlassers. Manchmal hilft leichtes Klopfen, manchmal nur noch Anschieben :laugh: , oder, die ganz rabiate Methode, den Anlasser mit einem Schraubenzieher brücken!! ;) Sollte er wirklich nur geklickt und nicht gedreht haben, dann glaube ich nicht, dass die falsch eingesteckten Zündkabel der Grund für dein Problem waren. Da würde er, im besten Fall sogar noch Anspringen, aber wie ein Sack Nüsse nur auf 2 Töpfen laufen. Aber der Motor würde nach dem Anlassen in jedem Fall drehen!

    Gruß

    Fred

  • Die Jugend von heute, meine Fresse ich krieg Angst.

    Grundsätzlich ist, sind wir mal ehrlich, die moderne Technik, ein Segen. Sofern richtig und dosiert eingesetzt. :wink: Das Problem der heutigen Jugend ist doch, dass sie kaum mehr in der Lage sind, ein echtes Gespräch zu führen.

    Beispiel eins:

    Neulich wieder erlebt... Sitzen 7 Mädchen, alle so um die 12, 13 Jahre, in Regensburg um nen Brunnen. Eine jede drückt wie wild auf ihrem Smartphone herum. Etwas verwirrt (muss wohl so ausgesehen haben) frage ich, während ich mich an dem Brunnen erfrische, was sie denn da alle so wild tippen würden. Antwort: wir whatsappen (ich hoffe das schreibt man so richtig :laugh: ). Da dem Mädchen offensichtlich meine Fragezeichen aufgefallen sind, kam prompt hinterher: wir unterhalten uns übers Smartphone. Ich: aaah, ok, aber sitzt doch hier alle zusammen. Sie nur: aber so können wir uns durcheinander unterhalten, ohne dass die eine die anderen stört. Ok, dachte ich, so jung und doch schon ganz weiblich :laugh: :laugh: :laugh: Hab nix gesagt... hatte meine Frau dabei :P ;)

    Beispiel zwei:

    Stehe in Regensburg vor einer Arztpraxis in der Innenstadt. Laufen 2 junge Damen um die 15, 16 an meinem Auto vorbei. Beide mit gesenktem Kopf (wie auf dem Bild), völlig versunken in ihre Smartphones. Machts ein Mordsschlag und die linke von den beiden rennt frontal an die Parkuhr. Sorry, aber da konnte ich mich vor Lachen kaum mehr halten. Hab natürlich gleich geschaut, ob und was ihr fehlt, war zum Glück nur eine Beule :P .

    Beispiel drei:

    Hab vor einiger zeit auf der Autobahn einen Kleinwagen überholt, der ständig zwischen der mittleren und rechten Fahrspur hin und her gependelt ist. Dachte erst, der/die hat was geraucht oder ist besoffen. Weit gefehlt: In der rechten Hand einen Kaffeebecher, Das Telefon zwichen Schulter und Ohr eingeklemmt und in der linken ne Kippe. War ne Frau... :laugh: :wink: , so von wegen Multitasking und so :oh:

    Das ließe sich jetzt noch beliebig fortsetzen... Fakt ist aber auch, dass so ein Handy in manchen Situationen schon Leben gerettet hat. Und dass es auch im Kleinen manchmal ganz nützlich ist. Wir verbieten ja auch nicht das Autofahren, weil der eine oder andere wie ein Henker herumrast und Leute zu tode fährt.

    Gruß

    Fred

  • Gt

    Wie Juergen richtig schreibt, gab es beim GT eine Cord-Ausstattung. Ist aber relativ selten, muss man aber nicht schön finden, sieht wie nachträglich gemacht aus.

    Normalerweise rosten bei einem Opel GT die Türen mit am letzten, deswegen sind diese gebraucht relativ oft zu finden und auch nicht teuer. Viel problematischer ist der Rest der Karosserie. Ausser der Motorhaube und den Türen ist alles verschweißt, was eine Instandsetzung relativ erschwert. Ein Tausch der Kotflügel oder des Frontblech ist was für Fortgeschrittene, da wurde und wird viel gemurkst. Grundsätzlich waren die GT-Karosserien aus französischer Fertigung sehr schlecht gegen Rost geschützt. Ich kenne in Deutschland kaum rostfreie Karosserieen, die nicht aus den Sonnenstaaten der USA stammen. Deutsche Karosserieen waren, auch wenn sie nicht im Winterbetrieb gelaufen sind, früher oder später reif für den Schrottplatz. Außer man hat sie von Anfang an Dinol-hohlraumkonserviert. Da aber bei diesem Fahrzeug sogar die Türen getauscht werden mussten, würden bei mir die Alarmglocken extrem laut schrillen. Ein Magnet und ein Lackstärkemesser sollten da bei einer Besichtigung unbedingt Pflichtprogramm sein. Zudem würde ich auf Resto-Fotos bestehen.

    Gruß

    Fred