Tank leer?
Was hat denn der Tankgeber für einen Widerstandswert?
Beiträge von Dino_J
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ich suche mal 2-3 Regler raus und schick sie Dir
Adresse hast Du ja
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Ich hab noch nen Posten Bauteile liegen. Wer sich das nicht selbst zutraut, dem bau ich den Spannungsregler auch auf 9V um.
Korrekt mit Kondesatoren und im Deckel angeschraubten Stabi mit Wärmeleitpaste zur Kühlung.
Wer Interesse hat, schickt mir seine(n) Regler zu, ich bau die dann für 10.- Euro um - incl. Rückporto.
Solange Vorrat
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Bei mir funktioniert die Temperaturanzeige nicht ( oder ganz schwach ) die Tankanzeige aber einwandfrei, kann dann der Regler nicht sein oder ?
Temperaturfühler hab ich schon ersetzt, ist es auch nicht.
Gruss Harald
Wenn die Tankanzeige normal ist, kann es auch an anderen Dingen liegen. Sogar die Platine oder der Stecker kann oxydiert sein. Die Instrumente sind mit Muttern direkt auf der Platine befestigt. Vielleicht sind die auch loose.
Zur Not kannst Du auch mal das Instument tauschen.
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Moin, Die Kühlung ändere ich später.
Der Regler ist doch dafür da um Höhen und Tiefen rauszuschneiden damit der Strom konstant fließt ?
Oder hab ich das falsch interpretiert ?
Grüße
Ja, hast Du falsch interpretiert. Deshalb heist das Teil Spannungsregler und nicht Stromregler.
Lad dir doch das Datenblatt zum Regler runter. Dort ist der Kondensator ebenfals empfohlen. Die Mindestanforderungen zur Schaltung sollten schon eingehalten werden.
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Na dann viel Glück beim Betrieb.
Du hast dem Spannungsregler nicht nur keine Kühlung gegeben, sondern auch die Kondensatoren weggelassen. Ohne die neigt der Regler zum Schwingen, was wiederum zur höheren Belastung führt. Dann wieder ohne Kühlung - usw.
Zum Schluss bleibt dann nur noch zu hoffen, daß sich der Sekundenkleber nicht mehr löst.
Deine Lötstellen sehen kalt aus.
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Das Original ist ein Bimetall - Stabi, der übrigens auch eingestellt werden kann. Durch das Bimetall ist dieser Stabi auch Lastabhängig. Daher das Blinken und die träge Reaktion. Das Original unterliegt einem gewissen Verschleiß, dadurch hat man durchaus bei mehreren auch unterschiedliche Verhaltensweisen.
Durch Umbau auf die elektronische Variante wird der Ausgang absolut stabil - bis zur Lastgrenze. Daher gibt es damit keine Probleme mehr. Man kann die paar notwendigen Bauteile auch in das originale Gehäuse bauen. Damit sieht das auch noch original aus. Bis auf die Schraube, die den Stabi am Gehäusedeckel hält. Der Deckel funktioiert dabei als Kühlkörper.
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@ Dominic: heißt das, ein 7809 Spannungsstabilisator reicht ohne den im o.g. Link beschriebenen 220Ohm Widerstand aus oder doch gleich nen 7810er nehmen?
Christian: willkommen hier, stell doch mal Bilder vom Ascona ein...
gruss aus berlin
matthias.bMan kann beides nehmen. Der Originalstabi hat 9V Ausgang. Die 10V zeigen etwas genauer an. Aber Langzeiterfahrung habe ich nur mit der 9V Variante. Beim 10V Stabi fließt naturgemäß auch ein höherer Strom durch Instrumente und Tankgeber / Kühlmittelsensor.
Aber da es den 10V Stabi ohne Probleme zu Kaufen gibt, macht es keinen Sinn, den 9V Stabi mit Widerstand zu betreiben, um auf 10V zu kommen.
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Warum willst Du da Teil swelbst bauen?
gibt es doch fertig und günstig in der Bucht.
Selberbauen kostet ein wenig Zeit und nur ein Bruchteil dessen, was es in der Bucht kostet.
Zudem sind es 9Volt
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Du must sogar den Schalthebel ausbauen da der Sack von unten aufgezogen wird.
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Ulli hatte ja schon gefragt, was genau du suchst.
Andere suchen schon seit Jahren. Wir haben das alle mehr oder weniger auch schon durch. So einen Wagen findet man nicht mal eben mit einem Post im Forum.
Vor dem "Finden" steht das "Suchen" - was hast Du denn schon so gefunden? Vielleicht kennen wir die Angebote und können Dir dann dabei helfen.
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Schade - ums Auto. Sie hat ja nichtmal die Farbe richtig erkannt.
War Egons Auto nicht Rot?
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Das ist nachahmenswert - toll gemacht.
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Stell doch nicht immer alles in Frage. MIR gefällt das bläuliche Licht halt nicht. Und schon gar nicht an unseren alten Autos. Ein strenger Prüfer könnte da schon das H in Frage stellen.
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Das sind kaltweisse Leuchten. Damit wird Dein nummernschild bläulich aussehen. Bist Du sicher, daß Du das möchtest?
Ich hatte seinerzeit die Leuchten auf Soffittenlampen umgebaut. Sind heller und haben die richtige Lichtfarbe.
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Andrea und ich sind dabei. Und sehr flexibel was den Termin angeht. Also keine Rücksicht auf uns.
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Herzlich willkommen
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Auf zur nächsten Runde - hoffentlich klappts diesmal
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Samstag und Sonntag habe ich schonmal Urlaub. Mal sehen ob ich noch den Freitag bekomme.
Bin somit auf jedenfall dabei.
Auch wenn ich das erstemal wohl mit einem Ascona A komme.
Gruß
Matthias
Schau zu dass das mit Freitag klappt. Dann hol ich Dich unterwegs ab
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Ein herzliches Willkommen
