Beiträge von Dino_J

Danke für den Tip
Habs programmiert

Kniebishütte ist reserviert. Dort können wir - je nach Vorlieben - ein traditionelles Schwarzwaldvesper zu uns nehmen.
Aber alles á la Carde.
Die Hütte ist ganz in der Nähe der Tankstelle.

Gummies in Schubstreben, Panhardstab.

Ich hatte das letztens auch - da waren es die unteren Stoßdämpferschrauben

Hallo Eckhard, das freut uns

Adrian und ich sind heute die Strecke gefahren. Mann, war da was los. Ich weiß schon, warum ich die Rundfahrt nicht auf einen Sonntag lege.
Insgesamt sind 2 Sperrungen mit Umleitung und nochmal 2 Baustellen auf der Strecke. Also durch Freudenstadt werden wir nicht durchfahren. Das ist bescheiden.

An der Tankstelle hatten wir eine kleine Gruppe kleiner Autos getroffen.

Ansonsten ist alles gut und die Runfahrt kann in 5 Wochen kommen.

Herzlich Willkommen

Super

Dann kann ich ja mit der Urlaubsplanung 2018 anfangen.

Hab nochmal teleniert.
Die Tankstelle ist ganz nornal geöffnet. Daher können wir dort auch anhalten, tanken, Bilder machen.
Nur mit Essen ist halt nix.

Das können wir z.B. in der Kniebishütte. Ich frag dort mal an.

Zitat von Piknicker

Feste Seitenscheiben 72

Stimmt - hast Recht. Hält ja gar nicht ohne B-Säule

Bevor jetzt hier der ganze Motor zerlegt wird: Die Diagnose auf dem Rasenplatz im Rahmen der Grillfeier ist nur oberflächlich gewesen. Ob es tatsächlich die Kette oder der Spanner ist, konnte nicht 100%-ig festgemacht werden.
Der Vorschlag, den Kettenspanner zu tauschen oder abzudrehen war doch nur, um zu sehen ob es besser wird und damit die Kette eindeutig identifiziert werden kann.

Am Ende ist es die Wasserpumpe - und dann?

Ich habe für solche Zwecke ein Stethoskop - leider war das nicht dabei.

Kannst sie ja sandstrahlen

Zitat von Schmax

Weiter im Programm. Motor ist zerlegt, der Block gereinigt, entrostet und in den unzugänglichen Ecken sandgestrahlt.

Kann mir wer sagen, was die Dichtmasse 15 03 294 nehmen kann für die Dichtungsraupe am Block zwischen Zylinder 1 und Steuerkettenlauf?

Ich komme mit verschiedenen Drahtbürstenaufsätze in alle Ecken. Sandstrahlen am Motor ???

Als Dichtungsmasse habe ich Dirko HT genommen. Ist dicht geblieben.

Der Yogi verkauft grad seins

Ja - so mach ich das auch.
Aber warum die Vergaser lackieren?

Drann vorbei fahren wir auf alle Fälle. Ich hab schon überlegt: wir parken die einfach ZU
Mal sehen, was das überhaupt für eine Veranstaltung ist, auf deren Fressebuchseite steht jedenfalls nichts.

Wir finden was zu Essen. Muss ja nix Großes sein.

So - jetzt hab ich den Mist.
Erst persönlich in der Tankstelle den Termin festgemacht. Dann bat mich die Dame, das noch auf email zu machen und dann bekomm ich folgende Antwort:

"Hallo Herr Jahraus,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Leider haben wir am 09.09 eine ganztägige Großveranstaltung im Haus, und haben keine Kapazitäten mehr für zusätzliche Besucher. Haben Sie evtl. einen Ausweichtermin?

Viele Grüße vom Kniebis
Mit freundlichen Grüßen

i. A. Michael Zink
Leiter Tankstelle Kniebis

---------------------------------------------------------------------
Oest Tankstellen GmbH & Co. KG
Georg-Oest-Straße 4
72250 Freudenstadt"

Dann such ich halt etwas Anderes zum Mittagsstop.

Vielen Dank für die Bilder Eckhard

Ich häng mal noch das Wichtigste mit an:

Adrian war auch zufrieden und ist jedesmal begeistert, wenn er Manta fährt:

Ich meine, ich hatte auch mal einen Kabelbaum wo an das klare Widerstandskabel ein schwarzes angelötet gewesen ist.
Das Widerstandskabel ist jedenfalls länger als die Strecke vom SK zur Zündspule. Daher wurde es in einer Schleife in den Kabelbaum gelegt.
Wichtig ist am Ende der Widerstand, den das Kabel hat.

Ich bin ja mit Schuld an der "Diagnose"

Beim Gasgeben hört man kurz aus dem vorderen Bereich ein leichtes Schnarren. Hört sich an, wie wenn die Steuerkette auf das Gleitstück schlägt.
Daher - und auch um erstmal größere Aktionen zu vermeiden - war die Idee, den Kettenspanner zu tauschen oder abzudrehen. Dann kann man feststellen ob es tatsächlich die Kette ist oder nicht.

ICH würde das ausprobieren BEVOR der Kopf runterkommt. Wenn es nicht die Kette ist, ist der Austausch zwar sinnvoll, behebt aber das Geräusch nicht.

Zitat von NielsHB

Ich kam bis zur Haustür und beim Neustart ist mir der Gaszug gerissen

Grüße,
Niels

Aha - deshalb bist Du mir auf der Autobahn hinterhergeschlichen

Wir sind auch wieder gut Zuhause angekommen - Adrian ist die Hälfte der Strecke gefahren.
Als wir den Manta unter den Carport gefahren und den Kofferdeckel zum Ausladen aufgemacht hatten fing es an zu Hageln.
Was für ein Timing

Das Treffen war wieder Spitze - das Wetter war super - nur Abends hat es ein Bisschen getröpfelt.
Suuuuuper - vielen Dank an die Organisatoren - wir kommen wieder

Zitat von manta1970

Und dank Michael läuft Marius sein Manta auch wieder perfekt.
Danke nochmal. Ruckelt nicht mehr auf der Bahn und das Dröhnen ist auch weg.
Gruß
Matthias

Was ist es denn gewesen?