Beiträge von Dino_J

Bevor jetzt hier der ganze Motor zerlegt wird: Die Diagnose auf dem Rasenplatz im Rahmen der Grillfeier ist nur oberflächlich gewesen. Ob es tatsächlich die Kette oder der Spanner ist, konnte nicht 100%-ig festgemacht werden.
Der Vorschlag, den Kettenspanner zu tauschen oder abzudrehen war doch nur, um zu sehen ob es besser wird und damit die Kette eindeutig identifiziert werden kann.

Am Ende ist es die Wasserpumpe - und dann?

Ich habe für solche Zwecke ein Stethoskop - leider war das nicht dabei.

Kannst sie ja sandstrahlen

Zitat von Schmax

Weiter im Programm. Motor ist zerlegt, der Block gereinigt, entrostet und in den unzugänglichen Ecken sandgestrahlt.

Kann mir wer sagen, was die Dichtmasse 15 03 294 nehmen kann für die Dichtungsraupe am Block zwischen Zylinder 1 und Steuerkettenlauf?

Ich komme mit verschiedenen Drahtbürstenaufsätze in alle Ecken. Sandstrahlen am Motor ???

Als Dichtungsmasse habe ich Dirko HT genommen. Ist dicht geblieben.

Der Yogi verkauft grad seins

Ja - so mach ich das auch.
Aber warum die Vergaser lackieren?

Drann vorbei fahren wir auf alle Fälle. Ich hab schon überlegt: wir parken die einfach ZU
Mal sehen, was das überhaupt für eine Veranstaltung ist, auf deren Fressebuchseite steht jedenfalls nichts.

Wir finden was zu Essen. Muss ja nix Großes sein.

So - jetzt hab ich den Mist.
Erst persönlich in der Tankstelle den Termin festgemacht. Dann bat mich die Dame, das noch auf email zu machen und dann bekomm ich folgende Antwort:

"Hallo Herr Jahraus,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Leider haben wir am 09.09 eine ganztägige Großveranstaltung im Haus, und haben keine Kapazitäten mehr für zusätzliche Besucher. Haben Sie evtl. einen Ausweichtermin?

Viele Grüße vom Kniebis
Mit freundlichen Grüßen

i. A. Michael Zink
Leiter Tankstelle Kniebis

---------------------------------------------------------------------
Oest Tankstellen GmbH & Co. KG
Georg-Oest-Straße 4
72250 Freudenstadt"

Dann such ich halt etwas Anderes zum Mittagsstop.

Vielen Dank für die Bilder Eckhard

Ich häng mal noch das Wichtigste mit an:

Adrian war auch zufrieden und ist jedesmal begeistert, wenn er Manta fährt:

Ich meine, ich hatte auch mal einen Kabelbaum wo an das klare Widerstandskabel ein schwarzes angelötet gewesen ist.
Das Widerstandskabel ist jedenfalls länger als die Strecke vom SK zur Zündspule. Daher wurde es in einer Schleife in den Kabelbaum gelegt.
Wichtig ist am Ende der Widerstand, den das Kabel hat.

Ich bin ja mit Schuld an der "Diagnose"

Beim Gasgeben hört man kurz aus dem vorderen Bereich ein leichtes Schnarren. Hört sich an, wie wenn die Steuerkette auf das Gleitstück schlägt.
Daher - und auch um erstmal größere Aktionen zu vermeiden - war die Idee, den Kettenspanner zu tauschen oder abzudrehen. Dann kann man feststellen ob es tatsächlich die Kette ist oder nicht.

ICH würde das ausprobieren BEVOR der Kopf runterkommt. Wenn es nicht die Kette ist, ist der Austausch zwar sinnvoll, behebt aber das Geräusch nicht.

Zitat von NielsHB

Ich kam bis zur Haustür und beim Neustart ist mir der Gaszug gerissen

Grüße,
Niels

Aha - deshalb bist Du mir auf der Autobahn hinterhergeschlichen

Wir sind auch wieder gut Zuhause angekommen - Adrian ist die Hälfte der Strecke gefahren.
Als wir den Manta unter den Carport gefahren und den Kofferdeckel zum Ausladen aufgemacht hatten fing es an zu Hageln.
Was für ein Timing

Das Treffen war wieder Spitze - das Wetter war super - nur Abends hat es ein Bisschen getröpfelt.
Suuuuuper - vielen Dank an die Organisatoren - wir kommen wieder

Zitat von manta1970

Und dank Michael läuft Marius sein Manta auch wieder perfekt.
Danke nochmal. Ruckelt nicht mehr auf der Bahn und das Dröhnen ist auch weg.
Gruß
Matthias

Was ist es denn gewesen?

Wir fahren jetzt los

Wir kommen erst Abends. Sohnemann arbeitet noch.

Was ist das grüne Zeug - Epoxyspachtel?

Hast Du mal nen Meterstab neben DICH gehalten?
Was glaubst Du wie groß die Menschen im Mittelalter gewesen sind?

Da passt allerhöchstens Andrea rein ....................

.............. oder Maggo

Dann bring jemand anders mit - oder ICH setz Dir einen Beifahrer rein

Es sind mind. 4 weitere Frauen dabei.

Schade

Die Paletten sind für den Grill - oder soll ich alles roh essen

Wir sehen uns morgen - ich komm mit Sohnemann

Heute die Termine eingeschient.

- 09.09.2017, 9:00 Uhr Treffen in Bühl Vimbuch am REAL - Parkplatz
- 10:00 Uhr Abfahrt zur B500 (Schwarzwaldhochstraße)
- erster Stopp am Mummelsee, kurze Pause
- Weiterfahrt zur Avia Tankstelle am Kniebis
- Fotoshooting und Mittagessen
- Weiterfahrt über B500 nach Freudenstadt
- Nach Glatt
- Parken auf dem Schloßplatz vom Wasserschloß ( Genehmigung hab ich noch nicht - läuft aber)
- 14:00 Uhr Führung für uns durch das Wasserschloß. Das Schloß befindet sich in privater Hand und beinhaltet die scheinbar größte private Sammlung von Rüstungen.
- 15:30 Uhr Kaffeetrinken und lecker Kuchen essen im historischen Schloßkaffee. Bester selbstgemachter Kuchen weit und breit.
- Rückfahrt über Schwarzwalddörfer zum Dino.

Die, die nicht mit zum Grillen kommen (bitte unbedingt vorher Bescheid geben, ich habe nur begrenzt Platz) werden an der Autobahnauffahrt Offenburg oder Appenweier verabschiedet.
Der Rückkehrpunkt ist NICHT der gleiche wie der Startpunkt!

An Kosten entstehen ausser Sprit:
- Das Mittagessen an der Tankstelle: ca. 10.- / Person
- Schloßführung: Grundpreis 40.- (wird durch alle geteilt) plus 3.- / Person in der Gruppe
- Kaffee: ca. 2,50 plus Kuchen ca. 2,50 / Stück - ein Zweites schafft Ihr bestimmt NICHT

Ich hab das jetzt für 16 Personen eingeschient. Dann ist noch ein Bisschen Reserve
Ok?

Ich fahr die Strecke die Tage nochmal ab. Da sind ein paar Baustellen aufgekommen - leider.

Folgende Teilnehmer habe ich jetzt auf der Liste:

Nightmare
Polierjunkie
Keule ???
Greenie
Excalibur
Ohle ???
Dino

Diese Fahrzeuge melde ich an der Tankstelle und die Fahrer plus Beifahrer im Kaffee an.
Abends können wir bei uns Grillen - wer möchte!

Übrigens: Ich fahre immer mit 4-Gang und kurzer Achse.