Jetzt mal langsam 
Ich bin erst am Abklopfen,ob überhaupt Interesse besteht. Das, was ich Euch weitergeben möchte, muss noch ein bisschen besser werden.
Da müssen noch ein paar Ecken bearbeitet werden.
Das Aufkleben selbst ist auch noch schwierig, aber da teste ich noch mit Übertragungsfolie wie bei meinen Aufklebern - Ups, schon wieder zuviel geschrieben 
Egal: am Samstag bring ich mal was mit. Leider nur wenig für Asconafahrer - da bräuchte ich noch ein paar Ideen von Euch.
Was für Folie war das denn?
Das da oben ist noch der Prototyp, passt aber. An manchen Stellen muss ich noch nacharbeiten, weil die Folie beim Plotten gerollt ist. Plotte ich die flach, gibt es Blasen in der Folie und das Ding passt nachher nicht. Evtl. hat Dein Anbieter das gleiche Problem - ich habs gelöst 
Ganz toll ist die Möglichkeit, meine Folie auf lackiertes Furnier aufzukleben und das dann mit dem Skalpel auszuschneiden. Schon hat man Echtholz im Cockpit 
Keine Ahnung - sollte aber im 1-stelligen Bereich bleiben.
Mahlzeit,
da mir scheinbar langweilig ist, habe ich etwas gebastelt.
Wenn Interesse besteht, verfeiner ich das noch und kann das dann in verschiedenen Folien anbieten.
Das hier ist DC-fix, grundsätzlich geht alles bis hin zur Carbonfolie. Die Cockpitfolie ist geplottet, somit ist jede wie die andere masshaltig.
Jochen bleibt im Auto sitzen und Birgit nehmen wir unter den Schirm 
Beides fest eingeplant
Wow...was ihr alles sehen könnt nur anhand von schlechten bildern.......ich bin raus hier....
Ich glaube, Du hast jetzt etwas in den falschen Hals bekommen. Es war bestimmt nicht die Absicht, Deinen Wagen schlechtzureden. Er ist mit Sicherheit einer der Ausnahmemantas!
Sollte das tatsächlich so rübergekommen sein, bitte ich Dich um Entschuldigung.
Am Besten mal bei einem Treffen mit einem Kaltgetränk. Dann kannst du meinen anschauen und noch viel mehr entdecken.
Mit Bild kann ich aushelfen:
Alles auf dem Bild ist original und ungeschweisst. Bis auf die originalen Schweissungen natürlich
Damit die Radläufe vorne und hinten in etwa gleich zu den Rädern stehen, muss man vorne schon viel mehr tiefer legen als hinten.
Vielen gefällt diese Keilform dann auch nicht mehr.
Das hier sind die KAW 40/60 Federn:
Also wenn man nicht darauf hinweisen darf, daß man aufgrund der eingestellten Bilder der Meinung ist, die Aussage "Der ist ungeschweisst" ist vielleicht nicht ganz korrekt - dann weiss ich nicht, ob das im Sinne des neuen Besitzers ist.
Auch ICH bin der Meinung, die Wagenheberaufnahme ist nicht mehr original. Ganz deutlich sieht man das an der im Bild markierten Stelle. Die Lasche der Wagenheberaufnahme geht über die Sicke vom Lackablaufloch.
Oder aber das ist so unglücklich aufgenommen, daß das nur so aussieht.
Dennoch: man sollte doch bitte auch Hinweise mitteilen dürfen. Hier sollte bestimmt nicht der Wagen schlechtgeredet werden. Der Unterboden sieht einfach top aus 
Wenn das also das einzige sein sollte, dann ist hier gar nichts schlecht. Alles gut, deswegen fällt der nicht auseinander.
Und: Ich rauche gar nicht
Im Übrigen bin ich der Meinung, daß es "fast" keinen Manta A mehr gibt, der Makellos ist.
Matthias: alles gut - wir kuscheln am Samstag
Danke Micha für die Aufklärung. Ich kann nur zwischen Bilstein B8 und Koni gelb vergleichen.
Die Konis sind da offen etwas härter, aber immer noch komfortabel. Übrigens spricht Koni bei den gelben nicht von "Ein-" sondern von Nachstellbar. Und das auch nur auf der Zugstufe.
Alexander hat mir welche zugeschickt, die waren komplett zugedreht. Die hat man von Hand fast nicht auseinandergezogen bekommen.
Noch ein Beitrag zum Löschen:
Runderneuerte Motoren haben teilweise neue Nummern bekommen. Dann wurde ein Blechschild über die alte Motornummer genietet.
Was da dann draufsteht ist flexibel
Ich habe jetzt selbst noch keine roten Konis gefahren. Aber mir wurde erzählt, daß die härter sind als die gelben. Und auch härter als die Bilstein.
Da würde ich mich an Deiner Stelle nochmal genauer informieren, bevor Du die tauschst.
Aber vielleicht liege ich auch falsch.
Orischinoool
genau
mir ist es egal hauptsache ihr erscheint
Hatten wir denn letztes mal geschwächelt??? 
Und das trotz doppelter Anfahrt damals 
Wir würden direkt an den Landschaftspark kommen.
Parkplatz in der Emscherstraße?
Dann müssen wir nicht um 5.00 uhr morgens losfahren.
.....irgendwas mit BE bei den hinteren...
Heißt bestimmt B8
benenne es doch einfach um nach FT 2017
gruss aus berlin
matthias.b[/font]
Nee, da ist doch schon was Anderes im Busch.
