Herzlich willkommen ![]()
Sehr schöne Farbkombination in Porno - Rot ![]()
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Bin am betonieren. Die Winterresidenz für Manta muss noch fertigwerden
Wenn die Bolzen neu sind:
Wenn das Fangschloß an der B-Säule weg ist, wie steht die Tür in geschlossenem Zustand? Korrekt in Flucht zum Kotflügel und der Seitenwand?
Wenn ja, liegt es an der Fangschloßeinstellung.
Wenn nein, und die Flucht am Kotflügel ist ok, dann vorsichtig Hebeln wie Schrüfje das beschrieben hat. Wenn das aber schon zu oft gemacht worden ist, können auch die Scharniere weich geworden sein und das wird immer wieder nach unten hängen.
Wenn die Flucht vorne zu Kotflügel auch schon nicht passt, musst Du dort anfangen und die Höhe der Tür einstellen.
Und hier noch ein WENN zur freien Verfügung ![]()
Krümmer - Papierdichtung - Hitzeschutzblech - Isolierflansch - Vergaser
Der Isolierflansch hat normalerweise bereits aufgeklebte Papierdichtungen auf beiden Seiten.
Ja, kann man. Aber bitte nicht versuchen, nachzubiegen!
Herzlich willkommen ![]()
Wie gesagt Crazy - ich bin mir nicht sicher. Aber der Unterfahrschutz kann trotzdem montiert werden.
Achtung - ich bin KEIN Automatikexperte!
Lade Dir schonmal das Werkstatthandbuch durch. Dort steht so einiges über dieses Getriebe drinn. Der Fehler kann schon mit dem Ölwechsel in Deiner "Fach"werkstatt eingebaut worden sein.

Bei einem zu strammen Kick-Down-Zug müsste er bei Vollgas aber auch irgendwann umschalten - wenn ich mich nicht irre.
Sowas wie : "101 Tipps für Manta - Dummies" ![]()
Und um die Bilderserie komplett zu machen:

Punkt 2 fehlt noch: das ist das Heisslaufventil. Wenn der Motor heiss ist, öffnet das Ventil und lässt zusätzliche Luft zum Gemisch. Der Motor dreht dann etwas höher. Das kann man nicht einstellen.
Wenn man aber am Vergaser Einstellungen vornimmt, muss man dieses Ventil verschließen.
Ich weiss nicht, ob das Original ist. Bei meinem war das drann. Schaden tuts nedd.
Erstmal geht - Crazy schon geschrieben hat - ein braunes Massekabel von der Batterie an den Motor.
An der Lichtmaschine geht ein ca. 6qmm braunes Kabel an eine Befestigungsschraube vom Aluhalter an den Block.
Auf der - in Fahrtrichtung gesehen - rechten Motorseite geht ein Masseband vom Block (seitlich - knapp über der Ölwann) nach rechts an den Längsträger.
Deine Masseverbindung Vom Ventildeckel an das Haubenschloss hat wohl jemand eingebaut, um das Radio zu entstören.
Masseverbindungen sind sehr wichtig! Wenn sie nicht korrekt ausgeführt sind, kann es passieren, daß der Strom sich andere Wege sucht. Z.B. über das Kupplungsseil.
Wenn Du kein Masseband vom Motor an den Rahmen hast oder das vorhandene schwarz aussieht, würde ich das nachrüsten oder ersetzen.
Ich benutze die Scheiben als Pizzateller!
Rainer
Dann hab ich über 3000 Pizzateller ![]()
Was manche so beim Aufräumen finden ![]()
Bei mir liegt sowas einfach auf dem Teller rum ![]()


Mist, jetzt hab ich mich geoutet ![]()
Mein absolutes Manta - Lieblingslied ist: "Du darfst" von "Die trinkende Jugend"
Endlich einen guten Grund, unseren Garten zu betonieren. ![]()
Genau!
Solche Geschichten oder Sprüche sollte man sammeln.
So wie eine Dame zu meinem Manta an der Tankstelle: "so einen hatten wir auch mal - aber als Kombi"
Oder letzten Sonntag auf einem OPEL TREFFEN: "ist das auch ein Manta?"
Ich will ein neues Manta Buch mit lustigen Geschichten ![]()