Beiträge von Dino_J

Zitat von joiner

Ist meistens nur n kleines Teil

EIN Sandkorn reicht

Herzlichen Glückwunsch

Zitat von Polierjunkie

1635km ohne Probleme, bei den letzten 350km war ich halt zu faul zum fahren

Du wolltwst doch nur Deinen Durchschnittsverbrauch drücken

Ich war grad noch schnell Tanken. 740km OHNE irgendwas- wenn man von der Zollkontrolle mal absieht
Die meinten glatt, ich hätte Joiners Stosstange in der Schweiz gekauft

Durchschnittsverbrauch 7,9l mit dem eco-Manta

Zitat von Polierjunkie

Radler vorne rechts hat sich verabschiedet....

Jetzt doch noch?
Tja, die Serpentinen fordern ihren Tribut. Bei meinem ist hinten rechts laut geworden.
Aber wir sind wieder Zuhause.

Hoffentlich kommt Ihr auch noch gut heim!

Hicks

Vor gefühlten hundert Jahren hatte ich mal KFZ-Mechaniker und Elektroinstallateur in der Lehre.

Zitat von metalworks

Im Idealfall sollte man in so einem Fall einen Karosseriebauer beiziehen, der einem da weiterhilft. Das gleiche gilt auch, wenn man einen schlecht reparierten Unfallschaden endeckt!

Gruß

Fred

Dem kann ich nur beipflichten. Bei meinem Roten war das so! Heckblech schief eingeschweißt. Nur der Karosseriebauer kann da helfen. Versucht man das "irgendwie" selbst, kann man Schiffbruch erleiden.
Schwierig wird nur, einen "echten" Karosseriebauer zu finden.

Zitat von targamanta

Am besten man hat ne " Lehre " aber wer hat das schon ...

Ich hab 2

Das Mittellager ist ein Standardlager. Ich meine ein 6004 2RS bei der großen Achse. Nagelt mich nicht darauf fest, ich erinnere mich nicht genau.
Man muss nur die Blechschalen am alten Lager abmachen und das Neue da einbauen.
Wenn man das alte ausbaut, kann man die Bezeichnung lesen oder es einem Kugellagerhändler auf den Tisch legen. Preis: ca. 4.- Euro.

Bis morgen

Lasst uns noch ein paar Kilometer übrig

Andrea und ich kommen am Freitag um die Mittagszeit. Wir fahren über Land und brauchen ca. 3 Std. quer über den Schwarzwald.

btw: ist das die normale Temperatur? Bei meinem gehts fast nie über diese Stellung raus.

Zitat von crazy

gang raus und handbremse is auch nich schlecht

Und wer hält dann die Kurbelwelle fest?

Arbeit erledigt - vielen Dank nochmal für Eure Hilfe

Das Ganze hat gerademal 1 Stunde gedauert.
Kleiner Tipp von mir um das Über-die Füße-Rollen zu vermeiden: VOR Anschließen vom Druckluftschlauch: Gang rein und gaaanz wichtig: Handbremse anziehen

Sehr schön, meine Glückwünsche

Solche Zapfen hab ich am (vorsicht Jehova) Golf 2. Dort werden aber Radschrauben und keine Muttern zur Befestigung verwendet. Ich denke, das ist um das Rad auf die Befestigungslöcher zentrieren zu können.
An unseren Fahrzeugen habe ich das noch nicht gesehen.

Das müsste eine Befestigungsschraube der Bremsscheibe sein die zu lang ist, bzw. diesen Zapfen angeformt hat.
Schraube austauschen oder Zapfen abschneiden wäre jetzt meine Idee.

Sodele. Nächsten Samstag ist es soweit. Wer noch kurzfristig mitfahren möchte, kann sich gerne anschließen.
Wenn alle früh genug aus den Federn kommen und das Frühstück nicht zuuuweit ausdehnen, könnten wir um 8:00 Uhr am Hotel in Friedrichshafen losfahren.

Wir sind dann:

ca. 09:00 Uhr in Dornbirn
ca. 10:00 Uhr in Bludenz
ca. 12:00 Uhr auf der Bielerhöhe zum Mittagessen

Im Restaurant habe ich Plätze reserviert. Umso früher ich Bescheid weiß wer noch kurzfristig mitfährt, kann ich die Reservierung anpassen.

Wer unterwegs zu uns stoßen möchte, kann gerne meine Mobilnummer haben. Nicht, daß es passiert wie in Michelstadt, jemand 2 Stunden nach Abfahrt ankommt und sich dann beschwert, daß niemand mehr da ist.

Das Wetter wird auch besser.

Der da ?

Nein, ist nicht zu verkaufen.

Da hast Du aber Glück gehabt. Mit meiner Nockenwelle wär das jetzt Schrott.