Beiträge von Dino_J

Erstmal schreiben, ob mechanische oder Hydrostössel.
Mechanische werden mit 0,3mm eingestellt.

Und das auf dem Video sind KEINE Fehlzündungen.

Das obere Bild erinnert mich grad an "Schnäppchenhäuser"

@Pannenjoiner: wird Zeit für ein neues Avatar:

Ich meine nur, das hier:

Zitat von Fridolin 2015

Orgel Orgel Orgel und zwischendurch ein spucken beim vergaser und so.
.

kenn ich und wenn er GAR nicht zündet, kann der Verteiler um 180° verdreht sein. Dann stimmt kein einziger Zylinder. Auch das Auspiepsen des Zündzeitpunktes kann einen verdrehten Verteiler nicht identifizieren.

Wenn:
- Kugel an Schwungscheibe auf Zeiger
- Verteilerfinger auf Kerbe am Verteiler
- Zündkabel Zylinder 1 an Verteilerfingerposition
- Zylinder 4 auf Gaswechsel (Kipphebel auf Druck)
- Zylinder 1 beide Ventile geschlossen (Kipphebel lassen sich von Hand leicht bewegen)

Dann:
- richtig eingestellt
- sollte auch ein defekter und/oder verstellter Vergaser zumindest mal eine Zündung zulassen.

Steck doch mal alle Kabel am Verteilerdeckel um 2 Plätze im Uhrzeigersinn weiter.
Du kannst gaaaanz vorsichtig mal mit Starthilfespray testen. Springt er auch DAMIT nicht an, liegt es erstmal nicht am Vergaser.

Zitat von crazy

1342

hab` ich doch gemeint - Danke Crazy

Wenns aus dem Vergaser spuckt ist es zu 99% die Zündreihenfolge. Sind alle Kerzenstecker richtig gesteckt? 1-3-4-2
Wenn man auf die Kugel auf der Schwungscheibe blitzt, kann der Verteiler auch um 180° verdreht sein.

Da kommt man einmal nicht zum Treffen und Ihr seid alle suizidgefährdet

Sooo selten sind gebrochene Kipphebel nicht. Ich hätte welche im Wagen gehabt.

Crazy bei den Mantas?
Bist Du auf den Geschmack gekommen

Noch 3 Wochen

Wer noch kurzfristig am Tage der Rundfahrt dabeisein möchte, sollte mir das schnellstmöglich mitteilen. Ich habe am Stausee Tische im Restaurant reserviert und nur wenige in Reserve.
Bitte PN mit emailadresse, dann schicke ich Euch den Tourenplan.

Jaja, mach mir nur die Zähne lang.

Herzlich willkommen

Oder mit nem Druffhobel

Hast Du keine Pumpe für den Zigarettenanzünder?

Ihr seid alle Spitze

Zitat von Nightmare-01

Ich kenne jemand der da hinfährt .... und dann könnte ich die zum treffen mit bringen ...Tel ?

Das wäre super. Hast PN.

Beim PS Himmel ist doch eine Anleitung dabei.
Zuerst am Himmel vorne und hinten die Mitte anzeichnen, an de Fensterrahmen auch.Dann den Himmel reinhängen, mittig ausrichten und dann von vorne aus der Mitte nach aussen reinspannen. Langsam nach hinten arbeiten.
Noch nicht kleben!
Himmel 1 oder 2 Tage sacken lassen, nachspannen, sacken lassen, nachspannen. Wenn alles faltenfrei drinhängt, von vorne nach hinten Stück für Stück reinkleben.
Die letzte Stange geht schwer bis gar nicht rein.
Wenn man das das erste mal macht, muss man sich vieeeeeel Zeit lassen.

Den Kleber habe ich einfach mit einem kleinen Pinsel aufgebracht. Kleber, der durch die Löcher drückt, lässt sich nach Trocknung abrubbeln.

Suche ein Forumstaxi, das mir von Badbergen nächstes Wochenende eine hintere Stossstange Richtung Süden mitnimmt. Entweder ein Stück weit nach Kehl oder zum Bodenseetreffen.
Wir können leider aus gesundheitlichen Gründen nicht nach Badbergen.

Kleber auf beides und ablüften lassen bis er nicht mehr klebt und dann zusammendrücken - Korrektur nicht mehr möglich.
Das ist ein Kontaktkleber.

Ich hab das im Motor- und Kofferraum unter meiner Lackierung sowie teilweise auf der Aussenhaut.
Gespachtelt werden sollte mit Epoxyspachtel und nicht mit Polyesterspachtel. Letztere sollte eh gar nicht verwendet werden, da die Wasser zieht.

Ich hab das Teil parat und kann Schablonen machen. Schick mir einfach Deine Adresse nochmal auf PN, dann schick ich Dir das.

Es sind aber 7mm Dicke. Das Brett ist nur unter der Beifahrerseite. Das selbst anzupassen dürfte aufwendig werden. Die Form findet man nicht mal eben so raus. Durch Ausprobieren wirst Du Stunden brauchen, bis das passt.

Nico - Du kriegst natürlich auch eine