Beiträge von Dino_J

    Denke mal, dass das nix mit den Röhren zu tun hat, sondern eher mit der Mechanik hinter dem Einstellrad....vielleicht kann mir ja jemand nen Tipp geben oder jemand kennt jemand der jemand kennt der so was flicken kann..... :wink: :wink:

    Der Nordmende Kadett ist ein Basisgerät. Die höherwertige Ausführung ist die Elektra.
    Aber wenn er noch Töne von sich gibt, ist schonmal gut.
    Wenn ich mich recht erinnere, sitzt die Seilumlenkrolle direkt auf dem Drehkondensator für die Frequenzeinstellung. Das sind so viele, viele Metallplättchen, die durch die Verstellung ineinandergreifen. Durch Verdrehen ändert sich die Fläche, welche sich über diese Platten gegenüberstehen. Somit ändert sich die Kapazität des Drehkondensators und damit die Empfangsfrequenz. Die Madenschraube fixiert die Umlenkrolle auf der Kondensatorwelle. Wenn Du die Schraube löst, kann sich der Kondensator nicht mehr drehen.

    Zur Reparatur:

    Besorg Dir die Kontaktsprays von Conrad: Kontakt WL und Kontakt 61
    Madenschraube wieder anziehen.
    Zuerst mit WL großzügig einsprayen. Dieses ist aggressiv, löst Schmutz sehr gut, muss aber mit 61 nach einer Einwirkzeit von 30min. wieder ausgespült werden. Das 61 auch großzügig verwenden. Das kann dann mehrere Tage einwirken gelassen werden. Immer wieder mal vorsichtig direkt am Drehkondensator von Hand drehen. Aufpassen, daß das Seil nicht beschädigt wird. Sonst hast Du Spaß.

    Wenn sich die Welle wieder dreht, kann man schön die Funktionsweise des Drehkondensators beobachten.
    Jetzt sollte auch die Frequenzeinstellung wieder funktionieren. Wenn es ungenau ist, oder der Empfang schlecht, kann es sein, daß vom Kontakt 61 noch Rückstände auf den Platten sind und da für einen schleichenden Kurzschluß sorgen. Keine Sorge, da geht nichts kaputt, die Sprays sind nicht elektrisch leitend, können aber in einem Kondesator die Kapazität verändern.
    Zum Abschluß dann kurz mit Kontakt WL das 61 wieder ausspülen. Aber nicht zuviel verwenden.
    Wenn der Empfang dann wieder funktioniert, den Drehkondensator so drehen, daß ein Sender mit bekannter Frequenz empfangen wird.
    Madenschraube lösen, Frequenzanzeige durch Drehen auf die passende Frequenz einstellen und Madenschraube wieder anziehen.

    Zu Hardcorezeiten habe ich solche Geräte (nur die Elektronik, ohne Gehäuse und Röhren) im Geschirrspüler gereinigt. Das sollte man aber nur tun, wenn man weiß, was man macht und wie man das Wasser wieder komplett herausbekommt. ;)

    Hier mal ein Bild einer Elektra. Im roten Kringel ist der Drehkondensator. Das müsste bei dem Kadett gleich aussehen. Der Kondensator ist gekapselt, die kleine Blechhaube müsste sich aber abschrauben lassen.


    Bildquelle:

    Da ist kein Öööööööl drinn, sondern Kühlmittel. Ich hab im Innenraum gleich 20-er Löcher in die Hohlräume gebohrt und reinzukucken.

    Aber was Ihr alles seht :o: - da muss ich echt aufpassen, was so alles aus Versehen mit auf dem Bild ist.
    Manche bei Ebay hatten schon Chromteile fotografiert, wo sie selbst in Unterhose im Spiegelbild zu sehen waren. :laugh:

    Nochmal ne kurze Erklärung zum Forumskalender:
    - ICH verdiene keinen Cent an den Kalendern. Im Gegenteil, ich habe sogar welche verschenkt.
    - Es hat sich kein anderer hier bereit erklärt, einen Kalender zu erstellen
    - Die Bilder für den Kalender habe ich von Forumsmitgliedern zur Verfügung gestellt bekommen. Ich werde diese Bilder nicht anderweitig verwenden.
    - Die Auswahl war nicht sehr groß.
    - Alle Bilder sind von mir mehr oder weniger aufwändig bearbeitet worden.

    Bisher habe ich nur positive Rückmeldungen von Kalenderbestellern bekommen. Das von Ulli gepostete Bild kommt hier im Forum bei Weitem nicht an die Wirkung vom Original an der Wand ran.

    PNs und emails zu diesem Thema werde ich nicht mehr beantworten.
    Wem´s nicht passt, kanns nächstes Mal ja besser machen. Das hier ist MEINE Art und Weise.

    Heute mal das untere Windleitblech und die linke Seite an der A-Säule vorgenommen. Da waren 3 Verstärkungen übereinander gesetzt. Und dann noch Fingerdick verpsachtelt.
    Wer verspachtelt im Radkasten???


    Es kann ruhig jeder sein eigenes Bild hier online stellen.
    ICH werde weiterhin keine Bilder veröffentlichen.
    Das wäre unfair den Kalenderkäufern gegenüber. Ich zwinge ja niemanden, einen zu Kaufen :tongue:

    Da ich nicht unerheblich Zeit investiert habe, sehe ich nicht ein, dass sich jeder Haudaudele die Bilder frei herunterladen kann und damit macht, was er will. :oh:

    Die große Rundfahrt über die Silvretta - Hochalpenstraße würde ich dann zu einem Tag planen, wo die meisten anwesend sind. Allerdings geht diese Rundfahrt auch ca. 8 Stunden. Daher müssen Interessierte schon früh morgens da sein (nicht, daß sich wieder jemand beschwert, daß wir nicht mehr da sind)

    Update: ich habe die möglichen Termine mit anderen Veranstaltungen abgeglichen. Somit setze ich den Bodenseetermin auf KW 25/2016 - 20.06. - 26.06.
    Hotels habe ich mehrere an der Hand. Die Preise bewegen sich von 50.- - 90.- Euro pro Person im Doppelzimmer. Bei Gruppen ab 20 Personen gibt es noch Verhandlungsspielraum. Manche möchten eine ganze Woche dort verbringen, andere nur ein paar Tage.


    Hotelbeispiele wären:

    Hotel Deutschmann in Bregenz
    Hotel Krone in Friedrichshafen
    Hotel Traube am See in Friedrichshafen - Fischbach
    Hotel Maier in Friedrichshafen - Fischbach

    Das wären jetzt die Bevorzugten von Andrea und mir.
    Bitte gebt mir jetzt Bescheid, wer und zu welchen Tagen dabeisein möchte.