Beiträge von Dino_J

  • Chromleisten

    Rainer: es hat doch gar niemand am Preis gemeckert - wir sind ja nicht im Heulsusenforum :laugh:

    Wieviele Teile waren das insgesamt? Ich komme jetzt mal auf 14 Stk. Dann passt der Preis/Stück.
    Du hast die Türgriffe auch lackieren lassen? ist die Beschichtung sooo abriebfest?

  • Kurze Frage - kurze Antwort Sammelthread

    Ein liebes Forumsmitglied hat mir letzte Woche ein paar Recaros gebracht. Die sehen gar nicht mal schlecht aus. Haben nur zwei Nachteile:
    - sind blau
    - sind mit Stoff bezogen.

    Ich hätte die gerne in Kunstleder oder Echtleder schwarz. Nach Möglichkeit mit Füllung in Lochleder.
    Da die Sitze sehr verbreitet sind: gibt es evtl. fertige Bezüge zum Selbstaufziehen zu kaufen oder muß ich das dem Sattler übergeben?

  • Anleitung Bilder im Forum einstellen

    Zitat von Monzablau

    Ich habe meine Bilder mit Photoshop CS6 schon in allen möglichen .jpg-Formaten (von .tif oder .pdf oder .bmp noch besser ganz zu schweigen) gespeichert. Beim Hochladen kommt immer die Meldung "ungültiges Dateiformat".

    Das Problem habe ich mit PS auch hin und wieder. Lade das von PS generierte jpeg nochmal in IrfanView oder ähnlichem und speicher nochmal als .jpg mit allen Optionen abgeschaltet, wie Dateiinformationen, Exifs usw.
    Manche Bilderdienste scheinen ein von PS generiertes JPEG als Urheberrechtlich geschützt zu erkennen und damit abzulehnen.

    Ich lade meine Bilder auf meinen eigenen Server :tongue:

  • dichtung Fensterschacht

    Also ich hab ja jetzt einen Satz Originale hier :D

    Da ist keine Beflockung oder sonstwas drauf. Der Gummi selbst ist einfach viel weicher und rutscht besser als die Nachbauten.
    Ob ATZ noch Neue hat, weiß ich aber auch nicht, aber wenn es ein original Ersatzteil wäre, würde er es dazuschreiben ;)

  • Das OHF ist wieder schwer im Gange

    Da sind wieder ein paar Flitzpiepen am Werk. Die sollen froh sein, daß es sowas überhaupt noch gibt. Bei solchen Bauteilen ist man relativ alternativlos. Das waren wir doch auch bei den Fensterrahmendichtungen.
    Der Preis für die diskutierten Fensterschachtdichtungen ist doch im Rahmen, und die - zumindest mir bisher gelieferte - Qualität von Reprotec passt doch auch. Ich verstehe das Geheule dort nicht.

    Wenn jetzt die Qualität nicht zum Preis passen würde !?! Aber DIE Erfahrung hat dort wohl noch keiner gemacht.

  • Massekabel Motor GTE

    Ich weiß jetzt nicht, wie es beim GT/E aussieht und kann auch kein Bild bei mir machen, da eingemottet.

    Aaaber: bei mir geht auf der rechten Seite (vorne - Richtung Steuergehäuse) vom Motor ein zusätzliches Masseband vom Motorblock zum Rahmen. Im Rahmen an der Unterseite ist dafür ein Gewinde vorgesehen. Ich meine, das Masseband müsste 20cm lang sein.

  • Ölzettel

    Zitat von Monzablau

    Doch damit ist es nicht getan, denn allein das Scannen erfordert schon einen hohen Zeitaufwand und Kenntnisstand. Denn so einfach sollten die Dinger schon damals nicht kopiert werden können (manche Seiten wurden auf Silberpapier mit rotem oder schwarzem Aufdruck hergestellt).

    Von einem Nachdruck und den Kosten möchte ich hier erst gar nicht anfangen (das Thema hatten wir, glaube ich, schon)! Doch die Wartungspläne darin sind schon interessant.

    Das wird sich nicht rechnen. Ich behaupte mal, daß den Allermeisten ein Serviceheft welches in der Seitentasche steckend lediglich so aussieht, als wäre es echt - ausreicht. Somit würden die schwer zu repoduzierenden Passagen wegfallen. Um ein Serviceheft korrekt einzuscannen muss es zerlegt werden. Ein Heimscanner ist zudem nicht ausreichend. Von der Nachbearbeitung ganz zu schweigen. Das geht nicht mit "Paint". Und es komplett nachzubauen, ist schlichtweg vom Aufwand her zu viel. Da müsste ein Nachdruck sehr teuer werden. Vermutlich in Richtung Türschachtleiste Kadett C :lol: (das soll jetzt nicht heißen, daß ich die neuen Leisten zu teuer finde - ganz im Gegenteil! )
    Nur mal zum Vergleich: Hannes hat hier schon einmal sein eingescanntes Serviceheft zur Verfügung gestellt. Nur um ein Lookalike herzustellen, hat mich das ca. 8 Stunden Arbeit gekostet: verzerrte Scans geraderichten, Ausrisse/Gebrauchsspuren entfernen, Eintragungen entfernen, nicht leserliche Passagen "nachbauen". Und das für nichtmal die halbe Seitenanzahl. Irgendwann verging mir dann die Lust. Aber ein Original zum Nachbauen habe ich leider nicht.


    Zitat von Monzablau

    Es gab in der 1970ern separate Aufkleber (ab 1973) und Anhängezettel (bis 1973, Befestigung mit Draht) für: Motoröl, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit, Hilfskraftlenkung (nix für uns) und Automatikgetriebeöl. Ich habe die Dinger etwa Anfang der 1980er Jahre bei den FOH eingesammelt.

    Rainer

    Das liegt schon eher im Bereich "könnte man nachbauen"

  • Neues tut sich im Norden

    ALLE Masseverbindungen zu Karrosserie werden eh mit Mike Sanders Fett montiert. Da rostet nie mehr etwas.

    Thomas braucht die Krallen - weil orischinool - nicht?

    ICH hab aber auch eine Masseleitung von Rücklicht zu Rücklicht und an die Kennzeichneleuchten verlegt. :laugh:

  • Nächster 70-er Jahre Schatz fertig ;-)

    Ein Tonbandgerät habe ich auch noch.

    Beim CD-player schwöre ich auf meinen Philips CD303 von 1983. Da können moderne Player nicht mithalten. Weder bei der Haptik, noch der Verarbeitung, noch beim Klang. Der klingt so schön analog! Allerdins ist meiner modifiziert. Da ist das Philips CDM0 - Laufwerk eingebaut. Das ist DAS erste CD-Laufwerk für den Heimgebrauch und ist nahezu unzerstörbar, weil keinerlei verschleißbehaftete Mechanik eingebaut. Bis heute ist es das beste und teuerste Laufwerk, was Philips gebaut hat. Da findet man kein Plastik, nur Metall und Glas (die Laserlinsen und Spiegel).
    Ansonsten kann ein CD - Player keinen Plattenspieler ersetzen - da fehlt einfach die Dynamik (meine Meinung).