@Dino
wie ist den der Weihnachtsmarkt bei euch???
unserer ist nix Besonderes - da musst Du über die Grenze nach Straßburg. Stichwort "Christkindlsmarkt"
@Dino
wie ist den der Weihnachtsmarkt bei euch???
unserer ist nix Besonderes - da musst Du über die Grenze nach Straßburg. Stichwort "Christkindlsmarkt"
Jetzt bräuchte ich auch mal ein Forumstaxi ![]()
wer könnte mir beim Joiner (Postleitzahl 238XX) eine Beifahrertür, 2 Innenradläufe und 2 Aussenradläufe abholen und in Richtung Südwesten bringen?
Ich kann dann an den Autobahnanschlußstellen A5 - Achern (Postleitzahl 77855) oder Appenweier (Postleitzahl 77767) +/- 100km abholen oder übernehmen.
Es eilt nicht. Nur kann ich im Januar nicht, da ich dort auf Reha bin.
Ich denke, icebear hat sich jetzt ein bisschen weit aus dem Fenster gelehnt - oder ist Dein Ascona auch KTL behandelt?
Oder wolltest Du einfach nur die letzten hier dokumentierten Restaurationen abwerten?
Meiner ist übrigens keine Hartz4 Restauration. Das Geld, welches dafür verwendet wurde,habe ich mit meinem Gehalt bezahlt.
KTL ist übrigens auch nicht frei von Fehlern. Man will es uns nur Glauben machen.
Neeee - die werden dann schwatt aufm Grill ![]()
Dann die oberen Achlager von Brinki leicht modifiziert ( Danke für den Tipp Dino
)
Wenn das jetzt passt, wie ich mir das dachte, dann gib mal Rückmeldung an Brinki. Ich meine, das ist wichtig.
Und ja: die U-Scheibe gehört anderst herum. Speziell mit Brinkis Buchsen verhindert die Scheibe so auch, daß der Buchsenkragen nach aussen wegwandert, gibt also eine leichte Spannung nach innen vor.
Hut ab vor diesem Materialeinsatz. Das machen nicht viele bei unseren Autos
Bei meinem wäre dies ein Drittel des Gesamteinsatzes gewesen und somit für mich nicht plausibel. Hab ich deswegen eine Hartz4 - Resto?
Gibt´s dann Dino-Eier?
Jou - mit Fleck ![]()
lange rede kurzer sinn jeder wie er meint oder ??]
Genau! Weitermachen ![]()
Ich hatte ja nur geschrieben, daß es noch besser geht. Nicht, daß das, was du gemacht hast, sch...e ist. Das kam jetzt wohl falsch rüber, sorry.
Aber nicht, daß Du dir da nen Fleck einfängst - dann geht das wieder los ![]()
Aber die freie Sicht auf den einstellbaren Panhardstab und den Diff-Deckel entschädigt....Rainer
Oh ja - man hat auch freie Sicht auf die verrosteten Stoßdämpfer ![]()
Super Antwort Crazy
![]()
So, es sind jetzt alle 13 Blätter fertig. Durch die unterschiedliche Qualität, was mir geliefert wurde, wird es auch Unterschiede in den Bildern geben. Aber ich bemühte mich stets
Keines der Bilder blieb unberührt. Die von mir bearbeiteten Bilder werden jedenfalls nicht in voller Auflösung hier eingestellt. Auf Wunsch der Einsender würde ich diese jedoch an den jeweiligen Urheber per mail schicken.
Wollt Ihr die Blätter hier als Vorschau sehen, oder soll es eine Überraschung werden?
Die ersten Bestellungen werde ich dann am Freitag bearbeiten und auf den Weg bringen.
Anschlag auf mich?
Schaaaatz - lass die Hunde raus ![]()
Wenn er mit joiner verwandt ist, ja
Na, eben nicht! Da hab ich schon andere - neueste Infos aus erster Hand. Hätte er da mal mit FF vorgearbeitet.
Aber hinterher klugscheißen kann jeder - ich mach das gerne schon vorher - Ihr kennt mich ja 
Ja klar: Dino_J
Wenn Du die Kalender noch nicht überwiesen hast, kannst du das Geld gleich dort abziehen.
und die Sicherungslasche für den Panhardstab
Da hat Crazy Recht. das ist keine Sicherungslasche sondern eine Durchstanzverhinderung. Die verhindert, daß sich das Befestigungsgewinde für den Panhardstab im Falle eines Unfalls in den Tank bohrt und damit Benzin austreten kann.
klar kenn ich einen Heißluftföhn - bringt aber nix. Oder stehst Du stundenlang da und föhnst Dein Auto
Wenn das Blech zu heiß ist, bekommst Du ja nie die geforderte Schichtdicke hin. Kein Wunder läuft das Fett in Strömen wieder unten raus.Da wird mir auch klar, warum Du 8kg Fett benötigst. Merke: nur das Fett, was drinnbleibt wirkt auch.
Im Ernst: das Fluid Film kriecht wirklich besser als das Fett und durchdringt die Falze durch Kapillarwirkung sogar aufwärts. Und das wochenlang. Das macht das Fett nicht.
Ich habe jetzt immer noch Stellen, wo das FF raustropft. Und das nicht nur an den Ablauföffnungen.
Aber jeder wie er will. Dieser Zug ist bei Deinem eh abgefahren, da das FF aufgrund des Fettes nicht mehr an die Falze rankommt.
Ich hab jetzt 12 Bestellungen also min noch 8 Siebdrucke über
OK, dann nehm ich 2 rote Polos in XXL
Fluid Film kriecht sofort und auch in alle Falze. Nach 3 - 4 Jahren, wenn das Fluid Film soweit abgesackt ist, muss es nachgeholt werden oder man geht dann auf MS Fett. So wurde es mir empfohlen und ist auch nachvollziehbar logisch.
Es geht aber noch besser (Klugscheiß).
das fett kriecht nämlich nicht so einfach zwischen die Falze.
Hast Du noch Siebdrucke übrig?
Reicht es für 2 Poloshirts in rot und XXL?