Beiträge von Dino_J

Es fehlt immer noch was

Kleiner Tipp: es rattert auf Stufe 2

Zitat von joiner

Die (vorläufige ) ToDo -Liste:
Traggelenk rechts neu
Motorlager neu
Obere Achslager neu
Lenkgetriebe neu
Achsmanschetten neu
Heizungsschlauch überm Krümmer neu
Stahlflexleitungen neu
Bremsscheiben und Beläge neu
Gummipuffer Kardawellenflansch neu
Antenne neu
Radioblende

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Mann, hast ne verschlissene Karre

Wetten, ich weiß, was auf der Liste fehlt?

Mist, ich hab nen 1,6-er. Das passt wohl nicht.
Aber stell mal ein Bild von Deinem rein, dann sagen wir Dir schon, was falsch ist.

Ansonsten: siehe Yogi

Du hast da einen viel zu dicken Benzinschlauch drann. Alles, was an diesem Messingrohr angeschlossen wird, sollte so leicht wie möglich sein. Sonst vibriert es das Anschlußstück aus dem Vergaserdeckel. Schau auch mal, ob das Benzinrohr vorne am Zylinderkopf in der Halterung reingeklipst ist. Matthias hatte das Problem auch schonmal. Ist die Leitung bis zur Benzinpumpe nirgends befestigt, dann rappelt es sich loose.

Das Messingrohr ist im Vergaserdeckel nur geklemmt. Evtl. hilft es, mit eingesetztem Rohr kleine Körnerschläge ringsum am Gußkragen zu setzen. Wenn nicht, hilft auch einkleben mit Benzinfestem Kleber.

Hast Du einen Feuerlöscher im Auto? Genau solche Defekt sind es, die ein Auto auch schonmal abfackeln.

Zitat von Yogi

Dann haben wir ja ne zweiten Swinger!

Sind wir das nicht ALLE? Oops, falsches Forum

Das Bild braucht etwas länger zum Laden.

Hallo zurück und viel Spaß hier.

Mit Bild ist das besser:

Jo - wenn ich Zeit finde, stelle ich alles mal zusammen. Die Woodcase - Kennys stehen ja noch in der Werktatt.

Das wird Dir keiner beantworten können. Niemand weiß, wie er selbst in einer solchen Situation reagiert. Es gibt Leute wie ich, die einfach reagieren (richtig oder falsch sei dahingestellt) und andere, die in Schock verfallen.
Mir ist selbst schon beides gleichzeitig passiert:

Wir sind an einem Unfall vorbeigekommen, wo sich ein Auto seitlich um den Baum gewickelt hat. Wir hielten an und sahen, daß das Auto bereits brennt. Zwei weitere Autofahrer standen schon da - Standen!
Ich bin dann raus und habe die Fahrertür geöffnet und den bewusstlosen Fahrer herausgezogen. An den Beifahrer bin ich nicht mehr gekommen. Das Auto ist dann abgebrannt. Hinterher habe ich mir die Geschichte von meiner Frau (damals noch Freundin) erzählen lassen, da ich mich nicht mehr daran erinnerte. Der Beifahrer war übrigens schon vom Aufprall verstorben.
Die Anderen standen noch immer, während meine Frau den Notruf gewählt hat. Das Ganze ist jetzt knapp 30 Jahre her.
Seither fahre ich nie ohne Feuerlöscher im Auto. Immer griffbereit und zumindest ausreichend, um selbst aus dem Auto zu kommen.

Aber wie ich reagieren würde, wenn mein Auto in einem Tunnel anfängt zu brennen?
Vermutlich würde ich schauen, daß meine Beifahrer und ich rauskommen, kurz prüfen, ob ich selbst löschen kann und dann weit weg laufen. Egal, wo es gerade steht. Der Selbstschutz geht vor Fremdschutz - immer! Das bekommt man schon bei der Sicherheitsanweisung im Flugzeug mitgeteilt. Wird man selbst verletzt oder gefährdet, kann man Anderen auch nicht mehr helfen.

Zitat von Blumenpfluecker

Im dem Museum beim FT waren wir erstaunt, was wir von den ausgestellten Sachen selber zu Hause haben.

Das ging uns genauso.
Sogar bei den Haushaltssachen mussten wir feststellen, daß unsere Eltern sowas teilweise noch benutzen.
Dann merkt man, wie alt man selbst wirklich schon ist.

Danke Hannes - ich kenne das Hifi Archiv schon länger. Wichtig ist mir jetzt, daß ich von 77/78 die Top Geräte aus dem Kenwoodprogramm habe
Wenn ich Zeit finde, dann stelle ich mal alles zusammen.

@Nico: mit DER Anlage kannst Du deinem Nachbarn eine neue Fönfrisur verabreichen

Meine neueste Errungenschaft: Kenwood KL 7070D aus 1978.

Das Basschassis hat 405mm Durchmesser. Absolut geil sind die Abdeckgitter im Barock/Heizungsstil. Die Lautsprecher machen entsprechend Druck. Ab 12:00 Uhr Stellung rumpelt die Zimmertür.
Jetzt kann ich die 70-er Musik absolut stilecht mit kompletter 1978-er Anlage im Holzgehäuse vorführen.

Zitat von joiner

Dann mal her mit den Scheiben!

Nur der Vollständigkeit halber: So muss das:

So sehen die 4 Schrauben aus, welche das Mittelteil mit den Seitenteilen verbindet. Die mittlere Schraube oben hat keine U- und auch keine Kunstsstoffscheibe.

Und Nein, ich habe keine übrig.
Aber Gummitüllen hab ich massenweise.

Zitat von Neuling

Toller Manta, besonders die Farbe gefällt mir

Ist Der auch lichtgrau

Herzlich willkommen hier im Forum, Steffl

Schoen, man kann fast sehen, was es mal werden soll

Kuehlerfigur?

Die hamm mich gnadenlos ueberfahrn

Zitat von Nightmare-01

mmhh ... die Unterlegscheiben ...habe ich auch ... bei beiden A ... bis fgstnr .........

Dino .. da wär ich mir nicht so sicher an Deiner stelle ..... ABER .. schwatt solllte sie schon sein ....

Doch, da bin ich sogar sehr sicher!

Hallo und herzlich willkommen hier

Da hast Du dir was vorgenommen! Viel Erfolg und vor Allem: Durchhaltevermögen

Zitat von joiner

Dat muss ja auch nur schwatt hinterm Grill
Davor darf dat glänzen und aus Edelstahl sein

Neeneeneeneneeeee - original ist Stahlschraube schwarz lackiert.
und eine Unterlegscheibe gehört da auch nicht hin. Sondern ein abgesetzte Kunststoffscheibe, damit man beim Festziehen der Schraube den Grill nicht beschädigt.
Ich befürchte, das gibt Punktabzug.

Boah Joiner - dat iss jetz nich Dein Eeeerns

Da ist eine - nicht schwatte - Schraube am Kühlergrill. Das geht gaaaaar nicht

Warum denn so ungeduldig? Geht doch

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