Beiträge von Dino_J

Ach soooo - na klaaaaa

Ok, ich hab da sowas drunter:

Im Getriebetunnel würde ich das unbedingt empfehlen. Es wird innen im Auto nicht so warm und scheinbar auch leiser. Nach Hinweis anderer Forumianer habe ich die Matte auch unterm Hosenrohr angeklebt.
Hier hab ich die Matte her: Stevens
Meine ist die 3mm Dicke, eine 80 x 100 Matte hat gereicht. Die Ränder unbedingt mit guter Aluminiumklebefolie schließen, sonst läuft Wasser rein oder die Matte delaminiert.
Hält seit knapp 4000km - mehr Erfahrung habe ich nicht.

Wer? Dino?

Na also, nur noch die Spritleitung verlängern und dann kannst du losfahren.

jou - frag mal

Zitat von Oma-Hans

Er läuft, bollert und macht Krach!

Dann schalt halt die Zündung wieder aus

Glueckwunsch

Ja - sprachlos

Hast ja noch 4 Wochen Zeit

Alles Pussys

Wir kommen die laschen 737km mit dem Manta.
Außerdem KANN ich gar nicht mit dem Zug kommen - zu sehr hab ich über jemand anderes in Rothrist gelästert

wozu die Eile? Mach erstmal Deine AManta fertig

Muss noch schwatt

Gell?

Zitat von crazy

ruckfahrleuchte links leuchtet nich [/i][/b][/font]

Oder um es mit Maggos Worten zu sagen: rucklahrfeuchte finks feuchtet nich

Endlich geht Dir ein Licht auf

Herzlich willkommen
Schönes Auto. Solche Rostschäden hätte ich an einem Wagen mit 50.000 km aber nicht erwartet.

Ok, überredet - hast Recht

Du kannst aber die Pappe drauflegen und die Papplöcher mit einem Stift auf die Tür übertragen. Pappe wegnehmen und Position prüfen. Sollte funktionieren.

Gute Besserung auch von mir

Du kannst die Pappe ohne Bezug auf die rohe Tür legen. Dann sieht man, ob die Löcher passen.

thomas: das sind nur die Pappen, die Blechbögen oben braucht man von Schachtpappen (nicht Schlachtplatten ) und muss die umbauen.

Zitat von Neuling

@Dino
Werde mich jetzt auf die Suche nach nem Karton machen und dann hast du deinen Satz

Wenn Du keinen findest, kann ich auch bis zum FT warten

Herzlich willkommen.

Jo, Du bist auf dem falschen Weg

Die neuen Gleitstücke - wie auf dem letzten Bild ersetzen die alten komplett, d.h. die alten müssen raus.
Für die neuen muss jeweils ein Loch in den Aluträger gebohrt werden, damit die nicht herausgezogen werden.
Diese neuen Gleitstücke müssen zurechtgeschliffen werden. Wie ich das gemacht habe, findest Du in meinem Baubericht im Showroom.

Es gibt auch eine Einbauanleitung dazu. 9 Stück deshalb, falls man eines beim Einbau versemmelt. Aber das steht ja auch in der Artikelbeschreibung.