Das Seil geht durch die Öffnung vom Heizungskasten nach innen und dort ist ein Kantholz quer durchgeschoben.
Aber zur Not können auch links und rechts 2 Mann den Vorderwagen per Hand anheben. Das hatten wir auch probiert - geht.
Das Seil geht durch die Öffnung vom Heizungskasten nach innen und dort ist ein Kantholz quer durchgeschoben.
Aber zur Not können auch links und rechts 2 Mann den Vorderwagen per Hand anheben. Das hatten wir auch probiert - geht.
So hat Jeder seine ganz eigene Vorstellung - ist auch gut so.
Und ein bisschen Selbstdarsteller sind wir doch alle - sonst wären wir nicht hier im Forum, oder
Zu Deinem Angebot Bäffel: Daß es die AManta bis Nusse schafft, bin ich mir sicher, nur bei mir selbst noch nicht so ganz.
Ich habe damals auch nur den Motor ausgebaut aber eher aus dem Grund da keine Bühne vorhanden war/ist.
Braucht es auch nicht - schau in meinen Bauthread
Selbstdarstellung hin oder her - hier ist es nicht anders - oder? Wie ist es zu deuten, wenn Mitglieder nur zu Treffen fahren, wenn sie ihren Ascona / Manta
fertig haben??? Sind die Jungs und Mädels OHNE ihr Fahrzeug NICHTS ???
Gruß
Bäffel
Sorry Bäffel, aber nur weil es manchen halt keinen Spaß macht, mehrere hundert Kilometer zu fahren, um die Leute aus dem Forum kennenzulernen. Mit passendem Gefährt sieht das doch viel positiver aus.
Zudem habe ich die Erfahrung gemacht - auch hier im Forum - daß man schnell als Träumer oder Phantast abgestempelt wird, wenn man nichts vorzuweisen hat. Es gibt ja auch genügend mit viel Enthusiasmus gestartete Restaurationsberichte, welche nach kurzer Zeit wieder in der Versenkung verschwinden, weil man sich selbst überschätzt oder halt eine Gurke gekauft hat.
Ich habe aber im Gegenzug nichts gegen Leute, welche ohne passendes Fahrzeug teilnehmen. Du darfst das aber nicht von Dir auf Andere schließen. DICH kennen die meisten persöhnlich. MICH z.B. nicht!
ICH komme nur mit passendem Gefährt - was ja dieses Jahr wohl endlich auch klappt
Ansonsten. siehe Neuling
Ich glaub, ich hatte es schon mal an anderer Stelle gepostet, aber:
Bei der Restauration meiner AManta habe ich im Handbremsenauslass ein billiges - nicht echtes Goldkettchen gefunden.
Schön und Glückwunsch, daß Du das wiederbekommen hast
Bis auf die Farbe
Meine Idee wären Tanga´s
wo willst Du denn da die Schrift draufmachen? Hinten verschwindet der in der Ritze und vorne hängt der Bauch drüber.
zum Getriebe von der Glocke schrauben ist ein gerader Ringschluessel zu einem Halbmond gebogen, sehr hilfreich!
Ja dann mal gute Besserung
aber hinterher gehts dann umso schneller!
Ich komm heute auch wieder aus dem Krankenhaus.
Danke, tja dann gibt es mal wieder nur trocken Brot und Wasser zur Nahrung
Das ist mehr als das, was ich gerade habe!
Nimm die Version MIT Lippe. Sonst aergerst Du dich hinterher
Heee. nicht nur neue Teile zeigen - auch einbauen!
DU wirst lachen ... Ral 3020 ......
Hinter DIR fahre ich schonmal nicht her
Alles Geschmackssache - aber musste das sein?
... so komme ich jetzt nach 15 Minuten auf wohlige 80 Grad und dort bleibt es erstmal.
Also da kann Dein 87° Thermostat ja auch noch nicht öffnen. Probier mal einen, der früher öffnet.
90 - 95° sind normal. 100° darf er nicht erreichen, sonst kocht er.
Im Sommer kannst du ohne Thermostat fahren, im Winter wird der Motor nicht schnell genug warm.
Aber bei 120 auf der Autobahn sollte er nicht in den roten Bereich kommen. Hast Du mal probiert dann die Innenheizung anzumachen - wird er dann kühler?
Was für einen Lüfter hast Du? Visko oder fix.
Wie alt ist die Wasserpumpe? Kühlergeflecht sauber?
Das wären jetzt die Dinge, die ICH als nächstes angehen würde.
Wie könnte ich WaPu und ausreichende Zirkulation prüfen?
Kann ich das öffnen vom Thermostat prüfen ohne den Deckel zu öffnen?
Wie Joachim geschrieben hat, im Kühler auf Zirkulation prüfen. Dazu den Kühlerdeckel aufmachen (bei kaltem Motor) und reinschauen. Auch mal die Schläuche von Hand zudrücken. Dann spürt man die Zirkulation. Soweit die Hausmittel.
Den Thermostat würde ich ausbauen und ohne nochmal prüfen. Schmeiß ihn dann in einen Topf mit Wasser und erhitze das. Mit einem Thermometer kannst Du dann prüfen, ob der Thermostat korrekt öffnet.
Also als erstes schauen, ob der Thermostat öffnet.
Wasserpumpe pumpt?
Werden alle Schläuche gleich warm?
Hab Deinen Link zum Bild mal korrigiert:
Ob das richtig angeschlossen ist, kann ich nicht sagen, aber bei mir geht der Vorlauf an die Wasserpumpe und der Ruecklauf an das Thermostatgehaeuse
Herzlich willkommen hier
Ich habs ja immer gesagt: Der Süden wird stärker
Es gibt Dinge da gehe ich nicht bei ..dafür ist dino mein Mann !!!
für die nächsten 2 Wochen nicht. Muss wieder ins Krankenhaus - Teil 2
Hi, ist ja schön, dass du dir Gedanken um kleine Details machst, aber der Tachorahmen muss in weiß lackiert sein. Dadurch ist die Ausleuchtung wesentlich besser und du siehst mehr. Wenn du dir jetzt Gedanken über das weiß im eingebauten Zustand machst, das sieht man nicht .
Ansonsten weiter so.
Richtig - und zwar in Mattweiß! Das dient der Lichtreflektion und -verteilung. In Schwarz wird da nix reflektiert und Du wirst nur Spotbeleuchtung da haben, wo die Lämpchen sind.
Du baust Spraydosen als Kolben ein