Beiträge von Dino_J

Hab ich doch oben unter Beitrag 8 schon geschrieben

Du kannst die Schienen mit einem Kunststoffhammer und einem Hartholz (Stück Besenstil) von innen nach aussen abkloppen. Dann einfach auf die neue Scheibe aufschlagen. Wenn nötig, musst Du dir diese Gummilappen, welche die Scheibe in der Schiene klemmen, neu besorgen. Die gibt es im Werkzeughandel. Ich habe hierfür eine Werkbankauflage aus Gummi genommen. Die ist geriffelt und sieht dem Original zum Verwechseln ähnlich.

Zitat von kaisergeorg

Ach ja. Um nen besseren Massekontakt zu haben, hab ich auch noch mit Schleifpapier die Kontaktstelle der Lenkradfeder abgeschmirgelt.

Dann wirst Du nicht lange Freude am Hupen haben. Abgeschmirgelte Kontakte korrodieren schnell wieder.

Vielen Dank Euch!
Vor Allem Thomas

Die Gummies sind drinn. Einlegen im Wasserbad funzt. Aber nicht nur ein bisschen - da brauchts schon 5 min. im kochenden Wasser. Danach waren sie schön geschmeidig und gingen mit Armaturenfett gut rein.

Schaut doch einmal im HIFI Bereich. Da gibt es tatsächlich ein Gerät zum CD entmagnetisieren.

Ich greife mal auf ein paar Seiten früher zurück:

Du hast doch auch im Getriebetunnel diese Hitzeschutzmatte verklebt. Wie hast du die Schnittkanten versiegelt?
Ich habe eine Matte hier liegen, die aus einem Sandwich Klebeschicht/Glasfasermatte/Aluschicht besteht und habe Bedenken, daß sich im Betrieb die Aluschicht von der Matte ablösen könnte.

Oder gleich an den Bügel ein Kabel löten. Das andere Ende kann man mit einer Quetschöse an der Nabe festschrauben. Damit ist das erledigt.

Ich sag nur: Voodoo!

Früher hatte ich einen Stoff - Golf 1. Immer wenn mich einer überholen wollte, hab ich mit der Stricknadel in die Reifen gestochen.

Einen Hirschmann S-HD 910
Die Festplatte ist extern an USB

leider nicht.

Ich habs aufgenommen. Leider im Receiver und damit nicht für PC.
Ihr könnt aber gerne vorbeikommen und anschauen.

Bevor Du dich um ein Vinyldach bemühst, schau mal, ob Du die Abschlußzierleisten auch bekommst. Ohne sieht das bescheiden aus.

Mir persönlich gefallen diese Vinyldächer sehr. Hätte ich die Abschlußleisten und keine Muffe vor dem korrekten Verkleben, könnte ich auch schwach werden.

Ihr braucht jetzt nicht alle möglichen Schmiermittel aufzuführen , ich habs bereits mit Fett probiert.

Ich vermut mal (weiß es aber nicht definitiv!):

Könnte das ein Anschlag sein, welcher den Lenkungseinschlag der Räder begrenzt?

Bei meiner Achse (2/72) ist der Anschlag am Lenkungshebel und unterer Querlenker.

Ich kriech ja nichtmal eine Seite rein
Das mit dem heißen Wasser probier ich mal - aber heute nicht mehr, liege im Pool und leide an der Hitze

Vielen Dank schonmal euch Beiden.

Mann, was ne Hitze heute. Egal, gestern habe ich Motor- und Kofferraum lackiert. Das Kardinalrot sieht echt klasse aus.

Heute morgen kamen hintere Bremsleitung und Benzinleitung rein. Solange der Body noch auf der Seite liegt, geht das ganz easy.
Jetzt noch das vordere Winleitblech unten einschweißen, dann können schon Achsen und Motor rein.
Ja, das kommt vor dem Lackieren rein.

noch eine Frage :

hat jemand einen guten Tipp wie man die Anschlaggummies der Hinterachse in die Aufnahmen neben den Federtellern reinbekommt?

nach 40 Minuten Probieren mit verschieden grossen Schraubendrehern und mit Fett habe ich jetzt erstmal aufgegeben.

Es gibt zwei verschiedene Dichtungen.

Eine zum Kleben und eine zum Stecken. Kleben würde ich mit Pattex.

Herzlichen Glückwunsch

Schön dass wenn Deine Arbeit und Mühe so belohnt wird.

Super, vielen Dank

dann kann ich die 30cm langen bestellen