Beiträge von Dino_J

Herzlich willkommen bei uns

Top Job

Und ein geiler Schriftzug ( muss jetzt auch mal gesagt werden )

Jo Olli, wenn Tank gelb, dann Reserveradmulde auch gelb. Aber egal, hauptsache läuft

Oh Gott!

Mein Beileid. Ich habe ihn immer nett und hilfsbereit in Erinnerung.

Herzlich willkommen bei uns

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Was ist an dem Bild besonders

Herzlich willkommen bei uns

ICH war's nich

Zitat von Captain

Stössel nachschleifen bringt nix, ist die gehärtete Oberfläche ein mal durch dann ist Feierabend.

Ich habe vom Nocke nachgeschliffene Stößel seit fast 10.000 km drinn. Ohne Probleme.

Es ist nicht nur eine gehärtete Oberfläche sondern der untere Ring ist durchgehärtet. Aber wenn der zuviel eingelaufen ist, geht nichts mehr.

Es reicht schon, wenn man die gebrauchten Stössel nicht wieder am selben Platz einbaut. Oder sogar mit einer anderen Nockenwelle betreibt. Dann kann das ratzfatz gehen.

Die Stössel auf dem Bild kann man vermutlich nicht mehr nachsshleifen.

Die Karosse sieht doch auf den Bildern nichtmal soo schlecht aus. Der ist bestimmt zu retten. Siehe auch die "DieHard" - Batterie im Motorraum

Aber im Ernst: der Preis scheint hoch, aber gibt es Alternativen?

Zitat von Ulli

Molykote...

Molykote weiß oder Metaflux 70-81 Gleitmetall.

Auf jeden Fall etwas, was die Drücke und Temperatur aushält.

Ich mach das mit neuer Nocke und Stößel so: Alle Gleitflächen mit gut haftendem Fett bestreichen. Nach dem Motorstart erstmal 1 Stunde im Leerlauf laufen lassen. Dann die ersten 500km nicht über 3000 drehen. Danach Ölwechsel.

So stand das mal bei einer Mantzel Nocke dabei. Damit bin ich immer gut gefahren.

Die Steuerzeiten stimmen aber noch?

- Verteiler kannst Du mit Schliesswinkeltester prüfen. Wenn ausgeschlagen, dann ändert sich der Schliesswinkel ständig im Motorlauf. Nico hatte da auch mal.

- ich würde noch die Benzinpumpe und das Sieb darin prüfen. Nicht dass der Vergaserreiniger im Tank und in den Leitungen etwas gelöst hat was das Sieb verstopft.

- was die Nockenwellenlager hier verursachen könnten, erschliesst sich mir nicht. Aber das Ventilspiel zu prüfen schadet nicht, bzw. Hydrostössel grundeinstellen.

zu mager

Top

Minni Uffbäbber sinn au ahkomme

geht aber etwas, die liegen auf dem Speicher.

welchen?

Ich habe zwei zerlegte 2-Teilige und einen passend gebohrten Deckel.