uss Heppene kommt minner Rode 
Beiträge von Dino_J
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Herzlich willkommen bei uns
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Mir hat er als PN geschrieben, dass er sich jetzt komplett abmeldet hier....
Er will auch nicht auf Treffen fahren.
Finde ich schade, hätte gerne mal sein Auto in live gesehen- oder zumindest mal n Bericht
Die hat er wohl Einigen geschrieben.
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Herzlich willkommen bei uns
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Uhrmacherschraubendreher
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das ist doch wieder: "ich hab was Besseres wie ihr, gebs aber eh nicht her"
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Die Idee von Rainer find ich ganz gut.
Dann sind beide Typen berücksichtigt und kommt dem Forumsgedanken entgegen.
Ich hatte früher schonmal angeregt, jedes Jahr dem Kalender ein Motto zu geben. Eben DAMIT nicht immer die gleichen Bilder verwendet werden. Aber darauf kam keine grosse Resonanz.
Zum Thema Handybilder: Diese werden bereits in der Kamerasoftware extremst bearbeitet und aus Bildbearbeitungssicht kaputtgerechnet. Diese Miniobjektive können halt auch keine physikalischen Wunder bewirken. Egal, wieviel MP da rauskommen. Klar können Handykameras wunderschöne Klickibuntibilder machen. Aber die Nachbearbeitung ist eine Katastrophe.
IHR seid drann. Wenn ich Futter bekomme, setz ich mich auch wieder drann.
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Dürfte A0 sein. Farben braucht man nicht, die stehen im Plan an den Leitern dabei.
Wäre für mich zu unhandlich. Eigentlich reicht ein A3 Ausdruck.
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ich könnte den Jens ja mal fragen.
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Was nützt die schönste Tradition wenn keiner bereit ist was zu machen.....
Was nützt die schönste Tradition wenn keiner mitmacht ?
Letztes mal hatte ich 2!!! Zusendungen. Damit lässt sich kein Kalender basteln.
Ich bin immer wieder bereit, einen zu machen, aber das Material muss von Euch kommen.
Wir hatten auch schon über diverse Motto diskuttiert: Detailbilder, Blitzerfotos usw.
Aber selbermalen kann ich die auch nicht.
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Da habt Ihr wahrlich ein wunderschönes Auto auf die Räder gestellt.
Ich bin mir (fast) sicher: SO schön hat Opel die gar nicht gebaut.
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Na siehst du nicht das alte Gaspedal da kann doch keiner mit rumfahren.
Da bin ich gottfroh, dass meines noch nicht aus purer Verzweiflung aus dem Auto gesprungen ist
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Es müssen auch nicht immer Neuteile sein:
Alle Radlaufleisten sowie beide Schwellerleisten konnten wir retten; Dellen rausdrücken, leicht schleifen und dann die Edelstahlleisten polieren, polieren, polieren.
Aber hier wird jedem Sicherheitsexperten schlecht
Manfred: kauf dem Mädel mal nen Bohrständer und ne Schutzbrille
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….ich sehe schon, werde wohl doch Weber statt Solex verbauen !
Ob Interesse an zwei Solex 40 DDH besteht, brauche ich hier eher nicht fragen !?!?
An Solex schon, nur an DDH eher weniger.
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Original sind die schwarz lackiert, die Dreiecke mit Schaumstoffpolster abgedeckt und dann silber lackiert. Ich habe da Felgensilber genommen. Hält seit Jahren.
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Vorne links am Kühlerhalteblech. Damit ist die Druckleitung der Pumpe bis zum Vergaser am Kürzesten.
Nein, kein Rücklauf notwendig. Aber eine Benzinpumpenschaltung, welche die pumpe bei stehendem Motor abschaltet.
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Ich halte generell eine elektrische Benzinpumpe für einen Vorteil. Auch für den Originalvergaser.
Sollte die Schwimmerkammer durch längere Standzeit leer sein, wird diese durch die elektrische Benzinpumpe schneller gefüllt und man braucht keine Start"orgien".
Allerdings genügt auch eine relativ günstige Pumpe. Meine hat keine 20.- Euro gekostet und läuft seit Jahren problemlos.
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Wir hatten hier mal einen Mustang, dessen Falze ca. 1 Jahr nach der KTL Behandlung weggerostet sind. Vermutlich wurde die Säure nicht komplett rausgewaschen oder neutralisiert.
