ist das nicht dieser: Klick
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Beiträge von Dino_J
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Die Rücksitzbank habe ich auch schon umgefärbt. Gute Lederfarbe gespritzt.
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Mutti freut sich vor Allem, wenn es wieder weitergeht
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Eigentlich nicht geplant. Wir lassen Platz für Andere. Aber wir werden mit Muttis Wagen auftauchen. Wenn nichts dazwischenkommt.
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Oh, dann ist das internationale diesmal nicht soo weit weg
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Habs im Kalender notiert
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die Fanghaken für die Haube fehlen
Nein keiner fehlt. Der rechte ist montiert, der linke liegt an der Zündspule
Motorhaube ist auch falsch.
Wenn Du den GT/E original aufbauen möchtest, wäre es sicher sinnvoll, ein Liste mit Fehl- und Falschteilen aufzustellen.
Viel Spass mit dem Auto
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Herzlichen Glückwunsch, super Historie
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Herzlich willkommen bei uns
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Aus Gründen der Physik hätte ich das auch so geschrieben. Porsche hat damals mit dem Entenbürzel auf dem Heck des Carrera (ohne Frontspoiler) viel Lehrgeld bezahlt.
Rainer
Aber der hat ja auch noch das Gewichtsverteilungsproblem mit Heckmotor.
Ich erinner mich, als ich im A110 mit Vollgas (74PS) an der Ampel losgefahren bin und links abbiegen wollte
Betonung auf WOLLTE!
Der hinter der Hinterachse eingebaute R14 Motor hat die 700kg Kiste derart beschleunigt, dass die Vorderräder keine Haftung mehr hatten.
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Meiner ist Bj. Mai 72 und hat keinen Bremskraftregler
Hat man wohl vergessen
Gruß
Ist wohl nen 1200er
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Im Gutachten zu diesem Flügel steht zumindest, dass eine Montage nur in Verbindung mit einem Frontspoiler zulässig ist.
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Hast du inzwischen die große Bremse hinten verbaut?
Ja, und schon wieder klein. Die grosse Achse wird neu gemacht.
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Ich hab noch 2 davon
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oder er schaltet auf "P"
Man kann erstmal zum Tüv fahren und es ohne probieren.
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guckst Du. Die Halter am Tunnel werden seitlich verschrsubt und die Gleitschienen mit Spreizdübel befestigt.
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Ulli hat ihn heute sogar feucht durchgewischt
Ja, was will man da mehr.
...wissen?
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Herzlich willkommen bei uns
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bei den Daten der Nockenwelle kann ich mir nicht vorstellen, dass der Motor bei 900 U/min schüttelt. Vielleicht etwas unrund läuft, aber so, dass man die Ventile nur schwer einstellen kann??? Das muss eine andere Ursache haben. Läuft er denn mit höherer Drehzahl rund?
Wie crazy schrieb: Steuerzeiten prüfen.
