Beiträge von Dino_J

Zitat von crazy

steuerkette

Hätte, hätte - Steuerkette

Alles gut. Wir sind am Samstag zu dritt. Das Schiebedach lag jetzt ein paar Tage in der Sonne und zeigt keine Blasen oder sonstiges.

in den Niederlande sind die auch entspannter und verantwortungsbewusster. Ich war erst letzte Woche in Utrecht. Keine Maskenpflicht und trotzdem nimmt jeder Rücksicht auf die Anderen.

Zitat von Andrea Sitzwerkstatt

Er wird auch noch etwas verdünnt wenn er zu dick sein sollte.

Danke!

Genau DA liegt das Problem. Den speziellen Verdünner bekomm ich nicht. Der Hersteller liefert nur an Gewerbliche.

Den Kleber bekommt man an vielen Stellen.

Zitat von Greenie

achso...ja ...da kann ich ja nicht....heimborn wäre ja nicht nächstes WE sondern übernächstes.......hab das jetzt verpeilt...

Du wirst alt

Echt toll

Hab hier ein paar Bilder von Haralds Wagen - er wird sie dann kommentieren:

Hallo Sascha

Schön, Dich hier zu treffen

Sprühkleber aus der Dose gibt es meines Wissens nach nicht in der nötigen Qualität. An Spritzen hatte ich auch gedacht. Aber der Hersteller verkauft den passenden Verdünner nur an Gewerbliche und ich weiss nicht, wie sich das mit der Spritzpistole verhält. Und wenns mitten in der Arbeit stockt, hat man ein Problem.

Ich hab da ehrlich gesagt 4 Roller mit Schaumstoffwalzen liegen. Wenn eine Fäden zieht weil der Kleber schon anzieht, nehm ich die nächste.

Der Sattler war dagewesen

Erstmal probehalber das Schiebedach bezogen. Genau wie später beim Dach erstmal eine Hälfte verklebt. Dann kann man schön ausrichten, mit Klemmen fixieren und gut spannen.

Dann umschlagen

Kleber mit der Rolle aufbringen. Das muss sehr flott erfolgen, da der Kleber beim Aufbringen schon anzieht. Wenn man dann über bereits angezogenen Kleber nochmal drüberrollt entstehen Klümpchen, die man später sieht. Die entstandenen Luftblasen sind kein Problem

Nach dem Ablüften lege ich ein Papier auf die Klebestelle. Dann kann man den Bezug auch mal Auflegen ohne dass es gleich klebt. Somit sind Korrekturen möglich. Damit öffne ich auch gleich die Luftbläschen. Dann Stück für Stück herausziehen und kleben.

Der Rand und der Umschlag werden erst nach der Fläche eingepinselt und geklebt.

Sieht gar nichtmal so schlecht aus.

Nebenher die Hutablage bezogen.

Übrigens: das Schiebedach habe ich 2 Mal bezogen. Das erste Mal ging schief. Ich habe den Kleber aufgepinselt. Der zieht aber so schnell an, dass das nur ungleichmässig und mit Klümpchen übersäht ist. Den Stoff habe ich dann wieder heruntergezogen und den Kleber abgewaschen. Was ne Sauerei! Und der Stoff hat sich zudem verzogen und musste wieder gespannt werden. Aber ging. Fluchen inclusive.

bei unseren Autos sollte man alles so handhaben, wie wenn man nur einen Versuch hat. Ersatz ist mitunter schwer zu bekommen.

Da kann man sicher lange drüber diskuttieren. Vermutlich gibt es aber nur diesen Hersteller für unsere Steuerkette. Die läuft in meinem 1,6er jetzt auch seit über 30.000 km.

IWIS ist auch unser Hauslieferant. Aber wir reden dann über Lastketten mit mehr als 6to.

herzlich willkommen bei uns und viel Spass mit Deinem Projekt

die Iwis hatte ich hier schon einmal gepostet. Kostet um die 30.- und ist einwandfrei. Mercedes baut die aktuell auch ein.

Manche verkaufen auch die Kühlergrilltüllen für 5 Euro das Stück

mmmmh, muss ich bei Muttis Auto gar nicht

Ich suchte eine klappbare, temporäre Ablagemöglichkeit. Als Mutti ein neues Bügelbrett besorgte, kam mir spontan diese Idee. Praktisch und kostt nix.

Nein, in Wahrheit sind das Lufteinlaufhutzen zum Sammeln der vom Fahrer und Beifahrer erzeugten Biogase und Rückführung in die Verbrennung. Durch diese zusätzliche Zylinderaufladung hat der 15 Mehr-PS. Je nach Nahrungsaufnahme der Insassen.

Hohlraumschutz ist drinn

Und der Himmel auch. Die "Stereoanlage" darf auch schon probesitzen. Natürlich von Blaupunkt - für ein blaues Auto

ich hab nen noname Druckluftexcenter. Nach 3 Std. Betrieb waren die Lager kaputt. Für 10.- Euro neue SKF eingebaut. Seither läuft der seit Jahren. Braucht halt viel Luft - gute 400L.

Eine Absaugung ist für mich Pflicht.

Für Lack anschleifen zur Vorbereitung Polieren (1500er -3000er) ist der nicht geeignet, weil er zu schnell läuft. Das mache ich dann mit der Excenter Poliermaschiene.

Tiptop ?

60er.