brauchst ein Steuergehäuse? Ich hab noch welche. Mit oder ohne Pumpe, mit oder ohne Regelventil. Auf jeden Fall aber ohne Pumpendeckel.
Beiträge von Dino_J
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Und ICH hab 4 Enkelkinder - bald 5

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Ja, der hält aber das Ritzel nicht fest, der soll nur verhindern das es sich auf der Welle dreht.
Genaugenommen ist der Halbmond der Kraftschlusss von Welle zu Ritzel. Aber richtig: das Ritzel ist nur aufgeschoben, hält aber manchmal ein bisschen fest.
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Eben - die Uhr macht Dein Auto auch keinen km schneller

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Ich hätte mal eine Frage an Dominic.

Wo hast du die grüne Schlinge (Hubseil) an der Karosserie befestigt?

Schöne Grüße
Matthias
Hier durch die Öffnung des Heizungskasten durch und darunter quer ein Hartholz.
Beim Motorwechsel zwischendurch ziehe ich die Schlinge vorne innen durch die Öffnungen im Querträger.
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na fahrt doch einfach nicht so wild, dann müsst ihr auch nicht so scharf bremsen

Es nimmt nicht jeder die Leitplanke zum Langsamerwerden.

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Manche behaupten, diese Feder schmeisst die Welle nach hinten raus, wenn sie sich an der Deichsel löst um schlimmere Schäden zu vermeiden.
Wieder Andere behaupten, die Feder drückt dynamisch das Spiel im Antrieb nach hinten raus.
Auf alle Fälle ist die notwendig!
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Ist doch alles gut, es war ja nur ein Vorschlag wie es auch gemacht werden kann. Viele Wege führen nach Rom. Man muss nicht immer alles totdiskuttieren (300), sondern einfach machen.
Und ja Siggi, die Achse geht auch raus, wenn die Ausleger drinnbleiben. Dann kommt man auch besser drann um die Schrauben zwischen Ausleger und Rahmen rauszuflexen. Man muss nur aufpassen, da die Achse jetz kippen kann, da der Ausleger mit Stabi fehlt.
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Wenn die Schrauben reingerostet sind, sollte man ohnehin tätig werden. Ich musste meine auch rausflexen.
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Ich würd ja jetzt gern schreiben, daß Soda am Kopf nicht effektiv ist und die Ölbohrungen zusetzen kann.
Aber dann geht die Diskussion wieder los

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Ach so!
Der Motor schwebt dann seitlich raus oder?
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Entweder zu Zweit oder:

Und ob man jetzt den Motor raus oder die Karosse hochhebt, brauchts die gleichen Hebemittel.
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Da braucht man keine Bühne.
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Um es kurz zu machen, es ist beschichtetes Packpapier. Ich habe dafür Abdeckpapier genommen und es lackiert.
So wie auf dem Bild zu sehen, hast Du aber den Himmel flächig an die C-Säule geklebt. Daher zeichnet sich das auch ab. Korrekterweise ist der Himmel nur an den Fensterrahmen und am unteren Ende angeklebt. Der Rest wird gespannt.
Hier mal ein älteres Bild von meinem Himmeleinbau:

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Armin hat mir auch ein Kupferrohr eingesetzt.
Das vom Krause hat folgende Abmessungen:
Länge: ca. 24mm
Innendurchmesser: ca. 12mm
Auf halber Länge abgesetzt. Es schaut nach dem Einbau im Kopf also 12mm heraus.
Durchmesser unten wo es in den Kopf gesetzt wird: ca. 15mm
Durchmesser oben wo es rausschaut: ca. 17,8mm
Ob es passt, habe ich noch nicht ausprobiert.
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gesamt oder zwichen den buchsen
Lochabstand, also Mitte Buchse zu Mitte Buchse.
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So Im halbdunkel in der Garage unterm Auto mit dem Meterstab hat er von Auge zu Auge 88cm
Hat er auch bei mir im Hellen auf der Werkbank

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Super Mädels - Ihr habt mir schonmal weitergeholfen, Danke

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Ihr wisst, was ich meine!
