Beiträge von Dino_J

Das Deichselrohr kommt nicht mittig in die Traverse. Das ist richtig so. Die Traverse sitzt fest am Unterboden und das Deichselrohr bewegt sich mit dem Einfedern der Hinterachse. Deshalb auch die 2- Punktaufhängung mit den Silentblöcken

Das Lager in der Traverse wird NICHT dadurch überbelastet da die Deichselwelle auch nicht mittig im Rohr sitzt und nur hinten in der Achse und vorne im Lager zentriert wird.

Alles richtig - bis auf das Gewinde.

Vergiss aber nicht die beiden Anschlaggummis für das Rohr.

also ICH würde erstmal nachsehen, warum der aufgegeben hat. Einen Motor einzubauen, der 20 Jahre gelegen hat, ist doch auch unsicher. Auch wenn der noch nie gelaufen hat.

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag

Zitat von cowboy

Leider Automatik.....

Es ist halt immer was......

die Elring hat 2,0mm und wird dicht. Ich verwende die sogar mehrmals und lege am Ansaugkrümmer immer noch eine dünne 0,2mm Papierdichtumg mit auf. Das funktioniert auch ohne nachziehen. Das würde ich bei den Alustutzen auch bleiben lassen. Zu schnell verzieht es den Flansch.

wenn er bei dieser niedrigen Drehzahl kaputt geht, war schon ein Vorschaden da.

Gerade, wenn Motoren lange Zeit gestanden sind, sollte man sie auf sowas vorbereiten. Auch wenn es bedeutet, ihn zu zerlegen.

Drehzahlen bis über 7000 hatte ich schon ohne Mücken. Klar, Prüstandlauf ist halt auch extrem belastend.

ich hatte letzte Woche das CO Messgerät drann und im Leerlauf 2,8 - 3,0%

Und das bei vollständig geschlossenen Gemischschrauben. Irgendwas stimmt nicht

bei 80km/h müsste es von der Vorderachse kommen. Hinterachse bei ca. 110.

Radmuttern bei unbelasteten Rad mit dem Kreuz per Hand anziehen. Wagen ablassen und Radmuttern bei belasteten Rad endfest anziehen.

Wenns immer noch schüttelt, Rad um 90° verdreht neu montieren. Bis man eine Stellung gefunden hat, die am wenigsten vibriert.

So hab ich es gemacht.

Zitat von Greenie

Ja da hast du wohl Recht..

und ich bin jedesmal happy wenn ich die Garage aufmache und mein SR glänzt mich an...

Dito

Und meiner ist selbst(auf)gebaut

5 Minuten epoxy nimmt man auch nur für Schnellreparaturen

Wir sehen uns

Wenn meine Plastikallergie bis dorthin wieder besser ist. Hab doch noch Hautausschlag bekommen letztes Donnerstag.

Moooment, ich habe schon einen Kaufvertrag für Keules gelbem Feuerzeug hier liegen. Wers nicht glaubt, da steht sogar ein Herr G..... als Zeuge drinn.

Hut ab vor dem standhaften Motor. Ab ne defekte Kopfdichtung kann schon mal jahrelange Reparaturen nach sich ziehen

hast Nachricht. Das Bild ist nicht von mir. Deshalb poste ich es hier nicht. Sorry.

mir ging es nicht um die Autos!

Aber daß die Leute teilweise laut gröhlen und applaudieren

Herzlich willkommen bei uns

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In einer LKW Werkstatt.

der Hersteller gibt bis zu 20% an. Das ist viel und würde auf Olis Bilder passen.