Beiträge von Quantenadministrator

die Länge vom GT/E Schriftzug ist in der Mitte von li. nach re. 19,2mm

perfekt nachgemachte gibt es bei mir

Muß auch keiner so machen.

Ich kenne da ganz viele Sachen die keiner so machen muß

Zitat

Von oldie
Die Quetschverbindung passt sich nur an wenn der Nippel festgezogen wird. Nicht durch das Fett.

und ja ich habe den Nippel auch angezogen
ging schön geschmeidig

Ich als gelernter Rohrverleger, hat man mir beigebracht, das
man bei metalischen Verschraubungen, immer etwas Schmiermittel zur Hilfe nimmt.

Bei Eisenrohren war es früher Neo-fermit,

des halb nehme ich bei Bremsen, etwas Bremsenfett

Der Nippel gleitet (beim anziehen) besser über das
gebörtelte und auch die Quetschverbindung passt sich etwas besser an.
Oder kommt leichter in Form oder wie auch immer. Ist auf jeden Fall besser als ohne.

Hai
helfen tu ich gerne

leider hab ich nur ein Satz und den brauche ich selbst

die Maße sind, Bohrung ist klar 8mm und Mitte Mitte 7cm
der Rest ist freie Gestaltung

für wie lange denn ????????

Hier mal ne Möglichkeit in VA

Da Senkkopfschrauben nicht so 100%ig passen, da zu groß

mache man da so eine Art Linsensenkkopfschrauben raus. (oder so ähnlich)

Das geht so:

Man kaue sie ab, lutsche die rund und beiße sie in der
richtigen Länge ab.

feddich

So Ähnlich macht man dat auch mit den wieder verwendbaren
Plastikdübeln.

Und volla auch feddich

Nun einbaun und Freude haben

ein anderes Bild hab ich jetzt auf die Schnelle nicht

Waffeln gibt es bei mir jeden morgen zum Frühstück

Da die Gewindestange des Handbremshebels ja zum verrosten
verurteilt ist, (da nur geschwärzt oder so) hab ich mich mal drum gekümmert.

Man kann den ganzen Hebel auch einfach so verzinken lassen
ist aber problematisch, weil der Kunststoffgriff sehr schwer ab geht.

Bei zweien ist einer kaputt gegangen und der andere hat beim
entfernen ganz schmerzvolle knusprige knackige Geräusche gemacht.

Bei meinem Flanschneuen Hebel hab ich den Griff mal lieber
drauf gelassen, da hab ich nur die Gewindestange vernickeln lassen.
Wie das geht hab ich aber erstmal an einen gebrauchten
Hebel probiert.

Man endferne die Gewindestange vom Hebel und lasse sie
strahlen und bürsten und dann veredeln.

Da die Stange mit dem Hebel nun mal vernietet ist (war),
musste ich mir was einfallen lassen.
Ich hab mir ne Spezi Schraube angefertigt und das alles
wieder, so wie es war, zusammen gebaut und vernietet.

Und zwar so, das sich auch wieder die Stange auf der Niete
dreht und nicht die Niete im Hebel.

Nr.1 verzinkt und
gepulvert
Nr.2 vernickeltes
Probeteil
Nr.3 Neuteil mit
vernickelter Stange

Und jetzt hab ich die Qual der Wahl

Nr.2 wird noch mit Folie bezogen
aber
die Nr.3 wird es wohl werden

Na ja wenn ich schon mal dran bin
dann auch richtig

In diesem Sinne

PS. etwas Fett beim Zusammenbau schadet nicht

watt is dat denn für'n gekleckse????

Zitat

bei mir sieht das so aus

an der Innnenseite bin ich mir dem Schaubendreher endlang gegengen,
wegen nicht so viel Dichtmasse nach innen drücken.

dat is 100% dicht

was ich da für ne Motordichtmasse genommen hab, müsste ich morgen mal kucken.
Super Zeug schmiert nicht rum und einfach zu entfernen.

den Kalendermädel würde ich gerne mal den Popo abklopfen

und ein Kalenderbild für diesen Monat gibt es auch von mir

ich weiß ich bin böse

ist verbaut

ich hab nur 14, 16, und 19mm

Ich hab da auch schom mal gekauft.
Die Sachen sind gut, gibt es aber wo anders auch billiger.
Nett und hilfsbereit sind sie ja.
Wenn mans brauch, dafür zahlt man auch.

Eisen polieren und dann so lassen
mach ich auf gar keinen Fall
haste die Kappe und die große Kontermutter am Lenkgetriebe auch nur blank gemacht

haste das Foto nackend geschossen????

Zitat

Von Fridolin 2015
Naja ich will ihn gern möglichst original was das angeht..

ich glaube nicht das du die starren Gurte lange drinn lässt.
Das ist so, als hättest du deine Jacke über die Rücklehne angezogen.

aber jedem das seine

nach einem Jahr sind die Riesen Kästen von den Automatik gurten bestimmt auch nicht mehr so RIESIG

na dann passt ja alles

ich hoffe das reicht erst mal---------------------------------------------------------

ach so

die orig. Kotflügelschrauben sind nicht spitz

ich hab ein gemischten Haufen