Der ist Opfer eines Feuers in einer Halle geworden.
Wie schade 
Beiträge von Mantaoli
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kommt halt auf die dicke der streifen
und die des klarlacks an
Wir haben es in 5 Gängen nacheinander nass in nass erst komplett in weiß, dann nacheinander die drei Farben und am Ende noch den Klarlack drauf lackiert.
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Also noch mal auf die Bilder von Mantaoli.
Mit dem Design kannst du heute noch mit einigen Kunstwerken mithalten, hättest du einen berühmten Namen wäre das Teil tausende von Euros wert.
Das ist gut möglich. So manche Hippiebusse von damals in kunterbunt, die heute noch original so sind, sind ein Haufen wert. Ich wollte damals das H-Kennzeichen und habe deswegen die Lackierung aufgegeben. Ich habe damals mit dieser Lackierung mehr positive Feetbacks bekommen, als B-Fahrer, deren Autos original dagestanden sind.
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Von 1993. Hätte ich die Lackierung gelassen, wäre sie jetzt H-fähig. 1992 habe ich ihn mit einem Freund in einer Garage selbst völlig ohne Vorerfahrung so lackiert. Keine Orangenhaut, keine Laufnasen und keine Übergänge spürbar gewesen.
![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude")
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Da wird es vermutlich auch keine mehr geben.
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Warum? Mehr Verblödung und Geldverbrennung gibt's doch kaum woanders als dort.
Wie ich n Bett beziehe, Schuhe putze und n Schrank einräumen muss kann mir mein Handy auch erklären bzw. hatte mir das bis dahin längst meine Mama beigebracht.
Mit der Geldverbrennung hast du recht. Aber es geht nicht ohne Militär! Ob man das gut oder schlecht findet, die Menschen haben sich in Zehntausenden von Jahren im Grunde nicht verändert. Es gab immer Kriege, und es wird immer Kriege geben! Und da wird sich auch nichts ändern. Die Menschen haben schon immer nach Macht gestrebt. Egal, wie sich die Menschheit noch weiter verändert/entwickelt, das wird sich nicht verändern! Egal welche Zeitepoche man sich anschaut, es haben sich nur die Waffen verändert, der Mensch aber in seinen Grundzügen nicht. Damit müssen wir leben, ob wir wollen, oder nicht. Nach der Wiedervereinigung waren die die deutschen Regierungen so naiv, dass ein dauerhafter Frieden in Europa möglich ist. Vor einem guten Jahr ist uns, wie alle wissen sollten, das Gegenteil knallhart vor die Augen geführt worden.
Und es hat noch keinem geschadet, mal für eine zeitlang einen Dienst für die Gemeinschaft zu tun. Und jeder sollte mal lernen, dass man sich auch mal in einer Gemeinschaft unterordnen muss. Ob das nun der Dienst an der Waffe ist, oder alten Leuten in Heimen oder Krankenhäusern den Hintern zu putzen. Ich habe drei!!!!! direkte Arbeitskolleginnen die durch einen ähnlichen Dienst zum Beruf gekommen sind.
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Ich bin seit 1980 mit Manta unterwegs und beim Bund war ich auch, könnte meiner Meinung nach nicht schaden wenn die Wehrpflicht wieder eingeführt wird. Unserer Handy- Jugend täte es gut mal etwas dazu zu lernen.
Es war ein großer Fehler, die Wehrpflicht abzuschaffen. Nicht falsch verstehen, wegen wegen meiner Art von Rebellion, ich war kein Wehrpflichtiger, sondern war 4 Jahre als Zeitsoldat.
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Heißt ja nicht das ich dich nicht mag, aber die Weltanschauung der Hippies kann ich nicht nachvollziehen.
Ich war auch nicht in diesem Sinne ein Hippie. Es war bei mir nur eine rebellische Art vom Kleidungsstil nach der Bundeswehr.
Und kann mich noch zu genau erinnern, wie die Reaktionen der meisten Leute waren, wenn ich mich Anfang der 90er als Mantafahrer geoutet habe, und wie gegensätzlich die Reaktion dann war, wenn sie das Auto gesehen haben. Es waren 5 Jahre mit dieser Lackierung, und gerade in dieser „Antimantazeit“ hatte ich damit die coolsten Erlebnisse.
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Ach du scheiße wie hässlich . Wie kann man sein Auto so verunstalten.
Hippies mochte ich damals und auch heute überhaupt nicht.
?
Dann magst du mich halt nicht! Kann ich mit leben!! Und ich hatte mega viel Spaß als „Mantafahrer“ damit.
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Die schauspielerischen Leistungen waren eigentlich gar nicht mal schlecht. Das beste war eigentlich der Klausi. Das muss man schauspielerisch erst mal so rüberbringen. Ich hatte damals jedenfalls , gerade wegen der dämlichen Manta- Witze mit diesem Manta den größten Spaß, da ich in dieser Zeit eher etwas hippiemäßig unterwegs war, und mein Manta auch dementsprechend aussah. Ihr könnt euch auch gerne darüber lustig machen, so hat er in den 90ern ausgesehen. Das war keine Sprühdosenorgie, sondern alles nass in nass nacheinander mit der Spritzpistole lackiert und noch Klarlack drauf.
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Alles Gute Maggo, aus dem wirklich schönsten Bundesland der Welt, nämlich „Südbaden“.
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Wagenheber unter der Hinterachse?
Macht ein bisschen den Eindruck. Die Tachonadel bewegt sich beim beschleunigen von 140 auf 160 in etwa so schnell, wie von 20 auf 40.
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Und so sind sie heute noch…..(nicht alle aber immer noch genug)
Mag sein, aber ich kenne heute groß keinen mehr. Und in „Manta der Film“ sind auch ein oder zwei A-Manta zu sehen.
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Damals hat der Film schon teilweise gepasst. Klar, ziemlich prollig, aber leider gab es schon einige B-Fahrer, die dem Klischee entsprachen. Ich habe auf jeden Fall vor Jahren auf dem internationalen A-Treffen in Ennetbürgen ein originales Interview von einem prolligen B-Fahrer bei einer richtigen Reporterin erlebt, das hat das versehentliche Interview von dem Berti aus dem Film um Längen übertroffen!!
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Alles Gute aus Südbaden
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Von mir auch alles Gute
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Man könnte bei der Stärke auch einen LKW- Motor damit abstützen ?
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Wenn das was werden soll, wäre es besser, wenn wir konstruktiv bleiben.
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Wäre bei mir auch, Klarglas mit Blaukeil.
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Ich wäre für den Manta mit einer Scheibe dabei.
